施巴樂活單車日 環台賽系列第四站-環花東
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【單車環島】 用雙腳 寫自己在台灣的故事
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身為一個台灣人有幾項成就你必須去完成,騎環島、登玉山、泳渡日月潭,其中筆者認為最愛台灣的方式就是環島,而且是用單車環島。為什麼?本篇筆者分析給你聽。我為什麼要環島?因為台灣的自然環境台灣雖然很小,小到在世界地圖上幾乎需要用放大鏡才看得到,但我們很豐富,在氣候方面,狹長的海島以北回歸線為界,南北劃分出熱帶季風氣候及副熱帶季風氣候,南部氣候終年高溫、旱雨季明顯、季風方向顯著,而北部夏季高溫並多雨,冬季

【新車發表】整合度超高、外觀超奔放的 SCOTT PLASMA 6
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今天想來聊的車子是SCOTT最新發表的三鐵車PLASMA 6,一台不管是外觀還是功能都非常出色的車款。PLASMA 6和前一代PLASMA 5相比,長相變化之大,真的是連他爹娘都認不出來了。這次車架設計和前一代最大的差別就是「沒有UCI貼紙」了。對,你沒看錯,就是沒有UCI標籤,也就是說這台車沒有過UCI認證,這台車在設計之初就沒有打算合乎UCI的規格,所以外觀也變得奔放起來。▲現在終於可以正大光

國產自行車功率互動訓練系統 實景騎乘更添樂趣
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去年欣單車有介紹了幾套國外的自行車訓練台模擬軟體,但清一色都是國外的軟體,那國內有沒有呢?有,國內由財團法人自行車健康工研發展中心開發出一套針對國人設計的「自行車功率」互動系統,提供除了國外系統之外的新選擇。今年因為疫情的關係,原本應該是在在戶外與車友們一起盡情騎乘享受單車樂趣,但為了安全性的考量,也有些車友會選擇減少外出,或是因為氣候關係、事務繁忙,無法外出騎車,這時候在健身房或是家裡踩飛輪或是

風車與海的浪「慢」-苗栗慢魚海岸單車遊
風車與海的浪「慢」-苗栗慢魚海岸單車遊

▲圖片提供:舜程創意行銷苗栗是大家熟知的山城,其中的南庄鄉、三義鄉也獲得國際慢城組織的認證,特別適合在城市繁忙步調的我們,調整一下心情,用慢活、慢食、慢遊的心情來體驗苗栗的人文及自然風光,騎乘單車來漫遊體驗是最適合不過的了,除了山城的地型吸引不少單車族前來挑戰,濱海的自行車道更適合一般大眾賞海景,看風車,品嘗各地美食,不用煩惱路線,現在相當熱門的「綠光海風自行車道」就可讓大家體驗苗栗的海岸風光及慢

【雄獅X太平洋】當旅遊達人遇上小折專家 共啟2021自行車元年
【雄獅X太平洋】當旅遊達人遇上小折專家 共啟2021自行車元年

2020台北國際旅展將在10月30日~11月2日於台北南港展覽館登場,今年因疫情衝擊觀光旅遊產業,參展的旅行社不如以往踴躍。不過,雄獅(2731)則逆勢操作,成為全場攤位最大規模的旅行業者。雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,往年ITF旅展都是以銷售海外旅遊商品為主,今年受到疫情影響,國際間邊境封鎖無法出國旅遊,旅行社受到前所未有的挑戰。為積極配合政府的旅遊發展政策,將旅行社轉型成為「旅遊生活產業」

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【深夜雜談】CANYON AEROAD 同時兼顧隱藏走線與調整便利性
【深夜雜談】CANYON AEROAD 同時兼顧隱藏走線與調整便利性

幾乎每次只要有廠商推出「空力車」,筆者就會忍不住多看幾眼,因為......空力車的造型真的都滿帥的。雖然,自行車空氣力學的優化,對於大部分的人來說效果不是非常顯著。對大多數的人來說,最有效的優化是維持騎車這個運動、以及車手輕量化,接著是騎姿的空氣力學優化,車子可以帶來的優勢其實遠比車手自身來的低。▲(擷取自CANYON官網)BUT!!有的時候買東西如果太理性的話,感覺又少了一點浪漫。所以,如果要問

  • 發布時間:2020/10/26
  • 收藏:1人
【新車發表】Specialized 平把電動輔助自行車 TURBO VADO SL
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Specialized對於電動輔助自行車的部屬真的滿積極的,目前他們已經推出過電動輔助款的登山車和越野公路車,而且在台灣不是只能看著型錄乾瞪眼,Specialized的電動輔助車款在台灣是真的可以買到的,雖然放眼全球,幾乎各個知名品牌都已經推出了自己的電動輔助自行車,但是在台灣礙於法規、檢驗的關係,實際上真的有在台灣正式部屬E-Bike車款的品牌真的是屈指可數。不過,Specialized之前推出

  • 發布時間:2020/10/22
  • 收藏:1人
【2021車友大調查】提前啟動 你填問券 我抽獎
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欣單車祝您中大獎,問券連結在此>>https://forms.gle/xgn87MYMLB3q1znz5欣單車車友大調查這次邁入第8年囉!因為疫情影響,今年是不容易的一年,上半年所有大小單車活動賽事幾乎停擺,下半年則是馬不停蹄的一場接一場舉辦,在市場方面不管是廠商、品牌、店家也出現許多的波動,想必今年的大調查結果將會比過去來得不一樣。此外因為交通部觀光局將明年訂定為單車旅遊年,為了提早

  • 發布時間:2020/10/21
  • 收藏:1人
降雨低溫爬大山 選手怎麼穿 單車阿賢告訴你
降雨低溫爬大山 選手怎麼穿 單車阿賢告訴你

相信許多人對2014年的KOM印象深刻,那年許多人在路上失溫,有人躲進水溝,有人跟大會借T-SHIRT穿,有的人過終點無法按下煞車,有人在山頂落下眼淚,那是不容易的一年,雖然車友們可能沒有親自參與到,但也一定有低溫爬大山的體驗,究竟以一個上頒獎台為目標的選手,他們該如何在穿搭上做取捨,要讓身體承受哪些必要的風寒,卻又能不失安全性,做到基本保暖呢?一個追求自我挑戰的選手,又該如何穿搭?筆者特別連線即

  • 發布時間:2020/10/21
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【單車環島】 用雙腳 寫自己在台灣的故事
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身為一個台灣人有幾項成就你必須去完成,騎環島、登玉山、泳渡日月潭,其中筆者認為最愛台灣的方式就是環島,而且是用單車環島。為什麼?本篇筆者分析給你聽。我為什麼要環島?因為台灣的自然環境台灣雖然很小,小到在世界地圖上幾乎需要用放大鏡才看得到,但我們很豐富,在氣候方面,狹長的海島以北回歸線為界,南北劃分出熱帶季風氣候及副熱帶季風氣候,南部氣候終年高溫、旱雨季明顯、季風方向顯著,而北部夏季高溫並多雨,冬季

【新車發表】整合度超高、外觀超奔放的 SCOTT PLASMA 6
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今天想來聊的車子是SCOTT最新發表的三鐵車PLASMA 6,一台不管是外觀還是功能都非常出色的車款。PLASMA 6和前一代PLASMA 5相比,長相變化之大,真的是連他爹娘都認不出來了。這次車架設計和前一代最大的差別就是「沒有UCI貼紙」了。對,你沒看錯,就是沒有UCI標籤,也就是說這台車沒有過UCI認證,這台車在設計之初就沒有打算合乎UCI的規格,所以外觀也變得奔放起來。▲現在終於可以正大光

國產自行車功率互動訓練系統 實景騎乘更添樂趣
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去年欣單車有介紹了幾套國外的自行車訓練台模擬軟體,但清一色都是國外的軟體,那國內有沒有呢?有,國內由財團法人自行車健康工研發展中心開發出一套針對國人設計的「自行車功率」互動系統,提供除了國外系統之外的新選擇。今年因為疫情的關係,原本應該是在在戶外與車友們一起盡情騎乘享受單車樂趣,但為了安全性的考量,也有些車友會選擇減少外出,或是因為氣候關係、事務繁忙,無法外出騎車,這時候在健身房或是家裡踩飛輪或是

風車與海的浪「慢」-苗栗慢魚海岸單車遊
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