一本書、一扇車窗、一張臥鋪，帶著勇氣用7天踏上西伯利亞鐵路

By 欣旅遊BonVoyage2017/04/13

圖片說明：西伯利亞鐵路的終點，俄羅斯首都 - 莫斯科。（圖片來源：123RF）

到底西伯利亞鐵路有什麼樣的魅力，能讓人放棄僅僅8小時的飛行距離，甘之如飴去換趟要花7天之久的相同路線？

全長9,288公里的西伯利亞鐵路（連聖彼得堡在內的話，總長達9937.7公里），1891年在沙皇亞歷山大三世宣告下，開始從海參崴以及車里雅賓斯克兩個方向同時動工，象徵著俄羅斯工業化時代的到來，曾於1904時開通部分路線，為當時日俄戰爭進行補給與推進。隨著阿穆爾鐵路的開通，1916年10月5日正式宣告全線運轉，將20多年來不可能的任務給一舉完成，劃下了鐵道史的傳奇，也給俄國帶來巨大的經濟效應，不僅活絡了西伯利亞沿線城市的開發，還為之後的二戰與國界劃分帶來了全新的面貌。

圖片說明：西伯利亞鐵錄橫跨7個時區。（圖片來源：123RF）

如今整條西伯利亞大鐵路已於2002年完成電氣化運轉，但這條跨越8個時區的路線，卻還是需要許多時間來搭乘。對於想要挑戰西伯利亞鐵路的旅人來說，大多會從兩條路線出發，一是從北京支線，經烏蘭巴托停點遊玩，感受蒙古國草原的浩瀚後，再行進入俄羅斯，並於伊爾庫次克、烏蘭烏德等站經貝加爾湖支線前往遊玩，再經葉卡捷琳堡等地點，最終來到莫斯科，甚至是位於波羅的海岸的聖彼得堡，反之則從莫斯科一路跨越西伯利亞，來到海參崴。

圖片說明：葉卡捷琳堡。（圖片來源：123RF）

圖片說明：俄羅斯有許多東正教風格的教堂。（圖片來源：123RF）

搭乘西伯利亞鐵路可得仔細欣賞沿線壯麗的自然風光，緩慢車速下將會行經森林、草原、高山、湖泊等地形，深秋時一望無際金黃的白樺林，配上落日撒下的金黃光芒，是段連相機也無法完整捕捉的美景。此外，可別忘了多多認識火車上的朋友，夏季時車上將會湧現各國前來體驗的人潮，也會有很多當地人來搭乘，可別以為俄羅斯人看起來很冷漠，其實他們的內心可是非常好客的，一口口伏特加乾下去，今生即是莫逆之交。不過提醒一下，可不要錯估列車的出發時刻，由於俄羅斯火車一律採莫斯科時間，所以離站在外補給時，停留時間要記好，以免重回月台時，才發現列車早已遠去唷。

圖片說明：海參崴車站，代表著西伯利亞鐵路的終點。（圖片來源：123RF）

貝加爾湖湖光山色下的北方夏日天堂

位於伊爾庫次克與烏蘭烏德間的貝加爾湖，為西伯利亞鐵路中的重要景點，於1996年時成功申請世界遺產。因地層斷裂而形成，最深處可達1,940公尺，至今已超過2,500萬年，擁有豐富的生態系統，且水質乾淨且清澈，素有「西伯利亞的藍眼睛」之稱。

圖片說明：夏季的貝加爾湖如海般遼闊的水岸，是許多旅人不會錯過的景點。（圖片來源：123RF）

夏季來訪時，可搭乘貝加爾湖的支線環湖火車，在89公里內沿途行經嚴峻的山勢，穿越超過38座隧道與248座橋樑，體驗這段俄羅斯鐵道最美的風光。列車途中會停經諸多車站，並將於可接近湖面的車站稍作停留，讓旅客能有充分時間遊玩接近山水，有時還會有船夫探詢遊湖的意願，可仔細欣賞湖泊浩瀚之美，只是車上廣播皆為俄語，需多加留意停留時間，建議可詢問周遭旅客仔細確認。

圖片說明：火車行駛於貝加爾湖畔。（圖片來源：123RF）

聖彼得堡屬於俄羅斯的歐式大門

曾是過去俄羅斯首都的聖彼得堡，建城至今不過300多年歷史，雖無深厚的歷史氣息。但因其為俄羅斯面對西方的門戶，市容囊括許多來自歐洲的美麗建築，加上擁有42座島嶼與超過90條河流交錯而成的街景，很適合在晴朗午後買杯咖啡放鬆漫步城內。

圖片說明：從莫斯科將鐵路延伸至聖彼得堡的話，西伯利亞鐵路將高達9937.7公里。（圖片來源：123RF）

圖片說明：巴洛克建築代表的冬宮如今是艾米塔吉博物館的一棟建築，收藏了近300 萬件藝術品。（圖片來源：123RF）

來訪聖彼得堡最重要的即是參觀沙皇時代所留下的建築，包括改建成博物館的冬宮、彼得要塞，並登上彼得保羅大教堂的鐘塔一飽涅瓦河畔的風光，或買張票進馬林斯基劇院，觀賞最著名芭蕾舞團所表演的天鵝湖。要是對俄式金碧輝煌的宮殿有興趣，還可前往市區外約40分鐘車程的彼得夏宮，在藍天下享受超過100座景觀噴泉與庭園藝術的舒坦，再進入精雕細琢的宮殿內，欣賞超越凡爾賽宮令人瞠目結舌的華麗。

圖片說明：冬宮內的拉斐爾迴廊。（圖片來源：123RF）

俄羅斯鐵路購票需知

前往西伯利亞鐵路的購票方式有許多手法，但一般建議可分段購買，並依據旅程中想要停留的景點劃分車票，好讓自己有更充分的時間欣賞這段旅行。購買車票的話，則需依路線進行購買，若是莫斯科出發的路線，可直接經由俄羅斯國鐵的英文官網訂購（eng.rzd.ru），雖沒有手續費，但票價並非固定的，會隨時變化，最早1個月前可進行購買，若有確定建議即早下手。

圖片說明：（圖片來源：Louis Liu）

而若從北京出發則可透過官網12306分段購買，先買北京到蒙古的烏蘭巴托，K23為週六行駛，K3則為週三行駛（可直達莫斯科），並自行於蒙古當地購買到俄羅斯的車次即可。選購俄羅斯境內火車臥鋪時，艙等分為兩床、軟臥四床包廂，以及硬臥四床通鋪，若有預算考量的，可選硬臥的下鋪，床底下即可打開收放行李，睡著時也不怕遭受宵小襲擊。

圖片說明：西伯利亞鐵路臥鋪。（圖片來源：123RF）

西伯利亞鐵路火車旅人必帶品

泡麵
列車上提供無限量的熱水，因此可於停點時，進超市買些泡麵、沖泡式飲品備存，以免半途肚子餓。

延長線
若想受到大家歡迎，那則要準備條延長線，因為大多車廂內並沒有太多的電源插頭，因此有時還必須輪流充電。

密碼鎖
由於臥鋪火車空間開放，建議貴重物品隨身攜帶，或放置於下鋪內並用鎖頭鎖緊，以免財物遭竊。

書本
搭乘時可隨身攜帶小說、旅行遊記等，讓自己在旅行途中不會過於無聊，若是英文版也可與人交換。

圖片說明：火車旅人必帶品。（圖片來源：123RF）

西伯利亞鐵路小知識
• 建設年分：西元1916年
• 運行軌距：寬軌1520mm（於中國二連浩特、中國滿州里換軌）
• 行駛距離：9,288公里
• 車廂種類：頭等（雙人軟臥）、二等（雙人軟臥、四人軟臥）、三等（開放式四人硬臥）、餐車。
• 行駛時間：7∼8天
• 主要車站：莫斯科雅羅斯拉夫爾站 Moscow Yaroslavsky Vokzal、雅羅斯拉夫爾 Yaroslavl、葉卡捷琳堡 Yekaterinburg、車里雅賓斯克 Chelyabinsk、鄂木斯克 Omsk、新西伯利亞 Novosibirsk、伊爾庫次克Irkutsk、克拉斯諾亞爾斯克 Krasnoyarsk、烏蘭烏德 Ulan-Ude、赤塔 Chita、伯力 Khabarovsk、海參崴 Vladivostok。
• 主要行駛路線：
1. 車次001/002俄羅斯海參崴←→俄羅斯莫斯科
2. 車次K3/K4中國北京←→蒙古烏蘭巴托←→俄羅斯莫斯科
3. 車次K19/K20中國北京←→俄羅斯赤塔←→俄羅斯莫斯科
• 官方網站：www.russianrail.com