【十大經典賽事統整】2020年 成為高手的方法！回顧過去 展望未來 ！

我們總是在回顧過去時，得到成就與動力，在規劃未來時充滿希望及憧憬，然後在執行的過程中成長。

歷經了一整年的賽事，四處奔波參賽，每年到了十二月，除了讓筋疲力盡的身體與精神，適當休息之外，也該開始安排下個年度的賽事週期，列出車隊以及自己所預計的重點賽事排入行事曆，並透過循序漸進的訓練計畫，培養賽事所需的能力、技巧，提升自我在未來的競爭力。

因此本篇便要來為大家介紹，2020年已經公布在列表上，筆者認為且參加過的，國內十大經典賽事以及番外篇，兩年一度的國際自由車聽障環台賽簡介，提供給各為參考，期望能協助大家做更好的計劃，本篇先介紹大部分高手及菁英組會參加的賽事，下一篇將為大家帶來，由車友大調查票選，所統計出的結果，那些除了路線經典還有挑戰性外，有吃有拿優質的活動，敬啟期待。

▲2019年，你完成了多少次活動？去過哪些地方呢？（比爾吳 提供）

2020年賽事摘要（2020.02.11更新版)

日期	三月	四月	五月	六月
賽事名稱	1.雙城極致(取消) 2.環南化水庫(延期)	環花東365	新玉門關挑戰賽(延期) 環南化水庫 環曾文水庫自行車挑戰賽	桃園市長盃
地點	台南市，玉井區	花蓮、台東	台南市，玉井區	桃園市

七月	八月	九月	十月	十一月
戀戀197公路賽	環曾文水庫自行車挑戰賽(提前) 新玉門關挑戰賽	武嶺盃	1.崁頭山自行車賽 2.KOM	國際聽障自由車環臺賽
台東縣	台南市，玉井區	埔里	1.台南市，玉井區 2.花蓮	各站地點，繞行台灣一圈

▲由臺南市玉井區體育會，組織的系列積分賽事，有種過去聯賽的氣氛。（臺南市玉井區體育會自由車委員會 提供）

三月份

雙城極致自行車公路賽（第七屆國際聽障環台賽 資格賽選拔第一天）(原訂三月份，因肺炎疫情取消)

▲（臺南市玉井區體育會自由車委員會 提供）

由臺南市玉井區體育會承辦，近年來於台南玉井的一系列年度賽事，已經列入每年眾家好手必參加的活動，三月份的雙城極致自行車公路，兩日賽，為2020年的第一場活動，同時也是第七屆國際聽障環台賽的資格賽（文末介紹），此場賽事橫跨台南、高雄，行經甲仙.南橫的公路.老濃溪.十八羅漢山.新威大橋，等南部著名景點，混和多種地形，相當考驗參賽者的實力。

環南化水庫自行車挑戰賽（第七屆國際聽障環台賽 資格賽選拔第二天）(原訂三月份，因肺炎疫情延至5/23舉辦)

▲有總排、有分組名次，有獎金及獎盃，相當用心的規劃。（臺南市玉井區體育會自由車委員會 提供）

兩日賽的第二天，環南化為玉井區舉辦的第一場經典賽事，在2015年，首次以單日的方式舉行，因為路線富有挑戰性，長坡、丘陵、下坡，平路讓這場活動聲名大噪，也奠定了這四年來，舉辦系列賽的基礎。

四月份

環花東365超級挑戰

▲2019年，復刻過去聯賽的環花東挑戰賽。（比爾吳 提供）

由中華民國自行車騎士協會舉辦，2019年，舉辦的聯賽復刻版環花東公路大賽，讓國內資深及新生代的俱樂部好手，都相當興奮，騎乘在台11線以及台9線上，碧海藍天，翠綠稻田，搭配高張力的賽事過程，對每個參賽者來說，都是一年難忘的回憶。

五月份

新玉門關自行車公路賽(原訂五月份，因肺炎疫情延至8/16舉辦)

▲由新化、玉井、內門、關廟，組成的新玉門關挑戰賽。（比爾吳 提供）

同樣為玉井區體育會承辦，年度系列積分的第三場，路線致敬新玉門關挑戰賽，從關廟區出發，經新化、玉井、內門走台三線接上182縣道，繞行一圈後再回關廟區，路線內容前段以高速的平路為主，決勝負的關鍵往往在台三線的末段以及182幾個長緩坡上，不同於以前在12月舉辦，5月份正處於賽季期間的玉門關，相信強度會更高。

六月份

桃園市長盃自由車錦標賽

▲終點在角板山，張力十足的桃園市長盃。（車友 Eason Chung 提供）

由桃園市體育會自由車委員會主辦，除了一般的挑戰賽，也是為徵選桃園市優秀的自行車選手，作為未來參加國內外賽事的依據，每兩年一次的全國運動會資格，也是由這場賽事決定，在過去大多串聯桃石門水庫、經典神牛坡、台七乙線、角板山、羅馬公路等桃園熱門路線，也是年度的重點賽事。

七月份

戀戀197自行車公路賽

▲戀戀197的勝負，往往在最後的坡道上，才決定。（車友 Eason Chung 提供）

由臺東縣城鄉生活運動協會主辦，至2019年，已經舉辦十一屆，歷年競賽共分四組，車隊菁英組、市民競賽組、挑戰組及逍遙組，車隊菁英組，路線規劃由卑南圳水利公園出發，走台11線至成功鎮三仙橋折返，並攻上197坡道，全長130公里，每年吸引眾家好手前來參賽，是國內相當經典的公路賽事。

八月份

環曾文水庫自行車挑戰賽(原訂八月份，因肺炎疫情提前至5/24舉辦，8/16原日期舉辦新玉門關)

▲環曾文水庫，高手組第一批放行。（比爾吳 提供）

同樣為玉井區體育會承辦，年度系列積分第三場，從玉井體育館出發，順時針，經左鎮區的台20乙丘陵地，穿越大內區、官田區，接上174號縣道，爬上曾文水庫決勝點，最後從台三線回到玉井，同樣考驗參賽者的綜合競賽能力。

九月份

建大武嶺盃自行車大會師

▲（比爾吳 提供）

由南投縣體育會主辦，至2019年，已經舉辦十一屆，從過去的鐵屁股之役到今天，這場都是國內選手的指標賽事，因為競賽終點是國內公路的最高殿堂，武嶺，純粹的長爬坡挑戰，不同於前面幾場公路賽，極度考驗個人能力，參賽者無不希望持續突破自我的最佳成績。

十月份

崁頭山自行車賽

▲從仙公廟三樓廣場，俯瞰頒獎台。（臺南市玉井區體育會自由車委員會 提供）

同樣為玉井區體育會承辦，年度系列積分最終場，部分路線與環曾文水庫重疊，不同的是以逆時針方式進行，需先攻上曾文水庫，下滑174縣道，往北經柳營區、然後東山區南104縣道，爬上崁頭山仙公廟，遠瞰嘉南平原，賽事除了考驗下坡能力外，最後的長爬坡及陡升的產業道路，還有仙公廟廣場前的終點衝刺，是相當值得親自體驗的路線內容。

台灣國際自行車登山王挑戰

▲KOM，每年經典賽事，海拔從0到3275公尺得長征，吸引國內外眾家好手共同參與。

由中華民國自行車騎士協會主辦，被國際媒體封為十大困難賽事之一，每年吸引眾多國際好手前來嘗試，其中包括許多效命一級車隊的選手，除了經典的東進武嶺路線外，國內車友們也可以藉由此場賽事，與偶像們一同騎車，史詩般挑戰，沿途欣賞太魯閣峽谷以及合歡山美景。

十一月份

第七屆國際聽障自由車環台賽 正式賽

▲與國際具有一定實力的聽障選手一同較勁，且資格並沒有國際自由車環台賽來的嚴格，是市民組車手們體驗多日賽的優質賽事。 （比爾吳 提供）

第一站：臺北市政府→基隆市和平島，總距離：84KM。
第二站：桃園市→臺中市，總距離：140KM。
第三站：臺中市→臺南市，總距離：171KM。
第四站：臺南市→屏東縣，總距離：165KM。
第五站：屏東縣→臺東縣，總距離：132KM。
第六站：臺東縣→花蓮縣，總距離：167KM。
第七站：宜蘭太平山國家公園，總距離：64KM。

國際聽障自由車環臺賽創始於2008年，每兩年辦理一次，是全球唯一的聽障自由車長程公路賽，整個賽事報含選手報到的一天，七天賽程以及一天的移動日，總共10天，將進行七場60公里至180公里不等的競賽，每天隨著賽程的移動居住在國內不同的城市，環島一圈，讓來自各國的選手，深刻體驗台灣風景、道路，文化及美食。
除了邀請國際的聽障選手來台灣參賽之外，也另外邀請國內優秀的菁英俱樂部車隊選手，一同參與，提高賽事的精采及可看性，因此兩年一次的這場賽事，便成為該年度業餘菁英選手當年的首要賽事，整年度的訓練方式也將隨之調整。

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