林祐緯×林昱瑋快慢交錯的羅馬公路騎遇記

By 欣單車-單車讓生活更精采2014/07/07

圖片說明：羅馬公路詩情畫意，有強度也有景緻，非常適合車友前往踏青。

林祐緯會參加《滿天星挑戰系列活動-詩情畫意羅馬公路》其實是因為受到同事慫恿，加上自己也曾獨推過，因此比賽的路徑可說是相當熟捻。很多人都認為羅馬公路算是北區相當具有指標性的活動路線，想當然爾絕對具有十足的挑戰價值。之前祐緯騎的時候比較像是郊遊性質，邊騎、邊停、邊拍照，而這次我們雄獅單車社的最速低調男打算收起文青風，解開封印用十足的腿力藉此機會測試自己的真正能耐。

再說之前騎經東眼山而迷路林昱瑋，因為途中剛好路過羅馬公路入口，對許多事情充滿好奇心的她，似乎想要藉此機會一探究竟。然而功課沒做足吃苦的可是自己，騎到半路才發現難度出乎意料之外，到底最後拿出什麼壓箱寶才能順利完賽，讓我們藉由這次「祐緯」和「昱瑋」傻傻分不清楚的對談中，找出制霸羅馬公路的關鍵吧！

圖片說明：風景如畫，美女如雲，越來越多運動正妹參與大型單車活動。

有請祐緯好好幫我們分析一下羅馬公路是條怎樣的路徑？
林祐緯：先不講提這次整段的行程，單從羅馬公路那段來講其實不難，騎車的人有到一定程度保證會愛上這條路徑的，因為它算是上上下下的丘陵地，讓你爬上一小段後，緊接而來又有下坡可以享受下滑；然而羅馬公路畢竟不短，所以就難度上來評估算是很有挑戰性的路線，對初學者來講或許會比較困難，不過撇開地處偏遠的問題，這裡的確是一處非常好練車的地方。

圖片說明：每場活動都需要充分準備才能參加，不然搞得心力憔悴那就失去騎車的樂趣了。

這條路線著實不短，小D在過程中有發生什麼驚險的事情呢？
林昱瑋：這條路上上下下，往往撐到快不行的時候下坡就會出現在你眼前，但印象最深刻的還是最後那段恐怖的緩坡。其實一直以來，我都沒有辦法順利克服對緩坡的障礙，只要遇到持續的緩坡就會馬上GG領便當。這次就在距離終點還剩10K的時候，陪騎的車友突然就問我說：「你需要吃東西嗎？」可能他已經發現我的氣力已經逐漸衰退了，但我認為還得熬過去所以就婉拒他的好意，現在回想當初真是太傲嬌了(笑)。

果然騎上緩坡不到10分鐘我就覺得快不行了，全身無力腦袋盡想些有的沒的，加上天氣又很炎熱，我的踩踏步調全部都被打亂了，這次的經驗讓我學會了該吃的時候就是要吃，不要在那死愛面子硬撐。

圖片說明：下坡過彎要看向遠方要前進的目標，記住慢慢滑比較快。

後段交通一路都有很多車輛往來，我猜到了最後大家都很累了，那時我右方突然有位車友直接從我的內側超車，結果他的後輪就這麼硬生生地卡到我的前輪，悲劇就這麼發生了。那時我本來還想說之前環花東也有類似的經驗，我應該是可以HOLD住的；但我當下不知道為何就是沒有力氣，核心不夠強導致身體沒辦法撐住衝擊，果然不到1秒鐘我就直接倒地犁田了。

摔車後我的膝蓋直接著地，當下真的非常痛，還好有車友特地停下車來救我，算是不幸中的大幸。摔傷第一時間要持續冰敷緊壓的動作，洗澡的時候切忌水不要太燙，隔天傷患部大致上就會消腫，這時就可以上藥或是敷上人工皮。

圖片說明：出外靠車友，互相扶持也是騎車好玩的地方之一，祝福小D早日康復唷！(應該早就康復了)

這次羅馬公路犁田的案例似乎想當多，請問祐緯可否針對這個問題給車友們一些建議？
林祐緯：像這種賽事的參賽者真的是非常多，因此所有人在騎行時都應該多加小心。比賽的時候常看到車友為了超車，做出一些危險舉動真的非常不應該，我建議大家騎車還是把安全擺第一，就算你拚時間也不該拿其他人的生命開玩笑。當然平常核心也要練，這樣才能把車子操控得比較好，累的話在視線上也要稍微瞄一下左右來車會比較安全。我以前剛開始騎車的時候，完全不了解補給的重要性，想說能不吃就盡量不吃，後來才知道參加職業聯賽的車手或是有經驗的車手都有定時在補給，當然這也要看整場比賽的強度去規劃補給強度。

圖片說明：補給可以依照強度而有所條配，不一定每場都要吃得跟神豬一樣飽。

這次活動在路線、補給、交管各方面上，小D給的評價如何？
林昱瑋：一直以來滿天星都辦得相當不錯，補給和水源供應都很充足，另外路上有人摔車馬上就有救護車前來支援，這點也值得車友給予協會肯定和鼓勵。我覺得在參加過這次的活動後，該反省的反而是我自己，以後騎車除了看前面外，左右兩邊也要留意。因為有其他車友發現我都很專心在騎車，但就是因為太專心了反而沒注意到兩側的動態，所以後續活動我都會特別注意前後左右的來車，看到有人接近我的話就會趕快閃開，畢竟出來騎車沒有好好保護自己的話，那這代價未免也太昂貴了。

圖片說明：感謝三司達的技師熱心幫車友調整車輛，福祿壽三星當之無愧。

能在三個小時內完成的秘辛是什麼？請祐緯稍微透露意點訣竅給我們吧！
林祐緯：其實我這一次並沒有設定什麼戰略，但是我必須說上次從富士山挑戰回來後，我非常享受從最後一組出發並沿路刷卡的過程。所以這次我的踩踏頻率盡量維持在70轉以上，即便距離過長，中途也會使用抽車的方式前進，讓身體的姿勢能有所變化，如此騎到後半段就能避免腰痠背痛的感覺產生。我覺得平常練習對於比賽過程中會有相當多的幫助，多練爬坡可以維持迴轉數和心肺功能，練陡坡則能有效提升自己的腳力，如此你便能輕易地跟周遭車友產生速差，超車時的過程也會比較容易，不會卡卡地一直被擋在後面。