北海道GREAT EARTH 再現函館大沼的風格騎旅

By 欣單車-單車讓生活更精采2014/10/06

圖片說明：北海道GREAT EARTH我們來啦！快來體驗暢快豪邁的北海道風情吧！(蔡克辰攝)

《GREAT EARTH》的前身就是之前風行日本各地的《EARTH RIDE地球單騎》，是個有點類似台灣不落系列的樂騎活動。今年舉辦在北海道的《GREAT EARTH》以函館大沼為中心點，路線規劃包含高山爬坡和平原丘陵等豐富的地形外，另外還設有四組堆滿山珍海味的補給點等待選手大駕光臨。究竟這趟堪稱單車活動楷模的《HAKODATE ONUMA RIDE》有多好玩？大會服務品質有多高級？路線風景的規劃又能有多驚艷？就讓該編我親自為車友們揭開這段北海道輪行的神秘面紗，搶先一睹為快吧！

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　　　　　　到北海道函館找樂子百萬夜景的輪行散策

圖片說明：打起精神，一年一度的北海道《GREAT EARTH》要準備開騎囉！(蔡克辰攝)

嗨翻屋頂的選手前夜祭
慢著！在活動展開前，可別忘了參加熱鬧非凡的「前夜祭」。日本人真的用詞很唯美，「前夜祭」說白點就是前一晚的選手大會，除了有亮麗主持人串場公布大會重要事宜之外，享用不盡的日本料理以自助餐的形式呈現，喝不完的札幌生啤讓人無限暢飲，在杯觥交錯、酒酣耳熱之際，還有一群才華洋溢的美少女們擊著日本太鼓，為在場每一次參賽的選手加油打氣。前夜祭沒有椅子，大家只能站著聊天吃飯，氣氛卻明顯更添活絡，再加上號稱「人人都有獎」的抽獎典禮當作壓軸，若以日本人平時拘謹的個性來看，當時現場的氛圍只能用瘋狂來形容，真是超嗨的啦！(P.S.這次我們台灣代表團一共抽中防風太陽眼鏡、日式點心、運動水壺、工具萬用慣以及這輩子從沒吃過這麼好吃的鮮奶冰淇淋，天啊！我好擔心以後再也參加不到這麼讚的活動怎麼辦？)

圖片說明：喝啤酒排乳酸啊！嗯…還沒騎車排個鬼啊？嘖嘖嘖……這叫事先做好預防瞭嗎？(蔡克辰攝)

圖片說明：表演、獎品、美食讓人離連忘返，你們還記得明天有場騎車活動嗎？(蔡克辰攝)

按部就班果然是標準的日式風格
老天爺如果給面子，那麼很難有地方比得上北海道那萬里無雲的藍空。抵達大會報到處領取號碼布後，輕踩踏板就覺得身體狀況好得不得了，初秋涼爽的空氣混搭清晨灑落的耶穌光，還沒從拱門出發我就覺得值回票價了。轉頭看看現場報名人數大約落在五百多人左右，分為100公里和60公里兩種不同的梯次，參加者可以衡量自身的實力來選擇適合的路線。活動正式展開後，以100公里組的車友先行出發，大會通常每一分鐘放行一個梯次，因此不會造成人擠人的窘迫情境，然而畢竟這次參賽的活動人數不多，因此騎乘品質上我想應該會比台灣動輒上千人的活動要高上許多，而事實上也的確是如此。只剛開始習慣左側騎行的規則，並聽從市區內工作人員的交通指揮，基本上用不了多久就能離開市區，迎接後續北海道帶給你那大開大闊的絕美風光。

圖片說明：車友們精神抖擻出發囉！預祝大家一路平安，盡情享受美景美食的招待囉！(蔡克辰攝)

圖片說明：清晨的陽光既朦朧又虛幻，灑落在身上有種神馳物外的飄然感。(蔡克辰攝)

很少爬過如此舒爽的山麓
《HAKODATE ONUMA RIDE》的兩組路線規劃大致雷同，多出來的40公里則是挑戰爬升600公尺的山麓路線。難度屬於綿長的緩上坡地形，只要善用規律的踩踏以及合適的齒比，就能在此體驗刷爆日本車友的快感 (老實說這真的很爽)。在這個時節騎車真的很棒，太陽雖大，氣溫卻甚涼爽，有時下坡還得穿上風衣才能禦寒，對於九月秋老虎還在肆虐的台灣人來說，北海道真的是再合適不過的騎車環境了。兩旁樹蔭迎風搖曳，綿延不決的山道跌宕多姿，台灣少見的騎行路線在此卻是俯拾即是。雖然號稱「汗王」的我還是留了不少汗水，但在日本騎車就是少了一份噁爛的黏膩感，不但能讓我更加享受騎乘的樂趣，同時也少了汗臭的困擾，當真一舉兩得。另外值得一提的是，北國的路面雖然不至十全之境，但大體上仍比台灣平整不少，而這個優勢在下坡時更能讓車友獲益良多。像我這款小孬孬也能輕快無比地享受下滑的樂趣，而不用再去分心去注意那些坑坑巴巴的柏油路況，到時你就知道這裡的路就算沒有路平專案也能超平的。台北市，加油，好嗎？

圖片說明：雖然都是爬坡，但日本的山道就是與台灣與眾不同，沒有親身騎過很難言喻其中之差異。(蔡克辰攝)

圖片說明：勝景當前的爬坡，必須要有足夠的體力才能感受這震撼人心之美，努力踩踏吧！(蔡克辰攝)

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剩下60公里的路程大多是丘陵以及平路為主，在此你可以暢快的拉高速度騎行也不打緊，秋天的風勢有些微亂，但不至於從頭到尾都得逆風飛翔，因此只要在補給站站乖乖定時補給，理應體能方面不會出甚麼亂子才對。《GREAT EARTH》規劃的路線風景非常多變，除了高山以外，就算是平面路段也不會令人感到乏味。天高地厚的北海道一望無際，草原、樹林、沼澤、海岸線等類型的景致應有盡有，在台灣騎車總會留意著剩餘公里數，心中老是希望能早一分趕回終點；然而在北海道我們則是非常珍惜剩餘的每一段里程，盡可能用全身全靈去感受當地的好山少水。不過在如此舒適的地方騎車實在太過癮了，雖然心中不想這麼快就返回終點，但雙腳卻情不自禁地拉高轉速，渴望風馳電掣的飆速快感在心中蠢蠢欲動，只有在此能才能徹底解放心中的枷鎖，邁向那無拘無束的小小自由之境。

圖片說明：最後一段30公里的路線可以說是後半場的精華，但也很容易因為體力流失而備感吃力。(蔡克辰攝)

圖片說明：駒岳山是座火山，本次路線幾乎都是圍著他360環繞騎行，非常壯闊。(蔡克辰攝)

騎車不就是為了怒吃這件事嗎？
單車活動最重要的是什麼？獎狀？榮譽？風景？記憶？還是成就感？馬的阿呆，單車活動最重要的當然就是補給站啊！保暖知榮辱，吃飯皇帝大，肚飽才有力氣騎回家啊懂不懂！我喜歡參加日本騎行活動的原因不瞞您說，就是補給站的伙食到位外加口味道地，第一補給站《七飯町役場》十分貼心，在爬坡前提供了奶油馬鈴薯補充體力；第二補給站《城岱牧場展望台》不但發放美味的冰淇淋，還有牛奶和運動飲料吧喝到飽的服務來撫慰剛才爬坡的辛勞；第三補給站《間歇溫泉》超威，不但有鋪滿滿滿滿的明太子蓋飯和鮮魚味增湯，還能在此泡上足湯放鬆筋骨，等等…這樣爽真的沒問題嗎？最後一個補給站則是端出烏賊飯、烤扇貝和西紅柿番茄讓你吃飽好上路，有沒有覺得當天騎車消耗的卡洛里通通都補回來了呢？相較之下台灣活動的伙食可還有一大段差距，希望各大協會有看到這篇，請務必改善加油囉！

圖片說明：天氣涼吃熱騰騰的馬鈴薯我能理解，冷颼颼的山頂吃甚麼冰淇淋啊！(照吃) (蔡克辰攝)

圖片說明：從來沒吃過鋪滿滿的明太子太飯以及看不到接縫處的烏賊飯，酒足飯飽休息片刻泡泡溫泉吧？(蔡克辰攝)

靠北邊走找回騎車最初衷
返抵會場，穿過拱門，美麗的主持人會伸出纖手與您擊掌祝賀(好想緊握不放啊！)。此時拿下背部號碼布交還大會，便能立即提供護貝的服務製成完賽證明書，如此細膩服務直叫人窩心。吃著飯糰以及豬肉味增湯，熱情的工作人員不斷地上鮮奶無限續杯，望著陸續返抵終點的車友，這場景不但溫馨，也令人感到十分舒暢。感謝沿途陪騎人員頂風協助，雖然最終被海放仍省下不少力氣，感謝日方人員貼心提供補給，讓我們有力氣順利完賽。《GREAT EARTH》或許不是最難、最具有挑戰性的單車活動，但單就品質和騎乘氛圍卻足以令該編我大力推薦給所有車友們。在這裡你會忘記惱人的憂慮、捨棄無謂的虛名，只想好好騎著單車用雙輪認識這片土地，用味蕾體驗當地人情，北海道，就是一個值得你動身前往的輪行天堂。