向世界下戰帖 PRAXIS挑戰變速最快齒盤紀錄

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標籤: 飛輪 登山車 大盤 SHIMANO 齒比 Sram KMC 曲柄 齒盤 BB PRAXIS


就像每一段美好的婚姻一樣,時機決定了一切。我們所有的變速技術來自於LevaTimeTM專利技術。LevaTime是Praxis獨特的內外齒盤角度及上下鏈功能適配的技術。為了達到最佳的變速體驗,Praxis的所有齒盤組合是經過專精設計及專業測試後所產生的精準搭配組合。Praxis工程師花了長時間埋頭於研究齒型、傾斜度以及變速銷的精確位置。這能使內外齒盤在您變速時能精準地對上並完美地變速。

冷鍛造

會用此鍛造方式主要原因是為了能讓齒盤製造出更確實的齒型和輔助上下鏈功能。「一次鍛造」 的鍛造技術讓我們能製造出形狀複雜,同時比同級競爭對手使用CNC加工所製造更為堅固耐用的齒盤。在製造過程中所使用極端壓力將鋁合金的晶粒重新排列,產生出更硬且更耐磨的表面,進而提升耐用度。個別齒型輪廓、交替性齒型角度、精準的傾斜面以及高技術性置放的變速銷都全包含在Praxis齒盤中。

LEVATIME-最佳化搭配的齒盤組

多數人能立刻注意到的是Praxis齒盤上複雜的齒型。我們鍛造了一個嚴謹的齒型輪廓來更有效地控制上鏈及下鏈時的鏈條。齒盤上的每一個齒型都設計得不一樣,我們創造了一個能使鏈條快速且流暢地側向和徑向移動的齒盤組。利用獨家「一次鍛造」工藝流程以高達一千噸的高壓鍛造機器成型。使用經過特殊全硬陽的高級7075T6鋁合金材料以提供齒型保護以及長期耐用性。適用於10和11速公路車、10和11速登山車。建議使用KMC、Shimano以及Campagnolo鍊條。

PRAXIS 轉換式靜音BB

Praxis轉換式BB是市場上首屈ㄧ指的產品,可安裝於BB3、PF30或SPECIALZIED OSBB車架,並有與Shimano、Campagnolo Ultra Torque或SRAM GXP曲柄分別相容的規格。目前正在申請專利中的設計,將車架的外掛軸承安置於最佳的位置上以取得更好的剛性,同時免除了他系統所面對的車架限度問題。


讓每一個山地車騎士都微笑的最佳飛輪

我們全新的大範圍10速飛輪是為了需要更好的爬坡能力但不想放棄變速性能的登山車騎士而打造的。流暢的變速是我們所追崇的,因此我們在加大齒比範圍的同時,也專注於維持整個變速系統的整合性。 沒有尷尬的齒比落差,沒有讓人不快的變速延遲...它就是一組設計正確,加大齒比的登山車10速飛輪。

TURN:市面上最不能錯過的堅硬曲柄

曲柄在所有零件裡面是最難以生產的其中一個部分,同時兼顧到重量與強度,並且量產一樣高品質的產品。我們仍然使用最高標準的鍛造來製作TURN的曲柄,我們完成的作品在剛性與踩踏反應上非常理想,搭配Praxis的BB與齒片,可以發揮出BIKE RADAR評鑑第一名的組合!


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