魏華萱×許夏美沖繩美之島的姊妹輪行悄悄話

By 欣單車-單車讓生活更精采2014/08/20

圖片說明：雙姝不只帶你遊廣島，再帶你一起去美之島。(欣傳媒資料照)

沒出國騎車，那你一定要去沖繩見見世面；騎過環沖繩，那你絕對不能錯過美之島。舉辦四屆的美之島單車輪行，明年將由魏華萱和許夏美雙姝領騎，這對魅力無法擋地姊妹花將帶著車友們進入熱情洋溢的南方國度。然而究竟美之島美在哪裡？出國騎車又有甚麼新鮮事？緊跟著小猴與夏美的浪漫騎跡，單車輪行的極致將完整地呈現在眾人眼前，絕對讓大家心動不容馬上騎動。

圖片說明：這次不只夏美帶著你遊沖繩，連小猴也一起出馬了唷！(雄獅旅遊提供)

台灣自行車活動都騎不完了，大老遠飛到沖繩去輪行的意義是甚麼呢？
小猴：我覺得有幾點可以歸納，如果是第一次的海外單車旅遊，前往沖繩是最佳的選擇，因為它的飛行時間只要短短70分鐘，相當於從台北搭高鐵至高雄的時間，距離差不多，還蠻節省時間地。再來沖繩地氣候跟台灣很類似，所以也比較不會有水土不服的情況發生。另外以實際的面向來看，沖繩旅遊十分便宜，3萬上下的價格算是平易近人，所以在預算有限的狀況下又不想離台灣太遠，用試水溫地心態參加沖繩美之島單車旅行，我認為是一個非常適合地選擇。

圖片說明：”沖繩旅遊十分便宜，3萬上下的價格算是平易近人。”by小猴(雄獅旅遊提供)

夏美：就像小猴說的，沖繩旅遊比前往日本本島來看，大約便宜了1~2萬，而且飛行時間短，就算你不想搭飛機去，搭乘郵輪也是理想的選項之一。沖繩有得天獨厚的地理環境，《七色海》、《古宇利大橋》都是相當等著名景點。另外這裡是以推廣運動為主的島國，所以潛水、騎車、飛行傘都發展得非常蓬勃。

圖片說明：”《七色海》、《古宇利大橋》都是相當等著名景點。”by夏美(雄獅旅遊提供)

環沖繩正夯，許多車友海外騎乘必選項目，那為什麼還多了個美之島旅程呢？
夏美：因為環沖繩今年已經是第26屆了，但美之島今年才第4屆，所以相對來講對台灣民眾比較陌生；但會那麼推薦美之島的原因是，環沖繩騎不到的地方美之島都騎得到，環沖繩吃不到的地方美之倒也都吃得到，因為環沖繩就是兩天騎323公里，所以你可能騎乘過程中，沒有辦法慢慢欣賞風景，而且無法抵達《海中道路》和《古宇利大橋》，你一定要自己加碼才有辦法看見沖繩最舉指標性的風景。反觀美之島騎100公里就一定可以看到《古宇利大橋》，如果騎160公里連《海中道路》也能盡飽眼福，60公里雖然看不見美景，卻能在飯店吃Buffet吃到飽。

圖片說明：”美之島騎100公里就一定可以看到《古宇利大橋》，如果騎160公里連《海中道路》也能盡飽眼福。” by夏美(雄獅旅遊提供)

小猴：環沖繩第一天就超過183公里，所以你幾乎從早上七點開始騎，像我的經驗是陪著車友慢慢騎到天黑，回到飯店都已經六點半了，所以就變得說沿途不太有時間可以停下來一直拍照，那如果我建議大家如果想要初次挑戰日本單車賽的話，那美之島的距離和里程數，你可以有比較多彈性的選擇，你可以自行選擇60、100、160公里，不用一次就騎到180公里，不然很可能就這樣嚇到了，往後對於海外單車賽會有種先入為主的觀念，就是說反正我也騎不完，我為什麼要報名參加？所以日方在路線上提供多方選擇，對於擁有不同目的的車友來說，顯得非常貼心。

圖片說明：” 你可以有比較多彈性的選擇，你可以自行選擇60、100、160公里，不用一次就騎到180公里。” by小猴(雄獅旅遊提供)

國外騎車旅行會不會很麻煩啊？看你們帶著大包小包的行李光看就很累？出國輪行的行李、裝備和必需品又開如何準備？
小猴：首先我以環沖繩的經驗來分享，最適合裝載單車的唯有「紙箱」。就像一般車行幫顧客組車後不是會剩下空箱嗎？其實那些箱子非常輕，單車加上空箱基本上不會超過十公斤 (紙箱兩公斤左右)，也就是說比一般裝自行車的行李箱還要更加輕量化，當然也比較不會有超重的問題。參加旅行團通常航空公司會再多送十公斤給乘客，另外跟車店老闆熟的話，紙箱應該都能免費索取，像我會再花個五百塊錢，請店長幫我把愛車裝進紙箱內，他一邊拆我一邊看，確保自己能把單車組合回去。雄獅旅行社還有開設教大家裝卸腳踏車的課程，因為無論環沖繩或是美之島，騎乘距離都比較長，建議最好還是攜帶自己的車比較妥當，騎租來的車不見得適合自己。

圖片說明：”因為無論環沖繩或是美之島，騎乘距離都比較長，建議最好還是攜帶自己的車比較妥當。” by小猴(雄獅旅遊提供)

夏美：通常去沖繩騎車不太可能自己一個人去騎，就算是，男生的行李也不多，我會蠻推薦帶紙箱就好，可以把自己的東西丟進去，或是將車衣裝袋置入，也可以順便保護妳的零件，不失為一個運送托運的好方法。最後車友只要隨身攜帶一組行李箱即可，這樣做不但可以有效節省出國攜帶的公斤數，而且相對來說妳只要沒有攜帶大件行李箱出國，就不會讓自己有花大錢買紀念品的理由，也算是省錢妙招之一啦！額外補充，美之島60公里的路線其實是可以當地租車，或是自行攜帶折疊車都很方便，而且跟公路車相較起來組裝沒那麼困難，箱子也小很多，這點也請車友務必納入考量。

圖片說明：”美之島60公里的路線其實是可以當地租車，或是自行攜帶折疊車都很方便。” by 夏美(雄獅旅遊提供)

會選沖繩旅遊大多看在費用便宜，自由行就可以了，不然也不是只有雄獅一家有沖繩團，跟小猴夏美妳們一起去玩有甚麼特別的地方嗎？
小猴：當然跟我們團的CP質比較高啊！(驕傲貌) 因為有美女聊天總是比較輕鬆自在 (笑)，你一個人騎或是破風多無聊啊！騎車最好玩的地方就是團騎，有時候你一直騎看風景當然很漂亮，可是你看了一百公里的風景也是會累的，所以騎腳踏車最幸福的就是你一邊聊天一邊騎車就到終點了！不知不覺就完成挑戰了，比較不會無聊，而且我跟夏美又很健談，邊聊邊騎對我們來說只是小CASE。以美之島的行程來講，基本上強度都不會啦很高，邊看、邊玩、邊吃、邊騎是一定要地。基本上我們都有日本海外騎車的經驗，可以分享一些日本其他地方騎車的樂趣，所以把我們定位成諮詢情報小站也蠻好的。有不同旅行的視野，在旅途中跟大家分享，而且夏美和我去的地方又不盡相同，所以可以跟截然不同旅行經驗的人互動其實非常有趣。跟著我們兩個單車旅遊達人一起去旅行，這是其他旅行社不太可能會做到的事情，算是還蠻獨家的行程。

圖片說明：”我們都有日本海外騎車的經驗，可以分享一些日本其他地方騎車的樂趣，所以把我們定位成諮詢情報小站也蠻好的。”by 小猴(雄獅旅遊提供)

夏美：小猴講得是跟美女去旅行的好處，那我就講跟雄獅旅遊一起去旅行的好處吧！因為很多人都會覺得說，海外旅行自己帶著腳踏車就可以出發了，不用去依靠旅行社，這樣也許會比較便宜沒錯，但是像我跟很多自助旅行的車友聊天，他們換算下來，除了比較累以外，便宜的幅度其實也還好，因為你要自己拉著愛車去坐地鐵，而且日本地鐵站的樓梯有夠高，加上還必須拖自己的行李箱，所以真的很累不騙你。日本交通費很貴，自己搭車也不划算，有時候多方面加減乘除下來之後，跟著旅行社出國不僅有行李重量的優惠，額外團費也便宜不少，如果你自己在海外，如果單車故障的話，你如果自行無法修理，那可就真的分身乏術了。所以跟著旅行社去旅行騎車，就會添加一種安心，有專員替你組裝單車，輪胎沒氣了會有人幫你打，如果你騎累了還有我們陪你聊天解悶，觀光景點不懂還有行家幫你解說，我們的行程規劃以外，除了領隊以外還會多配一位當地導遊，服務人員相當充裕，算算看好處真的數不清。

圖片說明：”跟著旅行社去旅行騎車，就會添加一種安心，有專員替你組裝單車，輪胎沒氣了會有人幫你打，如果你騎累了還有我們陪你聊天解悶。” ”by夏美(雄獅旅遊提供)

下一頁：吃喝玩樂大丈夫！

沒騎車的朋友適合參加海外單車旅遊團嗎？會不會累死自己，反而玩也沒玩到，吃也沒吃飽，落得敗行而歸的下場呢？單車旅遊的夢想就這樣打擺子嗎？
小猴：其實我有很多朋友都會請我當對方的教練，第一次接觸腳踏車的朋友通常都會帶去河濱騎，可是我發現人真的不能小看自己，像他們騎小折的均速都可以到15~20公里，而且還是連續兩個鐘頭以上唷！所以我覺得美之島的60公里很適合這類族群，就算只維持均速15公里的水準，也只需要4個小時便能完賽，所以算是沒有甚麼特別的壓力，絕對不會累到隔天完全無法旅遊，或是累到當天吃不下飯。而且人很奇怪，比賽當天都會不自覺地亢奮，而且腎上腺素也會暗中幫你完成這類型長距離的挑戰。所以不需要給自己找藉口，我要告訴大家，美之島的行程很適合邊騎邊吃，因為沖繩當地的補給是非常熱情地，曾經我水壺喝完了，工作人員還幫殷勤地幫我裝滿金桔汁，真是太幸福了。所以建議車友每一個半小時都要吃一次比較好地補給，香蕉水果、炸麵包球都好，盡量讓自己不要處於飢餓的狀態，如果當你覺得餓的時候已經來不及了，因為吃下去的東西必須等到20分鐘才會產生熱量，所以這趟旅遊特適合邊吃邊玩邊拍照，而不是告訴自己這是場嚴峻的比賽，三個多小時不必從頭到尾都黏在自行車坐墊上疾馳。

圖片說明：”建議車友每一個半小時都要吃一次比較好地補給，香蕉水果、炸麵包球都好。” by小猴(雄獅旅遊提供)

夏美：我騎過美之島兩次，我第一次騎得時候，甚至連公路車都還沒有買就去挑戰100公里，然而那是我人生第一次騎這樣長的距離，之前最遠一天只騎30~40公里而已。為什麼會想要報名100公里呢？因為可以欣賞到沖繩最美的櫻花，一月中旬櫻花最早開的地方就在這裡，你可以優閒欣賞春日的早櫻，就跟偶像劇的劇情一樣，超美的！稍微歸納一下你會發現，60公里的重點就在吃，100公里可以賞櫻，160公里可以同時騎在兩座知名大橋上，巧妙各有不同。當初我也是在關門期間內騎完，同時也拍了很多照片，所以平時在台灣有稍微運動的習慣，那就報名100公里吧！如果平常只有再騎小折遊河濱，那60公里相對上會輕鬆許多，而且還有巧克力布朗尼、紫芋蛋糕和豐盛的自助簪在等著你唷！最後160公里屬於自我挑戰組，雖然補給會比較簡單，但依舊維持每20公里就設置一處補給站。我今年160公里後，我覺得出國還是選擇慢慢騎會比較好，因為好不容易你都帶著單車出國了，艱困的挑戰留在台灣就好，60和100公里會是你最好的選擇。

圖片說明：”一月中旬櫻花最早開的地方就在這裡，你可以優閒欣賞春日的早櫻，就跟偶像劇的劇情一樣，超美的！”by夏美(雄獅旅遊提供)

畢竟花了大錢去海外騎車，沒有騎夠本或是半途而廢不就虧大了，可以分享海外騎車應該注意的事項，以及自身該如何訓練才不會殘念GG呢？
小猴：其實沖繩的路線跟環花東有點像，多半都是平路路線，就算有坡也只有一小段。因此建議大家去練北海岸，或者是台二線、台九、台十一線都很適合。平路騎乘不宜一次超過30公里為限，如果你可以騎超過30公里，那你下一次練習的目標就是增加到50或60公里，不要說這次才剛挑戰完20公里，下次就被朋友帶去騎100公里，這樣子的強度一定會崩潰。練習時間可以挑在一個月前的周末進行長時間訓練，禮拜六強度可以高一點，一次可以先騎個40~50公里，然後禮拜天排乳酸減為30公里，等到這個禮拜訓練很OK了，像這樣子一個禮拜練兩趟，均速假設都訂在15公里，那也只需要花費2個小時，不會占用你太多時間，相信這樣的練習量，對於參加美之島的活動來說應該綽綽有餘。最後這趟美之島會跟夏美選擇100公里的旅程，距離明年一月之前還有很多時間可以練習，所以車友們趕快來參加吧，小猴和夏美等著你們！

圖片說明：” 平路騎乘不宜一次超過30公里為限，如果你可以騎超過30公里，那你下一次練習的目標就是增加到50或60公里” by 小猴(雄獅旅遊提供)

夏美：日本騎車環境非常友善，最重要的是日本屬於右駕跟台灣相反，但是我們只要直直騎都還好，唯一覺得容易錯亂的地方在於轉彎時會照著本來地騎乘習慣，所以過彎時要特別小心。日本美之島會有計時領騎，你可以跟著這些達人騎乘，對於缺乏安全感的車友來說不啻是一個好選擇。參加日本的活動，只要把車停在路邊，馬上就會有人上前關心，而且每位服務人員都非常熱心，親身經歷絕對會感動每位車友的內心。至於台灣車友喜歡邊騎車邊喝啤酒，這在日本絕對是不可行的，你可能才喝了一口就被撕號碼布，因為日本對於安全非常重視，會擔心你喝了酒可能沒辦法繼續騎，建議車友到日本可以喝果汁、喝汽水，就是別碰有酒精的飲料。不過就像華萱說的，出發前一個月真的要鍛鍊好體力，出國騎車也會比較輕鬆，這樣才能拍美美的照片帶回台灣獻寶唷！