【一日系列教戰守則】我真的不行了!雙塔/北高 最佳撤退路線及車站指南
丞相,起風了!每年到了11月,台灣賽季結束,東北季風開始強力吹拂的時候,車友們的一日系列魂,北高、雙塔,就會開始在內心蠢蠢欲動,這樣長距離而且跨夜的挑戰,除了出發前充足的有氧耐力訓練外,還需要有很多其他的準備事項,自行車的選配(如輪組、可以適應長時間的座艙調整)、補給策略、路線的選擇、後勤支援等等,因此便衍伸出許多教導如何達標,順利完騎的攻略文章。
▲不管意志力有多堅強,請誠實傾聽自己身體的聲音。(比爾吳 提供)
但是!你以為雙塔,北高這兩個魔王是吃素的嗎?這場對體力造成極大負擔的挑戰,如果騎到一半感覺身體不適,例如失溫、中暑、槓頂等現象,不管意志力有多堅強,還是建議大家不要勉強完成,留得青山在不怕沒柴燒,所以筆者在這邊整理一篇最適最快,到火車/高鐵站的撤退路線以及預估到達車站的時間,給大家參考,讓大家能夠順利回到溫暖的家。
▲特別提醒,如果你的攜車袋躺在墾丁、高雄的便利商店裡或是保母車上,建議到鄰近車店購買車袋,或是搭乘非折疊式自行車可以上的兩鐵列車,不要僥倖使用黑色塑膠袋上火車喔。(比爾吳 提供)
出發時間均為:凌晨00:00,本篇文章以主辦提供的雙塔24小時;北高20小時,為速度及時間參考依據,並從台中過後的撤退路線開始提供,共分為:彰化、雲林、嘉義、台南南鯤鯓、台南市區、高雄左營,六個撤退點。(富貴角燈塔到台中約需七個小時,從八里開始更短,相信六到七小時的有氧耐力,對勇於報名的車友來說應該是沒問題的,如果真的想放棄,台中以北的海線,火車站就在旁邊。)
▲先附上所有撤退點的資訊,給各位車友,或是保母車司機,可以列印參考。
另外值得一提的是,富貴角燈塔到北高的八里出發點,相差約32公里,所以,以雙塔24小時為目標的車友,在速差下,通常會在海線的大甲、清水一帶後追到大批北高組的,這時候北高組的挑戰者,就會投以看到神一樣的眼光,看著你們,請各位不要驕傲,路還很長,記得互相加油打氣。
▲基本上台中以北,隨時可以上車。(比爾吳 提供)
第一撤退點:彰濱檢查站→彰化火車站。
撤退地點 | 撤退時間 | 目標火車站 | 建議路線 | 距離 | 抵達車站時間 | |
雙塔24H | 彰濱檢查站 | 7:30 AM | 彰化火車站 | 台17接139甲 | 15KM | 8:20 AM |
北高20H | 9:00 AM | 9:50 AM |
▲從彰濱檢查站撤退,走台17接139甲到彰化火車站是最快速省力的,而且可以避開複雜的鹿港市區。
到達彰濱檢查站(711鹿濱門市)後,如果覺得快不行了,請盡早下定決心撤退,因為過了這邊之後,台17線離市區,員林、花壇、社頭的橫向距離會越來越遠,這時候你只能硬著頭皮騎到下個撤退點,麥寮。
第二撤退點:雲林麥寮區→雲林高鐵站。
撤退地點 | 撤退時間 | 目標火車站 | 建議路線 | 距離 | 抵達車站時間 | |
雙塔24H | 雲林麥寮區 | 9:30 AM | 雲林高鐵站 | 雲156縣道 | 20KM | 10:30 AM |
北高20H | 11:00 | 12:00 AM |
▲麥寮到雲林高鐵站是最近的撤退點。
到了麥寮,必須再次做抉擇,因為過了離海線最近的雲林高鐵站,接下來的斗南、大林、民雄,也是需要一大段的橫向距離才可以到達,繼續往前,就要到嘉義的東石,前往嘉義高鐵站撤退。
第三撤退點:嘉義東石區→嘉義高鐵站。
撤退地點 | 撤退時間 | 目標火車站 | 建議路線 | 距離 | 抵達車站時間 | |
雙塔24H | 嘉義東石區 | 11:30 AM | 嘉義高鐵站 | 168縣道 | 16KM | 12:20 AM |
北高20H | 13:00 AM | 13:50 AM |
▲從嘉義撤退,記得吃碗火雞肉飯再回家。
到了嘉義東石,里程將近300公里,身體已經工作12個小時以上,熬夜騎乘所帶來的疲倦感漸漸湧現,加上彰化到嘉義這段景色一成不變,像永無止境的台17海岸線,不禁讓人懷疑自己是不是能夠再繼續下去,這時候如果你想放棄,建議直接到嘉義高鐵站搭車,因為到高鐵站與下一點南鯤鯓的距離是差不多的。
▲一日系列騎到後面,都會變成厭世系列。(比爾吳 提供)
第四撤退點:台南南鯤鯓檢查站→新營火車站。
撤退地點 | 撤退時間 | 目標火車站 | 建議路線 | 距離 | 抵達車站時間 | |
雙塔24H | 台南南鯤鯓 | 12:30 AM | 新營火車站 | 南2接台19 | 21KM | 13:30 AM |
北高20H | 14:00 AM | 15:00 AM |
▲南鯤鯓檢查站在台61的涵洞下,建議要撤退的大家,往前騎一點到711補給後,再撤退。
如果到了台南的南鯤鯓,這裡有兩個選擇,一個是騎21公里到新營搭火車,另一個是騎上約一倍,44公里的距離到下一個點,台南火車站搭車,適合想到台南吃完美食再撤退的車友們。
第五撤退點:台南生活美學館→台南火車站。
撤退地點 | 撤退時間 | 目標火車站 | 建議路線 | 距離 | 抵達車站時間 | |
雙塔24H | 台南生活美學館 | 14:30 AM | 台南火車站 | 3KM | 14:40 AM | |
北高20H | 16:00 | 16:10 AM |
美學館位於台17線上,距離火車站僅僅三公里,筆者認為這裡是撤退點的榜首,你可以選擇在台南住上一晚,吃美食,好好休息之後再回家,而且這邊到下一個點,高雄,大概還需要騎上兩個半小時,所以非常適合停下來思考是否要繼續前進。
▲如果這時候你只想躺下來,請好好思考接下來要選擇的路。(比爾吳 提供)
第六撤退點:左營高鐵站。
撤退地點 | 撤退時間 | 目標火車站 | 建議路線 | 距離 | 抵達車站時間 | |
雙塔24H | 左營高鐵站 | 17:30 AM | 左營高鐵站 | 17:30 AM | ||
北高20H | 19:00 AM | 19:00 AM |
▲高鐵末班車,約在10點左右,請大家下好離手。
首先恭喜,各位一日北高順利完賽!!至於雙塔組的...高雄左營,筆者認為最無法抗拒的撤退點,當騎乘雙塔的你,精疲力盡的來到這邊時,已經是晚上,再幾個小時,就是整整一天沒睡,這時候累到不行的你會想「接下來還必須穿越難熬的高雄市區。」「騎北高,到這裡就是終點了,真好。」「高雄騎完?還有100公里的落山風要吹。」「左營高鐵站就在旁邊,好想上車阿?」最是天人交戰的時刻,筆者建議,先在附近的餐館或是商店,坐下來,好好吃頓正常的晚餐,讓雙腿休息,也讓精神稍微恢復,這會幫助你做出不後悔的決定。
▲如果通過高雄,你選擇繼續往前,在穿越市區抵達屏東東港檢查點後,相信你的雙塔挑戰,將再無人可以阻止你完成它。(比爾吳 提供)
▲筆者在2016年完成雙塔挑戰,完賽成績17小時15分。(比爾吳 提供)
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