屏東單車爬坡路線 霧台神山吃愛玉
By 欣單車-單車讓生活更精采2018/05/18
所謂山不在高，有仙則名，霧台神山是位於屏東北部的知名練車路線，對於地勢平廣的高屏平原一帶的車友來說，沿著台24線一路騎，便能毫不囉嗦的累積888公尺的爬坡，騎入山後把熱鬧的鄉鎮拋開，等待著壯麗山景的迎接。
▲由觀景台望向北隘寮溪上的谷川大橋，甚為壯觀。(CLIFF 攝)
▲點擊可看互動地圖。(欣單車 製)
由內埔瑪家交界的三地門大橋出發一路向上，便完全沒有餘地的開始上山，各位前往挑戰前一定要做足暖身，不要開車到附近，車一組就馬上挑戰啊！過了橋後，到了第一個叉路要記得右轉往上，否則便會一路騎去沿山公路，那就一路往美濃旗山而尸去，變成輕鬆騎路線了！除非你是故意的，不然就讓我們開始挑戰此行的第一個高點，前進霧台鄉的－德文檢查站。
▲也可由河濱公園出發慢慢暖身，再一路向上！(CLIFF 攝)
▲三地門舊橋車流量較小。(CLIFF 攝)
爬坡一開始便可以看到兩旁一個接著一個的餐廳和商店，再往上幾個彎，三地門街道的喧囂開始漸漸的遠離，山的真面目開始浮現。出發後7K，便是進入霧台鄉的大門，在此車友們需要準備好身份證件登記入山，辦理完入山，就真的進入了深山的範圍了。
▲前往霧台神山需辦理入山，車友們要記得攜帶身份證件喔！(CLIFF 攝)
接下來8到13K處是暢快的下滑，進去時暢快，但出來時可就沒那麼開心了！雖然現在爽到的，回來時必定要還，但何不好好的享受當下，乘著風下滑？在下滑的同時，可別因為一路的風景太美而開心滑過頭，就在下滑要結束前，一定要在觀景台前停下，這可是欣賞谷川大橋壯麗風景的好角度之一，趁現在好好的拍照，因為待會就要一路爬昇到700公尺高的神山部落了。谷川大橋橋墩高度達99公尺，是目前台灣最高的公路橋樑，原有的橋樑因為在2009年的八八風災被土石泥流給完全覆蓋，災後為了一勞永逸，便一口氣拉高了近百公尺，避免再被洪水及泥流給破壞，這也節省了我們不少來回上下溪谷的腿力啊！
▲谷川大橋觀景台的八八風災救難英雄紀念碑。(CLIFF 攝)
▲谷川大橋的離地高度，最高可達99公尺。(CLIFF 攝)
▲雖然谷川大橋十分高大，但橋面卻是路線上的一個低點。(CLIFF 攝)
▲沿路的明隧道保護著公路免於土石流侵襲。(CLIFF 攝)
過了谷川大橋，便是這條路線的重頭戲了！遠方的高山、溪谷，還有掛在不遠山頭下的蜿蜒公路，才短短的10幾公里，便能置身崇山峻嶺之間，而這路段的坡度也不容小覷，為了聞名的神山愛玉，衝了！但，如果真的想休息也不用不好意思，因為這風景也實在太美了吧！讓人會不由自主的下車拍照，下次再上來又要花費不少力氣，每次都要好好珍惜！
▲當心自行車，我看是要自行車騎士當心陡坡才對。(CLIFF 攝)
▲經歷陡坡的挑戰，終於來到神山部落。(CLIFF 攝)
▲霧台的神山部落經常籠罩在層層雲霧之中，與平地的燠熱截然不同。(CLIFF 攝)
▲神山愛玉是騎上神山部落後不可錯過的獎勵。(CLIFF 攝)
▲酸甜的神山愛玉，小米和綠豆的濃稠綿密，與愛玉的爽脆口感形成絕配！(CLIFF 攝)
來到了霧台神山，當然不可以錯過神山的愛玉啊！點了愛玉端上二樓的看山雅座欣賞美景，一路騎上來的辛勞都值得了，除了愛玉還有一些原住民風味餐廳及美食也都很值得試試看喲！如果騎不夠的，可以再往上騎到一段路，到達約台24線45K處因為88風災而崩塌的阿禮大崩壁，再進去已無人煙，部落居民已遷村至山下，若是騎車來到這，請小心山區路況！
屏東霧台神山台24線神山部落阿禮大崩壁神山愛玉三地門隘寮溪谷川大橋
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