【北部路線】決戰巴拉卡 速食攻略
對於腳踩的土地,知其所以然,也是騎士們對自然與道路的態度,所以文章開始前,筆者還是講一下歷史故事。
巴拉卡公路,又稱「百拉卡公路」(巴拉卡、百拉卡、百六戛),根據「陽明山國家公園全區古道調查」報告內文,在過去,因這段山路陡峭,所以居民用分段的筆筒樹鋪設台階,總計162階,後來改用石塊鋪設,簡稱「百六砌」,相傳「百拉卡」這個名字,便是源自「百六甲」(一百六十甲)的河洛話發音。
▲一年四季的巴拉卡,都有不同的樣貌,你們喜歡哪一種?(攝影師 Momo Chiu 提供)
公路位處三芝北新莊到陽明山之間的區域,屬縣道101甲。此路線行經多個景觀遊憩地點,包括二子坪遊客服務中心、大屯自然公園、于右任墓園、二子坪遊憩區。路旁林蔭夾道,若是在夏天前往,森林所帶來的沁涼,讓人暑氣全消,若在冬天前往,便可感受陽明山充滿詩意,雲霧繚繞的樣貌。
▲每個人,對濃霧瀰漫的巴拉卡,有不同的解釋。(攝影師 Momo Chiu 提供)
對車友來說,巴拉卡是陽明山系中,非常熱門的路線,整體坡度平均緩上,而且不算是陽明山公園重要幹道,來往的車輛較少,路段又夠長,相當適合平時的訓練,也能夠舉辦一趟短程,高強度的比賽,筆者現在就來幫各位整理一下,巴拉卡的幾段數據,給想要訓練,或是破PB的大家參考。
巴拉卡公路+北新路(101縣道)
STRAVA路段KOM:42:47秒。均速:23.3km/h
STRAVA路段QOM:52:17秒。均速:19.1km/h
雖然巴拉卡公路起點是101甲,不過如果想做一趟比較長距離的練習,建議可以從台2線與北新路(101縣道)的岔口開始騎乘,從岔口一直到大屯自然公園,是一段將近17公里,平均坡度5%的長爬坡,相當適合有氧或是FTP閾值,穩定地輸出練習,路段前五十名的男生,約在50分鐘內可以完成,女生的話在1小時15分左右。
▲從北新路開始騎,可以做一趟較長的練習。(比爾吳 攝影)
▲一直到正式進入巴拉卡的前段坡度,平緩上升,加重齒比,讓踩踏輸出更穩定。(比爾吳 攝影)
巴拉卡公路(101甲)
STRAVA路段KOM:27:11秒。均速:22.5km/h
STRAVA路段QOM:36:03秒。均速:17.0km/h
純巴拉卡公路,從101與101甲的岔口興華派出所開始,右轉後便開始爬坡,整段為10公里,平均坡度6%的長緩坡,前段五公里(STRAVA),坡度平均,沒有太多陡升坡,是一個段可以輪車的速度坡,如果是賽事過程,建議保持穩定輸出,盡量讓自己維持在集團內,因為末段的五公里(STRAVA),其中有幾段陡升坡,才是決勝負的關鍵,像是6公里到6.5公里處,約500公尺,視野突然開闊,可以眺望整個三芝及石門一帶北海岸風光的長坡及髮夾彎,以及終點停車場前約300公尺的長陡坡,所以請穩住耐心,不要太早開火。
如果做為平時訓練的選擇,從仰德上到小油坑後,左轉下滑巴拉卡公路,再爬回來,便能夠做完兩組,長爬坡的練習,相當有效率,另外,路線高點的大屯山鞍部為熱門觀光景點,有廁所及販賣部可供車友休息,休閒挑戰都可以,推薦給大家。
▲這一段視野很好,也是適合拉開距離的路段。(比爾吳 攝影)
▲巴拉卡公路,頂點為大屯自然公園。(比爾吳 攝影)
▲二子坪遊客中心,裡面有一個神祕的魔鏡,是車友們拍照後打卡的熱門地點。(車友 Eason Chung 提供)