[人文旅行][HOW] 自駕養成計畫 之 開不出停車場該怎麼辦
圖片說明:第一次歐洲自駕就失手為了響應總編輯工頭堅的著名落漆事件(讓我們再次回顧這個系列 1, 2, 3),主編波妞不准我寫文謅謅的文章。他威脅如果不來點有梗的就停掉我的專欄,換上米奇縵。雖然我真的很難寫出好笑的文章,但也只好盡力了…故事背景是去年想去巴黎找瓦礫跨年。原本想過個屬於宅男的跨年夜,但想想這個計畫實在太BL,於是決定去布列塔尼附近的聖馬洛(St. Malo)尋找生蠔可麗餅。這個計畫實在誘人,後來又有學弟學妹加入。四個人裡面有三個都有多年自助旅行的經驗,馬上就秉持良好默契,各自分工找好旅館算好路程查好餐廳。最後竟然還在租車網站看到超便宜的方案,當場放棄搭火車
圖片說明:第一次歐洲自駕就失手
為了響應總編輯工頭堅的著名落漆事件(讓我們再次回顧這個系列 1, 2, 3),主編波妞不准我寫文謅謅的文章。他威脅如果不來點有梗的就停掉我的專欄,換上米奇縵。雖然我真的很難寫出好笑的文章,但也只好盡力了…
故事背景是去年想去巴黎找瓦礫跨年。原本想過個屬於宅男的跨年夜,但想想這個計畫實在太BL,於是決定去布列塔尼附近的聖馬洛(St. Malo)尋找生蠔可麗餅。這個計畫實在誘人,後來又有學弟學妹加入。
四個人裡面有三個都有多年自助旅行的經驗,馬上就秉持良好默契,各自分工找好旅館算好路程查好餐廳。最後竟然還在租車網站看到超便宜的方案,當場放棄搭火車的計畫, 決定租一輛車長途討伐生蠔去。
興奮啊!可是我們沒想到,這輛車,是手排的。而且因為他是手排,所以後來的行程,簡直就是一場大鬧劇...。
在歐洲,柴油手排是車市的主流。尤其在法國和德國幾乎都是柴油的手排車。出國前去把自排駕照換考手排,然後換國際駕照。順便在出國前幾天,開著得利卡貨車啪啪走,熟悉換檔起步等等。說真的開車開習慣,手排自排也沒什麼難的。就這樣,對著還是很擔心的瓦礫和學弟妹大拍胸脯保證絕對沒問題。
我們一行人就這樣領了車(領車之前還有很多亂七八糟的經歷)。可是我上了駕駛座卻遲遲沒有前進。學妹不禁探頭問:「沒問題吧?」
「沒問題」,我說。然後我偷偷轉頭問瓦礫:「你知道一檔在哪嗎?」
原來租的Fiat Bravo,他是六速手排。可是在標示著1檔的地方,還小小寫了個「R」。所以我完全搞不清楚那個位置到底是1檔還是倒退檔。我轉頭問瓦礫,他說他沒在歐洲開過車,只是搭過別人的車...
這下好了,精采了。嘗試著打進那個檔位,輕踩油門放離合器,車子咻一聲就熄火。嘗試了幾次,終於車子動了。但我千算萬算沒算到,我是在地下三層的停車場,我一開始就要不斷上坡起步...
最後我終於卡在收費亭前的坡道再也前進不了。很羞恥的向人求救..。一個帥氣美麗的法國女人,踢著高跟鞋坐上我們帥氣紅色的Fiat,刷一下車子就超聽話的開到旁邊。然後我這才了解原來這排檔桿有機關,推了撥桿進1檔就是倒退,撥桿退下就是1檔。他下車後還用劈哩啪啦的法文說了一串,瓦礫聽了只能呵呵呵陪笑。
「他說什麼?」,我問。
「他說這車子很好開啊,多練習就好了」,瓦礫說。
我們就這樣被狠狠的嘲笑了一頓。在法國,被女人嘲笑開車技術,是徹底的羞恥...
自駕遊建議:
● 要在歐洲自駕遊,請到監理站換國際駕照即可。 http://tpcmv.thb.gov.tw/CP.aspx?pageID=195
● 歐洲車以手排為大宗。自排車非常少,價格也相對高許多。
● 歐洲車的手排系統很靈敏,檔位精準,進檔距離短。因此練習快速的左右腳切換是必須的練習。柴油引擎扭力大,但是加速有點遲鈍,因此掌握好放離合器的時間非常重要。
● 給新手的建議是取車時,一定要租車公司的人提供基礎教學。歐洲車和台灣熟悉的日本車雖然大同小異,但還是有些操作上的技巧。可請租車公司的人先提醒。
● 台灣人最熟悉的租車公司或許還是AVIS和Hertz。但我個人還蠻喜歡Eazycar的。一般說來,如果提前一個月定車,2門小車可以定到一天70歐,4門房車也大概是110歐左右的價格。 以這次來說,我們定到的車子是100歐一天。車子油箱加滿60L的柴油,總共可跑1600KM。很是划算。
http://www.avis.com/car-rental/avisHome/home.ac
http://www.hertz.com/
http://www.easycar.com/
●歐洲租車時油箱會加滿油,因此還車時也要滿油箱還喔。
瓦礫早早就說過在巴黎開車是一場災難。我說新北市才是一場災難。他說你不懂問題在哪裡。我說大不了迷路繞一圈沒什麼困難的。他說你上路就知道了,總之越快離開巴黎越好。
所以看不懂法文的我就和瓦礫達成一個協議:我開車,他指引方向。他早早灌好導航軟體在iPhone裡。我們一出Paris-Gare de Lyon車站,他就開始指引方向。我們的配合是類似這樣進行的:
瓦礫:「過了這個路口以後前進,遇到圓環走左前方繼續往前。保持三檔就可以,慢慢來」
我:「收到」
瓦礫:「等等是上坡多加點油,別熄火了」
我:「好」(熄火)
但之所以像是世界拉力大賽的配置,是因為在巴黎開車幾乎就像是越野賽車一樣。中間會有許多動物(行人)跑來跑去,必須要禮讓;道路阻塞(修路)、不存在(圖資錯誤);進入大象群跟著一起移動(快速道路上的巨大車流);穿越密林(這是中世紀的道路寬度啊!);叢林探險(上坡下坡上坡下坡)..
是的。巴黎基本上是一個建立在丘陵上的都市。其實整個都市到處都是坡度。此外在法國的行人最大,可以任意在馬路中間穿越,所有移動車輛都必須要停下來禮讓,不然遭受到的待遇會是被人拍引擎蓋大罵,還會呼朋引伴叫附近的人一起加入。他們才不管你是不是觀光客,你只要坐上駕駛座,你就必須是一個優秀的戰鬥機駕駛員。我這時不斷想起《神鬼認證》第一集,傑森.包恩開著Austin Mini 在巴黎飛車追逐的場景...
騙肖耶~你在巴黎那樣開車,早就被圍起來打了,哪還輪的到警察出動。
自駕遊建議:
● 千萬不要輕易嘗試在歐洲都市裡開車。因為歐洲的交通潛規則以行人最大,車輛無論如何都必須禮讓。加上歐洲都市充滿各種單行道、禁止通行、禁止停車、禁止臨時停車...。不熟悉規則的話很容易造成驚慌。
● 基本上在英國或法國,警察不會管你是不是觀光客,該開的罰單就會開。不過如果是小小的疏忽,裝死還是有機會躲過的。
● 建議要租車,可以選較為郊外的取車點。例如高速鐵路站附近。在歐洲的交通系統,高速鐵路旁往往會是都市的外環道,一方面可以省下穿梭市區的時間,另一方面道路也較為寬敞,不容易發生卡台的情形。
檢視較大的地圖
好不容易上了巴黎外環道,然後轉向高速公路。一路上會要經過三條高速公路,穿過聖女貞德上火刑台的城市廬昂,然後經過康城(或稱卡昂。搶救雷恩大兵裡曾出現的重要目標),經過聖米歇爾山,抵達聖馬洛。
上了高速公路就和換檔沒什麼關係,小車擺在6檔就踩著油門一直向前,也是可以用140KM的速度輕鬆向前。這時候瓦礫的工作也輕鬆許多,我們開始隨便聊天。我邊聊天,邊把車子開往內線車道。這時候後面的車子不斷閃我大燈...
「呃~在法國的高速公路,內線車道不是這樣開的」,瓦礫說。「內線車道完全只給超車時使用,一超過前面的車子就會切回外線車道。」
原來在法國的高速公路上有許多潛規則。大家開車的默契是停留在外線車道,但如果前車的速度太慢,必須要打方向燈,切進內線車道,然後超過前面的車子後,立刻切回外線。如果不這樣幹,後面的車會不斷閃你大燈。所以所有車子都像是疊羅漢一樣,一輛超一輛,匍匐前進。
法國的高速公路固定式的超速照相並不多,可是會有警察躲在旁邊用雷達測速槍。於是天性討厭警察的法國人發展出一種社會互動模式:如果前方有警察,你會看到來向車道上的車會不斷閃大燈,提醒自己這個方向的車子注意速度。
法國還有個奇妙的習慣就是圓環。圓環的設計可以省下紅綠燈。可是法國圓環的交通規則是進入圓環前的車輛一定要禮讓圓環裡的車,必須完全停下後,再切入圓環中。圓環裡的車輛可不會禮讓你的,會很強勢的開過去。因此當我第一次開進圓環時...
我就被後面的車子瘋狂按喇叭,只差對方駕駛沒探出頭來大罵...
如果沒禮讓而擦撞,你應該知道圓環裡的車輛是完全不需要負擔責任的..
自駕遊建議:
● 請記得在自駕遊前上網查詢一下該地的交通規則與習慣。這點真的可以趨吉避凶。
當然我們平安抵達聖馬洛。一路上熄火和換檔不順也就不用多提,就是一直發生這樣。但最恐怖的經驗是在我們回程要抵達巴黎時。
一樣切進巴黎外環道,我們要順著外環道回到Paris-Gare de Lyon。就在我們看著那個該死的巴黎鐵塔自以為帥用塔頂探照燈照我們時,我問瓦礫:「等等要從哪裡離開交流道?」
「大概還有三...$%^!@%$,iPhone當機了!」,瓦礫說。
這時候的情況是我們快抵達要離開的出口,但iPhone一當機我們就完全失去導航的能力。接下來是我們找最近的出口先離開,然後不斷繞圈圈(不停下來是怕又在市區熄火...)。然後等到導航恢復,我們才又再回到外環道上。
但當我們接近終點前,在一個小坡上等紅燈,我正要問接下來怎麼走時,iPhone又當機了。然後此時綠燈,我一起步就熄火,並且不斷的熄火。這是開手排車最怕的事情:上坡起步不能。
這時候後面排了一長串車不斷按喇叭,我無法離開這個坡,更擔心放手煞車車子會滑下去撞到後面的車。我不知道該怎麼前進,也不知道該往哪裡去。瓦礫只自己也很驚慌失去方向,但還假裝鎮定的說:「HOW別急,慢慢來...」
別問我當初是怎麼離開這坡的,我唯一記得的是大腳踩油門。
自駕遊建議:
● 別相信手機的導航。他總會在最緊急的時候當機。你需要的是一個專門的導航軟硬體。在歐洲,你的選擇應該是TomTom。即使他在台灣...並不好用。
http://www.tomtom.com.tw/
● 人生總會有不知道該怎麼辦的狀況的。但遇到突發狀況時,記得離開快速道路,找最近的路邊停下,喘一口氣搞清楚狀況再上路。
● 在都市裡如果卡在路上,千萬保持冷靜。越驚慌失措只會讓你越難脫困。心臟大顆一點就沒問
題了。但還是老話一句,能別在大都市開車就別在大都市開車啊!
好了,就寫到這裡。好笑不好笑或許不太重要。但歡迎加入歐洲自駕遊的行列。多了幾分自由,也會更刺激唷~(被毆)
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圖文/HOW
依然是部落客,雖然很久沒寫。任職 欣傳媒 社群發展部。只要有錢就會想旅行,所以往往貧窮中。
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