Shimano Ultegra R8000 變速套件完全拆解

By 欣單車-單車讓生活更精采2017/07/10

圖片說明：（三司達提供）

Shimano Ultegra R8000 變速套件，使用人體工學的設計克服困難的騎乘；競賽專用油壓碟煞系統與高階變速系統，高階的控制性能征服各式騎乘條件；騎乘者導向的齒比選擇，更佳的握距調整空間，設定容易，可依照您的騎乘風格客製化設定。

HOLLOWTECH II 曲柄組

圖片說明：FC-R8000（三司達提供）

FC-R8000, SM-BBR60, SMBB72-41B
輕量化曲柄臂設計提供完美的動力傳輸效率
•輕量化，維持高剛性
»HOLLOWTECH II
騎乘者導向齒比，提供不同齒數選擇
•46-36T，50-34T，52-36T，53-39T
全新設計的大齒盤，提供更好的車架相容性
•更寬的齒片間距提供與O.L.D 135mm
和 410mm 後下叉車架的相容性

HG 卡式飛輪

圖片說明：CS-R8000（三司達提供）

CS-R8000, CS-HG800-11
高性能的齒數搭配提供進階騎士更好的選擇
•CS-R8000齒比組合：11-25T，11-28T，
11-30T，11-32T，12-25T，14-28T
•CS-HG800-11齒比組合：11-34T
可以搭配登山車和公路車的花鼓提供不同用途車種使用
*組裝在公路車花鼓上需使用墊片

超窄 HG-X11 鏈條 (11速)

圖片說明：CN-HG701-11（三司達提供）

CN-HG701-11
滑順和值得信賴的變速性能
•方向性11速鏈條
•更有效率且無噪音，降低維修次數
»SIL-T EC表面處理
•11速登山車、公路車和電動車皆相容
•電動車專用加強型鏈條
»全新鏈板尺寸
重量：257克 (114目)

ULTEGRA SPD-SL 踏板

圖片說明：PD-R8000（三司達提供）

PD-R8000
帶給騎士職業級的表現和輕量化
•SHIMANO 經典設計、品質和性能保證
»碳纖維複合材質本體
»加寬踩踏平台實現最有效率的動力傳輸
»張力調節器可依騎乘者的偏好調整
»另有加長4mm軸承版本
縮短踏板中心到鞋底的距離
•比PD-6800減少0.7mm
重量：248克

適合更多種類的公路車，增加間距，相容寬輪徑輪胎，輪寬：38mm，後下叉長度：410mm。

圖片說明：（三司達提供）

前變速器

圖片說明：FD-R8000-F（三司達提供）

FD-R8000
更省力的變速操作
•新的肘節式設計可減少在變速時所需的力道
100%的極佳設置
•新肘節式機構允許走線更有彈性
•不需使用TL-FD68工具和調整轉換器
簡易和準確的設定
•不須特殊工具即可調整變速張力
新設計搭配更寬的齒片間距，維持變速效能
•相容後下叉距離(410mm) 和 O.L.D. 135mm。
束環式(FD-R8000-B)
直附型(FD-R8000-F)
重量：106g (FD-R8000-B)，92g (FD-R8000-F)

後變速器

圖片說明：RD-R8000-SS（三司達提供）

RD-R8000
滑順的表面處理
•新的低斷面設計
»SHIMANO SHADOW RD
提升耐用度
•理想的內藏角度
相容寬齒比
•RD-SS：11-25T至11-30T
•RD-GS：11-28T至11-34T

雙控把手

圖片說明：ST-R8000, ST-R8020（三司達提供）

ST-R8000, ST-R8020
加大調整握距範圍
在任何情況下都能有更好的操控 (ST-R8020)
•油壓碟煞提供更好的操控性
•簡潔的握把提供更好的人體工學設計
•更佳的握距調整空間
快速且直覺式的後變速操控，重新設計內部變速機構
更輕鬆的前變速操控，搭配新款：FD-R8000前變速器

油壓碟煞卡鉗