SUPACAZ手把帶 潮流與實用的革新混搭

圖片說明：單純的開箱文也太過無趣，這次有請到旅行者單車生活館的李其穎大哥來介紹握把代的纏法。

SUPACAZ這款手把帶真它奶奶的潮，去年至今所帶來的色彩衝擊，其效應確確實實在台灣車壇中攪皺一池春水。車把帶對於車體色系的搭配站著舉足輕重的地位，尤其是消光黑款式的車架只要選擇合宜的把帶顏色，往往舉手投足間都能吸引周遭車友的欽羨目光。不過對於SUPACAZ的使用經驗上，台灣車友正反的聲音皆有，耐用度以及清潔保養的議題上往往是筆戰爭論的焦點，然而這些聲音SUPACAZ的總公司似乎聽見了車友們的建言，第二代的全新系列產品於上月初正式抵台，這次革新能否能滿足市場挑剔的消費者，就待該編親自試用來替大夥試試水溫吧！

圖片說明：新款的把帶到底能不能改變車友們對先前的負面觀感，此時就讓該編為車友們親自驗證。

毀譽參半？該說是各有利弊
先讓該編我靠北舊款的原型吧？其實也沒那麼嚴重，但老實說兩捆手把帶的售價超過一千大洋，就台灣人的消費習慣裡，應該必須兼顧美觀、質感、耐用與虛榮。SUPACAZ外觀時尚，附上的管塞超有型，另外最重要的止滑力也相當穩定，唯一的問題大概就落在耐用度方面實在令人失望。該編使用舊款把帶大約三個月的時間，靠近變把處的部分就被我硬生生地磨破，加上該編汗量驚人，超會吸水的布面因此多了份異味，同時髒汙的情況也相當嚴重，如要清潔的話也容易刮破表面，雖說瑕不掩瑜(？)，但著實會讓我考慮更換新款把手帶的時候，是否仍會選擇SUPACAZ這點令人拿不定主意。

圖片說明：包貼布要平均，不然很容易會包得太厚，導致最後布面不夠重新來過。

薄薄一層 讓人幾乎忘了它的存在
因緣際會SUPACAZ在了解到該編的情況後，佛心來著換了條新版把帶給我，但拿人手短、吃人嘴軟一貫不是本人的風格，新把帶究竟好不好用，請看接下來該編的負責任評論。首先拆開包裝，很明顯再把帶表層多了一層SILICON(矽膠)，相信往後在清潔時應該可以減少磨破的情況發生，同時也相對得更好擦拭。另外新款印花較淺，綁起來乍看之下好像沒有印花一樣，摸起來觸感也相當滑順，感覺不容易藏汙納垢。至於握感部分該編覺得目前騎程時間尚短，無法完整的實測耐用度，但起碼至目前為止還算順手，止滑力似乎沒有前一代那麼明顯，但相信再多操個幾回應該可以有效提升。

圖片說明：繞變把的地方如果繞得不好看就會露出把手處，因此手把帶要拉緊，不然很容易鬆動。

自古忠義難兩全
厚度上新版的SUPACAZ並無太大改變，起碼本人的豬蹄握不太出來，但顏色的部分倒是有再調整過，讓鮮豔調性更加突顯，同時色系也增加到42款之多，為人津津樂道的雙色板也多了黑白、螢光紅黃、螢光黃黑等款式。而反推回耐用度的部分，這邊也讓廠商有個辯白的機會，第一代SUPACAZ為什麼沒有非常耐用？原因在於它原本就設定在「競賽型」的範疇中，因此就像F1高階的零件一樣，它的特色並不再於有多耐用，而是為了讓車手在比賽中獲得更優異的表現。「輕量化」、「止滑力」的大幅提升，相對上就得犧牲「耐用度」的等級，如果你跟該編一樣使用來自瑞士Hirzl的自行車手套 GRIPPP，那麼消耗的情況會更加慘烈。

圖片說明：如果是人體工學把，挑薄一點的握把帶，如果是比較細、彎的款式，建議可以挑厚一點的。

機會？ 命運！ 決定性的戰役
舊款得手把帶沒有SILICON的保護，吸收汗水後止滑性能會大幅越增，同樣也是防滑力超高的袋鼠皮材質的手套此時硬碰硬的話，矛與盾的對決往往註定會有一方落敗，畢竟兩者皆是強調握感與防滑力的翹楚大廠，兩者想要和平共存，除非SUPACAZ得做出更完善的改革創新，而這就是二代手把帶為何增加SILICON元素的主要原因。新版的清洗方式可以用科學海綿擦拭，浸濕後直接輕刷，去汙方面的效果還算令人滿意，相信正常使用應該可以提升至半年的使用期限。最後再補充一點，新的手把代會附有纏帶貼紙(舊版是醜到爆的黑色電火布)，可以讓手把代的顏色與花紋更趨一致。

圖片說明：大功告成，接下來就試試看SUPACAZ帶給車友們的全新使用手感吧！

◎店家資訊
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