吉野 繁：串聯人與人、與建築、與都市的各種可能（下篇）

吉野 繁建築師；攝影：盧育君

在上篇〈建築師應珍惜設計的時光，不斷發想各種可能中〉，吉野 繁建築師分享了自己的設計理念以及工作過程中，所面臨到的各種挑戰，同時並為台灣年輕建築師發聲，認為台灣的媒體應該多著墨於年輕建築師及其作品。而在下篇中，則請吉野 繁建築師，針對他在日建設計工作的第三個十年的作品「東京晴空塔」、「澀谷Hikarie」等，來分享當時所面臨的問題，以及如何克服，而政府、業主、民眾及專業者，在這些開發案中又是扮演怎樣的角色。

採訪日期：2016年11月18日
受 訪 者：吉野 繁／日建設計資深設計董事、日本一級建築師
翻 譯：許 郁?／日建設計建築師
採 訪：王 進坤
攝 影：盧 育君

────以下為訪談內容

王進坤：晴空塔是一棟高達634米的高樓，能談談其結構的特性？以及當初是怎麼發想而來的？

吉野 繁：晴空塔是一座一比九的瘦長建物，因此當遇到地震或強風時，必然會不斷地搖晃，為了解決這個搖晃的問題，在晴空塔的頂端，設計製作一個很重的裝置，這是因為物體在搖晃時，上方有重物能減緩搖晃的幅度，即為「重錘」原理的減振裝置。但因為裝置很重，因此必須要思考支撐它的方式，因此用鋼筋混凝土澆灌出一根「心柱」作為主支撐，當地震來臨時心柱搖晃約十三秒會一次，而鐵構的桁架則是約十秒搖晃一次，為了解決兩個搖晃幅度不同的問題，因此脫開了約五十公分。日本傳統建築中有五重塔的建築型式，就已經有心柱的做法了。日本在建築結構上，對地震防治上非常嚴格，在與公司構造專門的同仁討論時，他們很想用這個方式來嘗試，我也覺得可行，就同意採取這個方式。

至於晴空塔的發想，初期我們得到了雕刻家澄川喜一的建議，他以雕刻家的視點給予我們許多見解，例如：他認為當我們創造出如同東京晴空塔，這個充滿象徵的結構體時，必須保有一個重要的意念--那就是共同美化周邊環境、街區整體的重要性。並提醒我們善用設計的力量、表現出充滿日本的技術?智慧和美感的藝術品；因此就連夜晚，我們也設計了彷彿穿越雲端的照明計畫；我想這些意見時確實讓我感受到相當大的鼓舞，提醒我莫忘建築之於環境的初衷，以及這個高塔必須身兼佇立在城市中的美學責任和義務。東京晴空塔；圖片提供：日建設計官方網站（http://www.nikken.co.jp/cn/）

王進坤：另外一件同期完工的澀谷Hikarie，也是從人的尺度到跟都市、環境關係，您當時是怎麼去思考的？

吉野 繁：澀谷Hikarie是位在澀谷中心的大樓，澀谷如其名就是一個下凹的谷地，內有各種不同的文化跟環境混合在一起，因為這種多樣性又讓更多的人被吸引過來。澀谷Hikarie與晴空塔相似同樣是瘦長的基地，與業主在討論設計時，最苦惱的就是要如何讓這棟大樓，能串聯不同方向、區域來往的人，並讓這些人願意進入這棟大樓裡，因此我們設計很多橋樑，從水平到垂直等去做串聯。並在澀谷Hikarie中做了很多不同樣貌的半公共開放空間，讓人跟人、人跟城市發生關聯，日本人很願意接受這樣的串連方式，因此日本政府鼓勵在建築設計中，採用橋樑來串聯空間，而因為串連所產生的半公共開放空間，能讓建築的容積能獲得較多的獎勵。

王進坤：如前所述政府對大尺度的開發會有獎勵，政府跟業主之間的關係是怎樣？又會提供怎樣的協助呢？

吉野 繁：我以澀谷為例來說明，澀谷車站是一座非常老舊的建築，政府也希望能更新改善，但沒有經費進行，因此政府劃定一個特定區域，只要在這區域裡面的建築要進行更新或建築案，若願意做開放的公共空間釋出給大眾，政府就願意給予多一些的獎勵。澀谷Hikarie就是位於這個特定區域，我們因而做了許多開放或半開放的空間，例如在澀谷Hikarie與澀谷車站間的建構聯通的空橋，在八樓到十一樓間設計成Sky Lobby，和設置一個能容納兩千人的大劇場。

王進坤：特別計畫區的由來？以及澀谷這個大型改造計畫，是怎麼被啟動的？

吉野 繁：這個可以回推到日本政治人物小泉純一郎先生，他擔任總理時希望日本未來能夠更自由貿易開放，吸引更多人來日本觀光，因此在任內提出特別計畫區方案。此方案是指若開發計畫位在特別計畫區內，並具有好的理想提案，通過專門的審查後，可不受部分日本建築基本法的限制，有轉圜的空間，這是因為小泉認為建築設計會受到建築基本法太多限制。澀谷不論是中心車站或是周邊地區的建築物皆很老舊，因此當時政府跟當地相關人士，提出將澀谷納入為特別計畫區。
澀谷Hikarie；圖片提供：日建設計／Photography：SS Co.,Ltd．

王進坤：日本的民間大眾，對財團及政府推動如晴空塔、澀谷車站開發這類都市大規模的更新案時，是持怎樣的態度？而民眾的支持或反對，對於推動開發會有怎樣的影響？

吉野 繁：在日本若是大型開發案進行前，必然會召開居民說明會，skytree和Hikarie皆舉辦過無數次的說明會。而參加居民的選定，以建物高度乘二的半徑範圍內的居民皆須邀請，此兩案的參加者都相當踴躍，幾乎每次都有上百居民出席。通常持贊成或反對意見的皆會有，但此兩案皆以贊成意見者居多，原因在於skytree會成為重要地標、澀谷Hikarie 則可確保上下和各方連接的動線設計。反對理由則如：晴空塔的工程安全和電磁破問題。澀谷Hikarie則是因風壓造成的噪音疑慮。因此與其說是反對意見，應該是說居民產生的擔憂，為此，設計方也需彙整資料進行詳細說明。

居民公聽會通常在和政府申請執照前一個月以前須先舉辦。此兩案的贊成意見較多，約兩次左右就取得居民同意了。通常針對反對意見，次回開會時需進行說明。若有反對聲浪就必須不斷開公聽會，支持者多則建造時就可減少處理居民投訴等事項，會較為順利。其實此兩案原屬民間項目，但仍針對居民意見詳盡聽取和釋疑。而此兩案支持較多的原因，另還有和區公單位的合作。例如晴空塔和墨田區、澀谷Hikatie和澀谷區。

日本的大型項目在運作時通常和區公單位組成，若有區公單位介入通常也會較易取得居民信任和同意。原因在於，官方會監督開發方、設計者和居民進行事前協議。並適當給予開發方、設計方建議和支援。這也是此兩案順利的原因之一。此兩案在完成後，首先對居民反饋叨擾和感謝之意，例如優先讓附近居民參觀建物內、招待附近國小學生、年長者先登上晴空塔展望台等。以示對居民的感謝之心。

黃珮筠：不知吉野先生對未來住宅設計，有怎樣的看法？

吉野 繁：我是日本琦玉縣出生在東京長大，因此我瞭解的也是在這個範圍內的。日本目前正面臨少子化的現象，以及郊區人口慢慢往都市中心居住，因為大家都想居住在方便的地方，所以市中心的建築會越來越高，推測這個趨勢不會改變，未來都市的房子會越來越高。

王進坤：當家庭人數越來越少，坪數的部分會有變化嗎？

吉野 繁：日本的坪數相對國外，本就是比較小的，通常一個家庭約18至20坪即可居住，但現在因為都市人口集中，土地越來越昂貴，因此坪數是有縮小的趨勢。

黃珮筠：台灣除面臨少子化，還有人口老化的問題，那設計單位如何因應這個問題做出回應呢？

吉野 繁：的確日本的人口老化是個很大的問題，在日本超過七十歲的老人開車是受到嚴格的限制，因此必須要居住在交通方便的地方。與台灣最大的差別在於日本人，在民族性上就不喜歡造成別人的困擾，因此老人不排斥居住在養老院，加上日本大部分的養老機構非常完善，裡面有醫院等相關照養人員及設施，所以日本的養老院大量增加。所以日本一般的居住空間內，還沒有特別為老人居住思考相關的設計方式。


【講座及報名資訊】

東京晴空塔設計解密-吉野繁建築師首度訪台講座；圖片提供：京懋建設

講 題：東京晴空塔設計解密
主 講 人：吉野 繁／日建設計資深設計董事、日本一級建築師
與 談 人：楊逸詠／大矩聯合建築師事務所主持建築師
主 持 人：曾光宗／中原大學建築系副教授、建築改革社社長
日 期：2017年2月11日
時 間：14:00-17:00（13:30開始報到入場）
地 點：桃園展演中心（展演廳）
地 址：330桃園市桃園區中正路1188號
報名網址：http://bit.ly/2hUJY7T

主辦單位：桃園市政府都發局、京懋Salon、京懋建設聯合主辦
協辦單位：欣建築、探索廣告
贊助單位：京懋建設獨家贊助
京懋建設官網：http://jing-mao.com.tw/


【延伸閱讀】
>日建設計官方網站
http://www.nikken.co.jp/cn/
>吉野 繁：建築師應珍惜設計的時光，不斷發想各種可能（上篇）
https://solomo.xinmedia.com/archi/106201-nikken
>全球前三大，成立百餘年的建築師事務所：日建設計（NIKKEN SEKKEI）
https://solomo.xinmedia.com/archi/106780-nikken
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受訪者：吉野 繁／日建設計資深設計董事、日本一級建築師
採 訪：王進坤
攝 影：盧育君

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