RAPHA推出新款車鞋系列 公路與越野探險騎乘的兩款車鞋
這是第一次 Rapha 由公司內部全程自行研發製作出為公路和越野探險騎士所設計的兩種新款車鞋型號。在從設計草稿到鞋盒的兩年研發時間裡,新款的 Classic 與 Explore 為 Rapha 註記了 一步重要的改變。它們經過了數萬公里的測試,經歷從橫貫歐洲的自行車馱包之旅到俱樂部 約騎的各種騎乘條件測試,並經由 EF Education First 車隊的 Lachlan Morton 等 WorldTour 級職 業車手們實際上場穿著使用。
同步研發設計的兩種新款車鞋-Explore 與 Classic 皆以成為最舒適的車鞋為設計出發點。Classic 車鞋採用一種超耐磨的抗滑熱塑料外底以及硬度與速度兼備的全長碳纖鞋板。Explore 車鞋則 採用了長度約略是鞋底3⁄4長且封在橡膠外底內部的較短碳纖板,以提供方便走路的舒適度與高 效的力量傳導。兩種型號都採用了獨特的雙層鞋面鞋帶緊固系統-能為中足提供絕佳的貼合 度。它們也運用了調節式的足弓支撐系統,後者並被塑形成能提供充裕楦頭空間的鞋型,即 使在騎車數小時後仍能保有極佳的舒適度。
在實驗試過一種彈性拉束扣帶系統之後,首席設計師 Joël Salamin 轉而選擇了傳統的鞋帶系 統。第一眼看上去是傳統的配置設計,我們的綁帶系統與中足的雙層鞋面結構相輔相成,實 則是車鞋設計的前導先驅。▲白鞋搭配白襪非常經典 (Rapha Taiwan提供)
「鞋身以一片式的輕盈微纖維材質製成。在中足部位,面料採用雙層貼合與彎折的方式創造出一種 ‘雙層鞋面結構’,牢牢固定在底下的碳纖鞋底上,此雙層鞋面形成一種環繞包覆腳背的圈狀構造, 並可做為繫妥耐用聚酯纖維鞋帶的鞋帶孔之用。鞋子在綁好鞋帶後,緊束的壓力能更均勻地分佈在 腳背表面,進而可消除咬腳點和打造出一種穩固卻有彈性的貼合度,以提供踩踏騎乘間的舒適度。 我們創造出無縫線的鞋款外觀並且改進了鞋子的整體強度。它的性能表現好到讓我們決定把相同的 結構跟貼合度都用在兩款車鞋上。」
▲新款用傳統鞋帶設計誕生而成 (Rapha Taiwan提供)
CLASSIC 車鞋
在研發這款 Classic 車鞋時,我們用常見的鞋型輪廓起頭,然後重新設計其他所有細節。為了讓腿 力有效率地傳導輸出到踏板上,我們使用了堅硬的全長碳纖板,並為了在停車落腳、走路時保 護碳纖板而將其包覆在堅固耐磨的熱塑料外底裡。TPU(熱塑料聚氨酯)鞋底非常耐用且具備抓地 力,它將確保您在休息喝咖啡時以及騎乘越野小徑和更顛簸崎嶇的地形時都能站穩走好、不打滑。
我們也採用了一種獨特雙層鞋面綁帶系統,包含有跟鞋面一體成型的耐用鞋帶孔和強韌耐用的 鞋帶。這種綁帶系統能把鞋帶上的緊束壓力分散開到較大的面積範圍,進而消除咬腳點。挖低的鞋又降低了磨擦腳踝的風險,而緊密服貼的後跟杯則能讓車鞋安穩保持定位。一片式鞋身以 無縫線的孔洞微纖維製作而成,並採用了招牌的Rapha徽帶設計-能讓您依照個人偏好微調楦頭 鬆緊。 這款從鞋底研發做起的Classic車鞋被設計成適合公路騎乘穿著的最舒適之選,並有五款顏色可供 選擇:白色,黑色,珠光黑,亮粉紅及 RCC 配色款。
▲搭配的經典配色,讓R粉躍躍欲試 (Rapha Taiwan提供)
▲獨特的雙層鞋面綁帶系統 (Rapha Taiwan提供)
「目前為止我已經穿這雙新款 Classic車鞋騎車跟比賽好幾個月了。它很輕而且夠強韌,比賽飆 速度都沒問題,但堅硬的鞋底表示穿著它去比 Strade Bianche也很完美,你在某個點騎車壓過碎 石子時可能會因為爆胎而要下車。新式的鞋底也代表我能緩慢地騎在飯店大廳或咖啡館裡而 不會踩滑,而且很棒的是粉紅色跟我的EF隊服很搭。」 Lachlan Morton,EF Education First Pro Cycling車手與 Rapha裝備測試員
EXPLORE車鞋
許多越野車鞋僅只是既有公路車鞋型號的改款,但新款的 Explore 車鞋卻是為應付最嚴苛的地形 和天候條件所專門設計打造的。歷經自行車馱包遠征之旅和極限耐力賽的 30,000km里程測試, 從多洛米蒂山區的林道到撒哈拉沙漠的沙地。這款車鞋輕盈且超堅硬的鞋底中心等級好到足以 用在任何公路車鞋上的碳纖板,但有一個關鍵的差異。為了在遇到陡坡或地滑不得已只能走路 時能讓足部前端和後側可以靈活舒展,鞋板從腳跟處往內裁切3公分、從腳趾處往內裁切2公 分,然後將它設置在能提供極佳抓地力的凹凸紋路橡膠鞋底裡,搭配上可減少打滑機會的內嵌 式扣片。這款 Explore車鞋鞋底裡的這兩個組成零件合力確保了騎車時的踩踏力量以及您被迫走 路或想步行探險時的舒適度與抓地力。
在其他方面,這款 Explore車鞋具備有幾項跟 Classic 車鞋一樣的特色。經過塑形的後跟杯讓腳部 安穩定位,而大空間的楦頭則提供了充裕的空間,再搭配上可微調的楦頭招牌束帶,也能做為 收整固定鞋帶尾巴之用。中底裡的調節式足弓支撐系統能合各種腳型穿著,而挖低的鞋又部位 則可以防止磨擦腳踝。獨特的雙層鞋面綁帶系統是比照 Classic車鞋而製,能平均分散緊束的壓 力,消除咬腳點和創造出穩固卻有彈性的貼合度。
Explore車鞋有四款顏色可供選擇:黑色,珠光黑,深綠色和亮粉紅。尺寸範圍從36號到48號,包 括有範圍內的半號尺寸。
▲越野需求跟公路大不同,底面跟鎖孔都些許稍微不同 (Rapha Taiwan提供)
▲提供更好的包護性讓騎乘更舒服 (Rapha Taiwan提供)
「自行車運動正在改變,人們不再只騎公路了。他們不應該避騎碎石子路,而且到哪兒牽車走路 都要擔心會弄壞他們昂貴的車鞋。我們幾乎把我們的車鞋當成是包有手機殼的手機看待:有整合 式外殼來保護它的一種漂亮、功能性產品。」
Rapha簡介 Rapha 成立於 2004 年,致力於滿足對兼具時尚與高性能的腳踏車服飾之需求。如今Rapha為每一 位騎士提供各式產品,不斷突破腳踏車服裝的創新界限。除此之外,Rapha創設了一個匯聚熱血 騎士的全球性社群,讓參加Rapha Cycling Club(RCC)的會員車友成為全球最大的單車俱樂部一 份子。Rapha透過旗下所舉辦的多場約騎、活動及全球Clubhouses網絡實現其銷售模式及獨特的高 端品牌價值;這些Clubhouses結合銷售、咖啡廳和公路車文化展示功能於一處。
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