美食美景加點難度 富士山陪你2天200K輪行環伊豆
總是有許多欣單車車友問我們還有沒有什麼有風景、有美食、又有溫暖人情味,但是又能夠兼具難度的海外自行車活動?當然有啊!為大家介紹每年10月在日本靜岡縣舉行的伊豆いち(ichi)-環伊豆自行車二日賽。靜岡的伊豆半島濱臨太平洋,氣候舒適怡人,因火山形成的半島上,坡度起伏幾乎沒有什麼平路,騎乘上充滿變化,環半島一周可以嚐遍伊豆半島上各町村的在地美食及甜點,全程200公里高低起伏的丘陵路線,還要留時間賞景跟品嚐補給站的美食,時間得好好?緊才行啊!
?伊豆いち伊豆半島一周2019官網:http://www.tour-de-nippon.jp/series/izu-ichi/
?雄獅主題旅遊:【主題旅遊】環伊豆自行車挑戰賽_加碼富士山路線5日
▲有山有海,從伊豆半島隔著駿河灣可以看到完整的富士山,其中以秋冬看到的機率最大。(達叔 攝)
伊豆半島位在靜岡縣東側,是個山海交會,充滿在地美食及美景的地方,騎自行車用雙腳踩完一圈,應該是最能深入體驗伊豆半島的方式之一。伊豆いち(ichi)-環伊豆自行車二日活動是Tour de Nippon環日自行車活動系列的其中一站,其中分為好幾組,最困難的是一日環伊豆200K,但對外地人來說,用二日好好分配騎車及遊樂的時間,才是我們推薦的最佳方式,二日賽的里程分配如下:
- 1日目:距離:103.3km/獲得標高:2,213m/平均斜度:5.5%
- 2日目:距離:90.3km/獲得標高:1,483m/平均斜度:4.8%
坡度看起來似乎很親民啊!但累積爬升實際騎起來還是很累人啊,適合稍微有點進階的車友參加,因為整個伊豆半島地無三里平,全程都是上上下下的丘陵,如何維持穩定的輸出就變成了重要的課題,再緩的坡,一而再,再而三的上下重覆,如同鋸齒一般拉鋸著體力跟意志,像騎著浪漫台3線一樣,你說它其實很簡單,卻好像也不簡單,但想要騎出好的表現卻也絕非易事,還要耐著性子分配好上下坡的體力,好在,在舒適的溫度之下,還有美麗的風景作陪,按照自己舒服的節奏騎乘,好好地享受也很可以。
▲氣溫8度,真的是很舒服啊!但怎麼旁邊兩個人一副冷到快要不行的樣子呢?(美しい伊豆創造センタ 提供)
2019年的出發點就設在伊豆之國市的Merida X Base,這裡可說是擁有全世界最完整的美利達車種的展示中心,看的到的全都可以租借,從破日幣百萬元的Bahrain Merida環法用車、頂級下坡車、電動車、童車甚至通勤車,你都可以租來騎,想要騎著SCULTURA team版環法等級車架來環伊豆的,千萬要把握機會!
▲Merida X Base的驚人排場!(達叔 攝)
?關於Merida X Base 騎上阿凱戰駒 迎接2020奧運:https://solomo.xinmedia.com/bike/159676
環伊豆自行車活動在2018年才第一次有兩日的環半島路線組別,在許多細節上可以感覺的出日本賽事單位對安全及流程上的細心及注重,如活動各分組的領騎及壓尾車手的安排、各路口充足的指引人員、各補給站的動線安排、行李托運的細心處理,都能感受到日本人近乎苛求的龜毛。活動各補給站的補給品數量有稍做控管,原則上一人一份,補給需求大的車友,可能要自備一些能量包或有飽足感的補給品,一路吃來,環伊豆活動全程補給站的飲食品質絕對是無法挑惕,甚至還有高級的當地現撈小龍蝦湯,不計成本的供應,也難怪要好好的控制住數量,確保後到的車友們也能享用到當地居民精心準備的美食。
▲環伊豆一圈兩日200K組的人數只收200人,但現場還是花了不少時間為大家做安全及路線解說!(達叔 攝)
▲即使只有200人出發,仍然遵守分組出發的規則,一絲不苟!參加車友們也井然有序。(達叔 攝)
▲活動路線上,所有重要路口都有安排工作人員全日指揮!(美しい伊豆創造センタ 提供)
▲還有許多穿插在隊伍之中的工作人員,提醒進度,也隨時提供必要的協助!(美しい伊豆創造センタ 提供)
環伊豆一周的路線雖然有不少爬坡,但畢竟每天都有一百公里,所以可以經歷到各種不同的爬坡風景!伊豆半島大部分可算是鄉下地方,所以常常可以感受到在森林中或是小村落裡騎乘的寧靜。每一組只收200人,所以除了一起同行的伙伴,在補給站前後之外,也不會一直遇到其他車友,可以感受到單車活動完整的補給,但卻沒有大拜拜騎車的感覺,大腿雖然略感緊繃,但心情卻是放鬆又安心的!
▲崎嶇的地形當然少不了爬坡囉!(達叔 攝)
▲有高級住宅區裡的坡?(達叔 攝)
▲行經鄉間小鎮的坡。(達叔 攝)
▲前不著村,後不著店的坡!(達叔 攝)
▲美麗樹林間林道的坡!(達叔 攝)
▲還有溫泉區街道裡18趴的坡!(達叔 攝)
▲不要被一堆爬坡給嚇到,像這樣美麗平緩的街道也不少,充滿了小鎮旅遊的放鬆感!(達叔 攝)
富士山可以說是靜岡的驕傲,而隔著海看富士山更是靜岡才有的特權。環著伊豆半島到了西海岸,富士山不時出現給大家驚喜!不論是躲在低山後面探頭,或是自海面上拔地而起,還是搭配著小漁港做為前景,在在都顯現富士山不同的風貌。達叔從關東各種角度看過富士山,也上過多次富士山山頂,但沒有一次像這次環伊豆一樣富士山滿喫!真的可以說是富士山美景吃到飽啊!而環伊豆特地安排在10月,正是氣候宜人乾爽,空氣明亮通透,富士山最容易被看到的季節,夏天水氣太旺、冬天騎車太冷,都沒有10月來得好!
▲除了山景,伊豆半島的海也是美景處處!(達叔 攝)
▲最重要的是,隔著海還能看到美麗的富士山啊!(達叔 攝)
▲這樣的角度看著日本聖山,真的讓人覺得很夢幻呢!(達叔 攝)
▲途經的小漁港也可以遠望富士山,這樣的風景還是只有用騎單車才最能體會!(達叔 攝)
▲天氣好時,巨大的富士山似乎無所不在啊,往往不經意的抬頭便發現了祂!(達叔 攝)
日本單車活動的補給幾乎沒有讓人失望過!環伊豆半島也不例外,各種在地手作的和?子、飲料、甜點、炒麵、壽司、水果、綠茶、冰棒等,花樣超多,充滿地方特色。伊豆半島伸入太平洋,地方特產中當然少不了海鮮這個重要的角色,可能是預期活動當天氣溫不會太高,這次的補給站大量的提供了美味新鮮的熱湯,其中甚至還有小龍蝦熬的味噌湯,味道真是太鮮甜。和大龍蝦相比,肉的質量本身沒有讓人驚豔,但熬成湯之後,鮮味完全的煮入湯汁當中,邊泡著補給站一旁的足湯邊享用,全身熱呼呼,實在人生一大爽事!另外,在這還意外的發現前日本自行車國手-田代崇恭也在此享受足湯,十年修得同騎車,百年修得共足湯啊。
▲補給站的工作人員親切的送上食物,可能是因為環伊豆活動還不具國際知名度,當被發現是外國人時,立馬得到溫馨的問候!(美しい伊豆創造センタ 提供)
▲手工製作的故鄉小麥饅頭!(美しい伊豆創造センタ 提供)
▲使用在地水果所做的甜點。(達叔 攝)
▲含有在地水果的寒天果凍飲。(達叔 攝)
▲淋上黑糖和黃豆粉的葛粉,涼爽軟Q很好入口。(達叔 攝)
▲東伊豆町提供的鮮魚味噌湯。(達叔 攝)
▲大眼魚!本名不記得了XD!喝了補充一下鹽份,暖暖胃!(達叔 攝)
▲另一個補給站的野菜豬肉燉湯,可能是因為活動時間在10月底,所以有很多補給站都有提供熱湯喔。(達叔 攝)
▲竟然能和前日本奧運國手-田代崇恭一同騎車泡足湯,真是太榮幸了!(達叔 攝)
▲你看看!你看看!日本人這樣真的沒有問題嗎?(達叔 攝)
▲當地特產的金目鯛壽司!歐依西?(達叔 攝)
▲第一日終點用火熱的現炒「海賊燒」燒麵來迎接車友們空虛的胃!(達叔 攝)
▲和大會領騎人員們合照,騎完一周,還想再來一周啊!(達叔 攝)
▲十分有設計感的完走證,加上累累的腿和滿滿的胃!(夏美 提供)
伊豆半島美食、山海美景,再加上富士山來助陣,這帶點難度的伊豆一周還真是讓人懷念想再來一周啊!有興趣的車友不妨參考環伊豆官網,親自體會環伊豆的魅力!
?伊豆いち伊豆半島一周2019官網:http://www.tour-de-nippon.jp/series/izu-ichi/
?騎完公路車,還可以騎登山車:令人羨幕的下坡林道 西伊豆古道project off-road魂的再復興