如何選一雙好卡鞋 LAKE公路車鞋開箱

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公路車發展到現在,在比賽時為了提升踩踏效率,從最開始的狗嘴套進化到了卡踏系統,而隨着不同品牌的卡踏系統,都有不同特色,搭配的卡鞋在目前已經是公路車一定要有的特殊鞋子,因此對於卡鞋來說,底部必須要擁有良好的力量傳導,踩踏不會軟,與運動鞋的理念剛好相反,另外卡鞋還需要最基礎的美觀、透氣、耐用等,這次介紹的LAKE雖然算是下重本的鞋廠,到底LAKE是甚麼來頭,讓穿過的人都捨不得脫下來。


▲歐洲風格以簡單的線條為主,不會這麼花俏,搭配素色車衣褲就很好看。(欣單車 攝)

1982年創立的美裔荷蘭品牌LAKE,與一般卡鞋不同,LAKE全鞋款幾乎都採用真皮製作鞋面,從輕量化的袋鼠皮,透氣的牛皮與小牛皮,耐磨的山羊皮...等,讓皮革特有的優點:透氣, 舒適, 保暖, 耐用...可以加諸在卡鞋上!而且LAKE時尚的外觀也有特別之處,歐洲風格以簡單的線條為主,不會這麼花俏,搭配素色車衣褲就很好看。

 
▲小牛皮的表面 舒適 柔軟 透氣 缺一不可。(欣單車 攝)

扣緊系統

公路車鞋大部分依照成本有4種不同類型的扣緊系統:黏貼束帶、塑膠棘齒拉條、鞋帶、旋鈕等。入門公路車鞋使用黏貼束帶來固定,雖然便宜,但是很難精確調節到你想要的鬆緊和壓力。但好處是非常輕,簡單方便不會壞,所以入門鞋子比較符合經濟耐用。

專業的都配上旋鈕系統,耐用度好,也容易調節,可以提供很高的調節精度。連旋鈕都還有不同品牌,Boa則是目前公認的標準,LAKE入門鞋子 - CX176 使用高階的全牛皮搭配旋鈕,腳尖使用黏貼束帶,超級柔順與耐用。

▲入門款使用帶有黏貼束帶還是有搭配BOA旋鈕。(欣單車 攝)

第二種是棘齒拉條,它比黏貼束帶的調節更方便,可以鎖緊固定腳背,但真的在使用時鬆開棘齒不是那麼容易快速。早期通常會用於鞋面上面,往往腳趾會和黏貼束帶結合使用,最常見的如Shimano的公路車鞋。


▲白色小牛皮帶點銀色與白色耐髒度大增 。(欣單車 攝)


▲幾乎全系列都帶有雙BOA旋鈕搭配超燒包的配色 。(欣單車 攝)


鞋底玄機

公路車卡鞋鞋底也分成幾類,主要差別在於踩踏剛性,也就是當你按壓鞋底不會彎曲,讓功率傳遞更直接。當然材料的價格與重量天差地遠,高級的鞋子通常有較輕的鞋底並且使用碳纖維。

▲鞋後跟是從內部拆鞋後跟的,完全不用擔心磨耗完鞋子就報廢了。(欣單車 攝)

特殊熱塑鞋跟

市場上有幾個品牌提供熱塑,常見的 Shimano,還有Bont和Lake高級款都有這個功能,熱塑可以讓鞋子貼合腳的形狀,提高舒適性和功率傳遞,如果你是高足弓,熱塑可以非常有效的包覆足弓。


▲熱塑鞋款採用袋鼠皮製作,一樣雙層碳底由腳後跟兩側延伸,後往前由外往內 依照自己的腳型去做熱塑,拿進去烤箱烤再用手加壓塑型。(欣單車 攝)

低足弓專用

搭載BOA轉盤系統,BOA轉盤可讓鎖緊加壓的力量能夠平均分散,再加上柔軟皮革的鞋面包覆,適合台灣車友腳形的寬版大底,組合起來的結果就是舒適。

▲亞洲寬版全碳纖維鞋底適合腳掌寬大的人。(欣單車 攝)


鎖緊系統     

BOA®滾輪收緊系統配合前掌加強區,可依個人需求加強鎖緊程度。


▲台灣國旗配色。(欣單車 攝)

 
▲帶有雙BOA旋鈕,重點是愛國配色者有這一雙。(欣單車 攝)




▲目前最高級的熱塑鞋款 CX402目前為止效果最好的Lake 加上Solestar鞋墊的組合。(欣單車 攝)

 


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