桃園機場捷運自由試乘熱騰騰開箱文!不想排隊的人看這篇就夠啦!

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標籤: 桃園機場接送 桃園機場捷運 桃園機場 桃園機場到台北 台北到桃園機場

大家知道2017/2/16是什麼日子嗎?沒錯!就是桃園機場捷運開放民眾自由試乘的日子!小編已經摩拳擦掌躍躍欲試好久了阿~~~究竟這次的試乘體驗是所謂「期待越大、驚喜越大」還是「期待越大、失望越大」呢?快來看看小編機捷試乘的一天~~~

 

9:20 抵達北車機場捷運連通口

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在前往北車的路上,小編看到新聞斗大的標題:「機捷自由試乘首日爆人潮 凌晨就有人搶排」,那時我心想不妙阿~~~我睡飽飽才來該不會就此錯過搭乘機會吧!照片中的人潮看起來不多,但隨著隊伍緩慢的推進,我才發現……

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人潮根本沒有盡頭!小編只好一邊觀察越來越沒耐心的人群,一邊欣賞明亮連通道裡面的風景▼

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▲蠻喜歡「捷乘歡迎」的雙關語,看到這個立牌表示我離機捷越來越近……了嗎?

(怎麼排都排不到機捷?不如試試別的方法去機場>> AirPoPo機場接駁

 

就這麼在連通道中度過一個多小時,小編一度以為今天搭到的希望渺茫,突然從前方傳來消息……上層長官決定今日號碼牌不限量了!有排就可以搭得到!真是柳暗花明又一村~~~而此時我也前進到比較開闊的區域了,這才發現前面還有好多好多人……

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10:58 拿到號碼牌

終於!隨著上層政策的改變,發號碼牌的速度也變快了,就在我排了約一個半小時後,終於拿到進站的號碼牌,還附贈一份機捷的紅包袋和機捷的簡介。今天我可以自由自在進出機場捷運線囉!

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▲小編選擇往直達車月台前進(真正的門到門機場接送直達車在這裡>> AirPoPo 機場接駁

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▲人人人,都是人

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▲看到「直達車」三個字了嗎?好感動喔~~~

 

11:16 從A1台北車站發車

還記得在《機場捷運懶人包,試乘小撇步、各站好吃好玩,一篇全知道》那篇文中,小編介紹過直達車停靠哪些站嗎?直達車在到達桃園機場第一航廈前只會停靠A3新北產業園區和A8長庚醫院站,而根據官方說法:A1台北車站搭直達車到A12桃機第一航廈只需35分鐘,接下來小編就實測給大家看,請大家注意標題的時間唷~~

先來看看機捷內部:

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▲大型行李可以擺在行李架上

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▲螢幕會顯示捷運的行駛進度,還有出入境的班機資訊

 

發車以後,就和搭捷運的感覺差不多,一開始捷運在地底下行駛,過了大概兩分鐘才看見光明:

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▲萬里無雲的台北

 

11:23 抵達A3新北產業園區

11:25 發車

這一站幾乎沒有人下車,大概是因為大家好不容易拿到號碼牌,都不甘心這麼快下車吧!才七分鐘的時間,搭著機捷就從台北市中心到達以前的五股工業區了,真的超快的~~~~

唯一有點不解的是,為什麼在這沒什麼人下車的站停了兩分鐘呢?

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▲空蕩蕩的A3 新北產業園區

 

11:36 抵達A8長庚醫院

11:37發車

又過了約十分鐘,就從五股到林口了。若問我整段乘車過程中最開心的是什麼,大概就是看到台北和桃園美麗的風景了!以前從不覺得這裡這麼美呢~~大約是因為今天的天氣太好,加上俯瞰的角度特別棒,才有這樣的感覺吧!

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▲俯瞰的風景感覺特別開闊呢!

11:51 A12機場第一航廈

各位看官們請注意小編抵達機場第一航廈的時間,與出發時間相減,真的是35分鐘呢!可見官方說法是可信的~~~(台北到桃園機場的交通時間比較>>點這邊

小編和大多數的人一樣,在這一站還捨不得下車,於是就默默搭到的最後一站──A13機場第二航廈,而此時興奮的我忘記看時間了……總之從第一航廈出發大約2分鐘後終於抵達終點啦!

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▲在遙遠的以後機場捷運會延伸到中壢,所以這個月台寫著「往中壢」

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▲在機場捷運站內也看得到航班資訊

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▲會感溫的螢幕,不過霧霧的,人形很不清楚

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▲出站又是一場戰爭,人人人

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▲逼逼!零元出站!(台北到桃園機場票價比較>>點這邊

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▲依依不捨地離開捷運站,回頭再拍一張

 

這就是小編機捷試乘的一天,說起來排隊的時間大概是實際搭乘時間的三倍吧!至於搭乘的感覺,小編只有6個字:跟北捷差不多,就是一般搭捷運的感覺,非常平穩,至於舒不舒適就要看個人感覺了。

最後小編來總結一下自己體會到的機捷優缺點:

※優點:

─如果排隊時間不算在內的話

  1. 便宜

─如果不跟客運比的話

  1. 風景棒

─如果你喜歡俯瞰角度的話。可惜的是快到機場時,好不容易看到飛機,正要驚嘆:「哇!飛機耶!」,捷運就開到地底下了。

  1. 預辦登機

─聽說很方便,不過今天小編沒有試用到這個功能,如果看官們下次出國是搭台灣的傳統航空,可以試用看看。

  1. 車廂內的免費wifi和充電座

─免費wifi蠻穩的,不過登入後只有30分鐘的使用權限。今天小編沒有看到充電座,大概是被滿滿人潮蓋住了。

※缺點:

  1. 機捷連通道很長,從北捷走到機捷要走很久

─如果你拖著行李或是帶著小孩,可能就要崩潰了。

  1. 上車不一定有座位

─直達車的座位看起來頗多,但搭乘的人更多,一上車的時候大家都跟逃難似地瘋狂搶位子。如果你的手腳不夠快,可能就要和小編一樣,站半個多小時到機場了。

  1. 行李?

─如果你沒有預辦登機和托運行李,肯定要拖著行李上捷運,這時你要不就是把行李放到行李架上,要不就是放在自己的腳邊。若選前者你可能碰到「行李在你視線外」的問題,選後者你可能會遭別人白眼,因為座位沒有寬敞到讓你可以把行李放在膝蓋前,你的行李必定會佔到走道的位置。

  1. 不能飲食

─如果你和小編一樣容易口渴肚子餓,或是帶著的小朋友突然想吃東西喝水,搭乘捷運的這三十幾分鐘可能會讓你非常煎熬。

  1. 快?

─關於這點小編要講個今天遇到的小插曲。我在漫長的連通道排隊時碰到一個韓國女生,她一臉焦急,看到我便說她明天一早要去機場,問我何時可以拿到明天的號碼牌。我很不忍心地跟她說明天才能拿明天的號碼,而且如果她想一大早搭乘,大概要凌晨一兩點就來排隊,與其這樣熬夜等待,何不試試別的機場交通呢(同場加映:桃園機場到台北接送,終極懶人包)?她猶豫了一下,向我道謝後便走了,感覺她還不想放棄體驗機場捷運的機會。看著她我也不禁開始思考,搭乘機場捷運到機場真的是最快的方法嗎?也許營運一陣子後人潮不再那麼多,機捷真的會是最高效率的交通方式,但這「一陣子」究竟會有多久呢?

 

回程小編選擇了另一個平價舒適的機場交通方式──AirPoPo桃園機場接駁,先下載app預約班車,走出入境大廳,到車輛接送的閘口就看到一輛黑色、貼有AirPoPo貼紙的車等著我,親切的司機還幫我和其他乘客開門、放好行李,再優雅地開車。坐在軟軟的座位上,早上那種擁擠的壓迫感瞬間消失無蹤,就算拖著行李也不用擔心行李安全或是肌肉痠痛,因為司機會直接載我們到指定的地址下車!可惜回程小編太累睡著了,所以只能拿資料照片,大家有機會除了搭搭看機場捷運,也一定要試試AirPoPo,體驗一下舒適的到府機場接送服務喔~

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至於這次的機捷試乘體驗,小編覺得「與期待沒有落差太大」,不驚喜也不失望,想嘗鮮試乘的人就自行斟酌要不要去人擠人囉!

 

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    (1)台北市 – 中山,大同,信義,中正,大安,松山,萬華,士林,內湖,南港,文山,北投區
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    ①共乘:
    1人:NT$399/位/趟,深夜NT$499/位/趟
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在前往未知的旅途前,心中總有許多不安和焦慮 對於有些人來說,這正是旅遊的冒險感和新鮮感,但對於另一些人而言卻是種折騰 旅遊的事前準備和規劃是否時常澆熄您對旅遊的熱情呢? 機場接送,包車等大小事將由DingTaxi幫您搞定!

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