橢圓盤加持的爬坡機器 小胖教練的BMC Teammachine SLR01實測心得
By 欣單車-單車讓生活更精采2018/06/21
為了讓欣車友們接觸各廠牌的市場動向,也更了解新車實際騎乘的感受,作為選購前的參考(畢竟各廠牌的高階車款不是天天都有機會試騎得到…)。哈洛德專程不辭辛勞、披星戴月、披荊斬棘約到兩位鐵人三項成績頂尖、騎車實力高強的Bunker教練、小胖教練。並感謝建來運動行銷大力幫忙,提供Cervelo R5與BMC Teammachine SLR01兩台頂級公路車,讓兩位教練實際測試它們的性能,再為大家分享第一手、毫無修飾的真實心得!
▲Bunker教練騎乘Cervelo R5;小胖教練騎乘BMC Teammachine SLR01 (弱腳哈洛德攝)
看Bunker教練一身健壯的肌肉就知道,他專門教授重量訓練,許多藝人都請他擔任私人教練,練出傲人好身材。但Bunker教練除了孔武有力,騎車、跑步也飛快,曾奪下「2012國際ITU鐵人三項洲際杯賽 - 福州站 分齡組 季軍」和「2014荷蘭古道越野賽8.2Km 總排第五名」!
▲奔馳鐵人賽場的Bunker教練 (Iron Bunker鋼鐵幫客提供)
而長相神似日本男星小栗旬的小胖教練,不但是身材超好的游泳教練,從高中時開始參加鐵人三項,獲選為國手後代表台灣征戰日本、韓國三鐵亞洲盃,與加拿大三鐵世錦賽,創下51.5公里標準鐵人賽2小時12分的驚人成績!
▲帥氣的小胖教練 (小胖教練提供)
兩位騎車實力驚人的教練,挑了一個豔陽高照的好天氣,騎上Cervelo R5與BMC Teammachine SLR01挑戰稻香路與巴拉卡公路,從復興崗捷運站出發爬上二子坪遊客中心,再沿原路下滑(雖然以他們的實力來算不上挑戰啦…)。以下就是小胖教練的BMC Teammachine SLR01體驗評分與心得。
▲兩位教練巴拉卡公路騎的輕鬆自在,哈洛德也好希望有這等腳力呀~ (弱腳哈洛德攝)
舒適度 9分
BMC Teammachine SLR01為競技車款,車架本身剛性就高,能感受到「隨踩隨有」的動力輸出與回饋。騎乘過程中,騎士能感受龍頭與坐墊回應到身上的路感,但卻能吸收與路面撞擊的衝擊力,經過兩小時的騎乘,身體覺得也舒適沒有太大壓力。▲看小胖教練的表情就知道BMC Teammachine SLR01騎來有多舒適了 (弱腳哈洛德攝)
爬坡 9.5分
在上稻香路之前我已經預先作了一小段熱身,所以面對坡度的提升不會立即感到吃力的拖重感,反而能夠在有氧區間內順順的爬升,不用刻意減速讓身體暖機。尤其讓我更加驚豔的是,在6%以上的爬坡拉高迴轉數時,整輛車像開了加速器瞬間噴了上去,完全感受到自身的力量輸出與車速完全成正比,讓我更有自信去分配體能,來完成整條路段。▲即使是陡升的稻香路,騎著BMC Teammachine SLR01的小胖教練仍是一派輕鬆 (弱腳哈洛德攝)
▲巴拉卡公路的髮夾彎BMC Teammachine SLR01也是輕鬆輾過 (弱腳哈洛德攝)
下坡 9分
從二子坪遊客中心停車場,一路沿巴拉卡公路下滑至無極天元宮,在車速40到50公里時車體的穩定性表現很好,讓我就算是第一次騎這輛車,也對操控相當有自信,過彎與壓過坑洞、減速線時,不會有過多的車輪撞擊力道反饋到身上,反而會能感覺到車體與輪組將衝擊吸收,我只要放心穩穩地騎過就可以。▲下坡穩定操控性佳,讓小胖教練迅速下滑不遲疑 (弱腳哈洛德攝)
平路 8分
由於BMC Teammachine SLR01本身就設定為爬坡車款,加上這次搭配的輪組也較適合爬坡,所以當騎平路的時速超過35公里後,慣性的感受度就較低,需要不斷施加踩踏的力量,才能夠維持住速度。▲BMC Teammachine SLR01的平路慣性則是較不明顯 (弱腳哈洛德攝)
綜合心得
當第一眼看到BMC TeammachineSRL01,外觀呈現的就是傳統BMC的外型與塗裝,並沒有太驚豔「哇?好帥!」的感覺…,但當開始騎乘後「哇?好騎!」的驚訝感就出現了。讓我確實感受到騎公路車的樂趣,隨踩隨有車速的反應,只能說BMC TeammachineSRL01是一部擁有實際內在,不需要靠過度美妝去吸引目光的一部車。本次搭配的Rotor橢圓大盤,也讓我首度體驗到橢圓盤「追迴轉數」的功力!因為我本身就是以高迴轉的方式騎車,過去騎傳統的圓形大盤,過死點後需要多加一些拉提的力道,但在Rotor橢圓盤的協助下,需要拉的力道減輕了,讓我可以更專注在增加3點鐘下踩的力道,更輕鬆的維持住迴轉數。
▲本次實測搭上Rotor橢圓大盤的BMC Teammachine SLR01 (弱腳哈洛德攝)
▲騎著BMC Teammachine SLR01的鐵人教練上二子坪只是小蛋糕一片啊~ (弱腳哈洛德攝)
實測用BMC Teammachine SLR01詳細規格表
BMC Teammachine SLR01 | |
MOD FS | |
Fork | Teammachine SLR, 01 Premium Carbon |
Seatpost | Teamachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offset |
Handlebar | 3T Ergonova Team |
Stem | 3T ARX Team |
Rear Derailleur | Shimano Ultegra RD6800 |
Front Derailleur | Shimano Ultegra FD6800 |
Shifters | Shimano Ultegra ST6800 |
Brake Calipers | Shimano Ultegra BR6810 |
Cassette | SRAM PG1170 11-26 |
Chain | Shimano CN-HG701, 11 speed |
Crankset | Rotor Inpower 3D+ with Qring 52/36 |
Saddle | Fizik Antares R3 Carbon |
Wheels | Mavic Ksyrium Elite |
Tires | ERE Research Omina 700 x 24c tubeless |
Headset | |
Bottom Bracket | Rotor BB4130 |
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建來運動行銷bunker小胖Cerv?loBMCR5Teammachine巴拉卡公路二子坪陽明山國家公園
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