守候火車現身凝結如畫美景 鐵道攝影達人Peter Hong教你拍

火車承載著旅客相聚、分離、旅行、通勤的重任，日復一日地穿梭在城市鄉鎮、高山海濱，追逐不同車款的奔馳身影與台灣多變美景，是鐵道攝影的迷人之處！此次專訪在台灣拍攝鐵道有豐富經驗的洪志輝Peter Hong 老師，教愛好攝影的旅行者也能輕鬆拍下精彩的鐵道風光。北歐鐵道之旅

圖片說明：運用1 ／ 500 秒以上的高速快門，凍結列車奔馳瞬間。圖攝/Peter Hong 提供 版權所有未經許可請勿轉載刊登

「拍火車很有意思，特殊的車種可能一天只跑一趟，有時需要『追火車』，趕場到其他地點拍攝不同角度。不同車種、地景和題材，讓鐵道攝影充滿樂趣。」雖然不是鐵道迷，但當Peter 老師說起鐵道攝影，詳細地描述每張照片拍攝情境時，都能看出他對鐵道風景的熱愛。「攝影人和鐵道迷都很熱血！」他常常為了特殊列車試營運，一日往返台北、花蓮；也曾遇過火車加水、故障，等候4到5個小時，雖然考驗耐心，但美景絕對值得守候。

圖片說明：圖攝/Peter Hong 提供 版權所有未經許可請勿轉載刊登

老師也提到，記錄火車影像大致可分為動態追焦和高速凍結兩種技法：追焦手法讓列車主體清晰、背景模糊，呈現動態感，快門通常設為1/30 秒~ 1/100 秒。但進、出站和行駛中的列車，車種及速度都略有不同，皆須視狀況調整快門速度。高速凍結是運用1/500 秒~1/1000 秒以上的快門速度，捕捉清晰、靜止的火車影像，Peter老師喜愛記錄列車和周邊風景，故較常使用這類拍攝技巧。

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◤行前小叮嚀-PartI◢
鐵道攝影入門不難，只要設定正確快門速度，以簡單的攝影裝備，也能捕捉到火車與當地景觀構築出的美麗風光。Peter 老師說，鐵道攝影首重「安全」，因為火車行進時速度快，帶動車身周圍的空氣快速流動，太過靠近容易被捲入列車輪下，為了保護自己與火車行駛安全與順暢，「保持安全距離」、「禁止任意跨越」是每個鐵道攝影者必須遵守的規則。(未完，接下頁)

※下一頁Peter老師推薦了給5個鐵道攝影入門拍攝點給想初嘗追火車樂趣的攝影人(點我前往)



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◤行前小叮嚀-PartII◢
出發前，探路確認攝影點，是掌握最佳角度、拍出精彩照片的好方法。因為每次拍攝主題不同，如需拍攝花海或稻浪景觀，可先打電話到當地農會了解狀況；記錄海濱景致，了解漲退潮的時間，才能拍出不同效果，例：漲潮時海岸線有滿盈的藍色海水，能讓照片更完美；想拍出清晰倒影，則安排清晨或傍晚，氣流較穩定、無風的時段。拍攝裝備可選擇攜帶廣角、望遠焦段鏡頭，老師也建議大家攜帶腳架以確保畫面穩定。此外，還可以安裝好用的APP 參考火車經過各站的時間，如：有軌時刻表、雙鐵時刻表、臺鐵e 訂通等。

1.《花蓮玉里》客城橋

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喜愛花東攝影的玩家，絕對聽過「客城橋」這個芭樂點，正因為它一年四季都不會讓攝影者失望，也相當適合鐵道攝影初學者來小試身手。冬天油菜花、波斯菊花海搖曳生姿；2月水田倒映出彩繪列車，寧靜無波；夏秋金黃稻穗的豐收喜悅，搭配疾駛而過的普悠瑪號，有畫龍點睛的作用。
拍攝時機：
全年皆可，適合上午拍攝，下午會逆光。波斯菊與油菜花花海：1月下旬至2月上旬、金黃稻浪：6月下旬與11月上旬。

2.《新北平溪》平溪線全線

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想要拍攝火車穿梭山間村落的恬靜模樣，就一定要到平溪線走一趟！全線藏著許多絕妙角度，如：望古站往十分行經眼鏡洞瀑布，可拍攝到觀瀑吊橋與火車鐵橋並行的景色；106縣道66.7 公里和65 公里彎道處，能拍到桐花和鐵道構成的山林美景。
拍攝時機：
全年皆可。平溪線望古車站附近油桐花：4 月下旬。

3.《南投集集》集集支線綠色隧道

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集集線龍泉車站前後有段綠色隧道，早上光影從枝葉間灑落，加上來往行人與自行車騎士的瀟灑身影，別有一番風味。
拍攝時機：
全年皆可。（往年南投火車好多節活動期間有蒸汽火車行駛）。

4.《新竹橫山》內灣線合興站

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合興車站，又被稱為愛情車站。春季不妨運用白色李花和粉紅色櫻花為前景，搭配若隱若現的火車身影，創造故事感。
拍攝時機：
櫻花：１月下旬至２月上旬
李花：２月上旬。

5.《苗栗後龍》好望角

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展望極佳的苗栗好望角有巨大的風力發電風車群，是該地段的制高點，構圖時以風景為主，襯著白色大風車和湛藍大海，行駛中的火車就像玩具車一樣迷你，非常有趣。
拍攝時機：
全年皆可

達人 洪志輝 Peter Hong
攝影資歷四年，從記錄台灣風光開始愛上攝影，因為拍攝平溪線60 周年記錄到CK124 號蒸汽火車，投入鐵道攝影的行列。曾獲得2014「花東縱谷最美麗」攝影比賽- 花海組銀牌、2013「馬祖地景之美」攝影比賽銅牌；並參與出版《當代12 位名師的攝影眼》。

圖片說明：圖/Peter Hong 提供

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