傳說中的狗拉雪橇 你不能錯過的歡樂體驗
圖片說明:奔跑在雪原上欣賞落日,是來極地不能錯過的活動之一。(圖片來源:旅行 擁抱世界?翼賢的旅文影像紀行 提供)
對很多追逐極光的旅人來說,除了在黑夜裡漫長等待的極光之外,他們最期待的就是狗拉雪橇的活動,讓小狗們奔馳在雪原上的快感,可說是別的地方都體會不到的樂趣。(推薦閱讀:站在地球北端 沐浴極光的男人-馬賽Kyo)
一般來說極光的旅行大多都是安排在5天左右,因此除了每晚等待極光之外,茫茫白色雪原上似乎也沒什麼其他事情好做,頂多有博物館逛博物館,有冰河健行就走走,泡泡溫泉之外,也沒什麼特別的事。因此過去在極地裡謂為傳說的狗拉雪橇,當然是必定要排進行程當中。(推薦閱讀:極光旅行時不得不瞭解的8件重要事項 你注意了嗎?)
圖片說明:過程中會奔跑在各種極地的環境裡,然前來遊玩的民眾快速看盡極地風光。(圖片來源:旅行 擁抱世界?翼賢的旅文影像紀行 提供)
至今能玩到狗拉雪橇的地區,大多分佈在極光活動旺盛的地帶,例如阿拉斯加的費爾班克斯、加拿大的黃刀鎮、芬蘭的羅宛聶米等地,主要是這些地區地廣人稀,在雪地裡建設起跑道也相對容易,再說也不會因為眾多狗兒的叫聲打擾到鄰居,所以也就自然不會太靠近市區,所以要來這邊不是透過接駁服務,便是要自行駕車前往。
圖片說明:一般來說,工作犬並非我們常見的哈士奇,而是這種體型較為精瘦,卻十分有力的極地犬。(圖片來源:旅行 擁抱世界?翼賢的旅文影像紀行 提供)
而這樣以狗拉車的移動方式,最早可從過去阿拉斯加地區談起,可說是當地愛斯基摩人或印地安人最傳統的交通工具,以協助人們工作,專職運輸兩地間的物資等角色在這片北方的雪白大陸上生活。不過近年來隨著機械化的快速發展,如今也早已被雪車等冬季交通工具給取代,因此現今馴養狗兒的店家,大多都是為了發展觀光,讓旅人以好玩的心情,嘗試過去居住在此的人們,究竟是以什麼樣的感受在移動與運送物資。
圖片說明:狗拉雪橇一般來說會由大概10隻的狗狗來運作。(圖片來源:旅行 擁抱世界?翼賢的旅文影像紀行 提供)
體驗狗拉雪橇時,一次會以2人+1駕駛為主,並搭配10隻左右的狗兒進行活動。正式路跑前,店主會親自挑選每隻體力旺盛的狗兒來跑,並不會讓他們過於勞累,也可以發現狗兒是真的喜愛運動,因為他們會不斷的拉扯跑跳,希望能挑選到自己趕緊上路活動筋骨,有時還可看到他們獨力跳起的畫面。
圖片說明:最後面兩隻的雪橇犬後腿較為有力,比較有辦法在一開始時拖拉住載貨或載人的雪橇。(圖片來源:旅行 擁抱世界?翼賢的旅文影像紀行 提供)
實際上狗拉雪橇所選用的狗兒,並非像電視或電影上所看到般毛色純正,台灣也能常見的那種哈士奇,而是當地一種較為有力的雪橇犬,體型也較一般的哈士奇來得纖瘦。挑選時,店主會依照隊伍的能力進行分級篩選,較有方向性、也比較不會亂跑的狗兒,店家會讓他們在前面作為領頭羊的角色,而中間的三隻則考慮選擇配合度中度,也有一定體力的狗兒來擔任,而最後面的,也就是在座椅前方的狗兒,則會特別挑選後腿健壯,氣力實足的狗兒,藉此加快與分攤整體的施力點,好讓整體的速度能夠一致。(推薦閱讀:一趟極地之旅 與極光相約在北美)
一般來說,狗拉雪橇的場地大多會介於雪原與樹林間,為得是能讓旅客都能充份感受到極地的環境,從雪地裡的林道、日落下的雪原、急速過彎下的跑道,就像是個縮影般將極地的風貌完整重現。當狗兒在奔跑時,坐在雪橇上的人們會順著地型快速前進,有時甚至可以感受到屁股離開地面,可見在起崎嶇地面上的速度之快,也讓身體感知去體驗風與冰在臉上劃過的瞬間,難怪所有玩過的人都建議全身防護好,就連口鼻最好都用布包著,以免凍傷。享受過被載的感受後,擇可換到站立方式來駕駛,利用手腳與視覺的方式,來決定方向與速度,也可試著踩放煞車,降低狗兒奔跑的速度,來體會操控的趣味。
圖片說明:狗兒奔跑的速度非常的快,要記得把口鼻遮好,必免凍傷。(圖片來源:旅行 擁抱世界?翼賢的旅文影像紀行 提供)
Text│Louis Liu
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