BC 力不從心時就要使用的爬坡必殺技！
在登山賽時，很多人似乎很容易會前半段就發揮出全力，到後半體力就會撐不住，由於登山賽是長時間的比賽，而且要維持1小時以上的高出力，所以有必要巧妙地分別使用身體各處的肌肉。進階者會說「使用體幹肌力讓身體不晃動」，要做到這點並不容易，但初學者只要在騎車時盡量減少左右晃動，從結果來看就能騎得更加輕鬆喔！讓我們來看看爬坡時有什麼必殺技吧！ 圖片說明：BicycleClub提供 圖片說明：BicycleClub提供 圖片說明：BicycleClub提供 圖片說明：BicycleClub提供
1.配合傾斜度來駕馭自行車
Point1 腳跟不能下沉
初學者踩踏時時常會有壓低腳跟的習慣，只要改善這點，再加上多注意收腳就能提升效率了。
Point2在空氣阻力影響小的登山賽中，要將把手設定的高一些！
在平地盡可能壓低姿勢比較有利，但在步調變得較慢的登山賽中，空氣阻力影響也會減少，注意保持上半身較正直的騎姿，使用更有效率的踩踏法。
2.學會正確的踩踏法──如果不擅長抽車，就要矯正踩蹬姿勢
如果不知道自己的踩踏法是否正確，可以利用WATTBIKE或其他監測踩踏效率的系統來檢視。踩踏到底時腳跟下沉的話，從功率計上來看，可以很清楚地發現效率降低，只要注意不要讓腳跟下沉，就能節奏明快的抽車了。
矯正踩蹬後，監視器上的踩踏動力耗損減少，固定腳踝能夠提高收腳時的反應，讓踩踏到底時與上提時的變化更明顯。
3.選擇過彎時的路線──利用抽車來活用力量
Point1 以坐騎保持均速
如果腳力沒有餘裕，在髮夾彎道處就毫不猶豫地選擇外線吧！就算花較多時間也較讓人安心。另外若是進階者且力量十足的騎士，除了在內線抽車外，也可以選擇從外線拉高速度來騎。
Point2 用抽車進攻內線
如果腳力、心跳速還有餘裕，又是短陡坡的話，不妨以抽車來上坡，這時就騎最短路線的內線。但要注意抽車時的心跳數也會拉高，要小心步調超過自己的負荷！
4.頂尖騎士的有備無患必殺技巧！
在坡道途中停下來的話，要怎麼重新起步呢？這裡就要來傳授秘藏的必殺小技巧！
a.活用把手的平把部分
在登山賽時若只是從上往下踩踏，會變得與重力相對抗而無法向前進，所以收腳變得很重要。採取上半身正直的騎姿會較好運用該處肌肉，另外呼吸也會變得較輕鬆。
b.在水壺裡事先放入能量果膠
在時間超過40分鐘的登山賽，絕對是需要補給能量的，建議可以在騎車同時補給即效性高、容易消化、高熱量的果膠或果凍。
c.在爬坡途中停下的話，就抓住護欄扣入卡踏
在陡峭坡道上起步是很困難的，所以尋找像是護欄等能夠抓住的物體，在抓住該物體的同時上卡，從該處相對於斜坡斜向前進的話，就能輕鬆的再起步。
d.前半騎得較慢些，後半再慢慢提高速度。
進階者能夠推算出賽道的坡度、距離以及抵達時間，並以在預期時間內能夠維持的最大功率來奔馳。事實上登山賽最有效的必殺技就是調配速度。步調太快的話，後半就會筋疲力盡喔！
文章提供：BiCYCLE CLUB
詳細內容請見BiCYCLE CLUB第36期《大特輯 力不從心時就要使用爬坡的必殺技》
