【2020車友大調查】我的車間還是少了一輛車啊！
就像女人的衣櫥永遠少了一件衣服，所以車友的車庫，也永遠少了一輛新車……什麼?!你沒有車庫？沒關係，小編也沒有。2020年車友大調查，除了調查你喜歡什麼品牌，也來查查你有什麼車，你想買什麼車。
▲小編夢想中的車庫。(這明明就是車店啊!!)(Photo:Ice)
↓↓↓想知道大家都買什麼車嗎?↓↓↓
【2020車友大調查】單車品牌排名 今年誰稱王？
教練，我想買車！
新的一年，你想購入什麼車種呢？單車不僅僅是單車而已，光是各種功能性分類就能讓人點名點到厭世，簡略的分類可以分為城市車、越野車、公路車，但這只是大項，其下的分支更是多元。在台灣，目前以公路車為主流，因此調查的前排名也都是公路車種的天下。
公路車在近年分支出越來越多功能款式，除了常見的一般通用款(全能型)外，你我熟知的還有專攻平路高速的空力公路車、輕量再輕量的爬坡型公路車。在台灣的多山環境中，爬坡型公路車很理所當然的拿下39%的最高票，果然台灣車友還是熱愛爬坡呢！
▲(統計製表：欣單車)
▲台灣車友普遍還是喜愛爬坡型公路車，然後比誰的車輕了幾公克。(Photo:Ice)
【測好車】碟煞也能好輕快的BH Ultralight EVO
預定購入車型的排名，其次則是一般通用款(全能型)公路車與空力公路車同樣擁有19%的支持率。雖然空力車有及為搶眼的外型，但近年各品牌也紛紛在一般公路車的設計上加入各種空力元素，因此讓兩者排名相互拉距。
▲空力車除了能夠突破速度極限外，外型還相當的吸睛。(Dare 提供)
【恭喜！】DARE TSRf榮獲2019金點設計獎
▲近年的一般型(全能型)公路車，紛紛的向空力性能靠攏。(Focus Taiwan 提供)
【新車到】不只是最快！Focus Izalco Max 駕到
新秀駕到！
除了上述三種公路車的主流款式外，這兩年新竄起的Endurance長程耐力公路車有著不少的關注度。長程耐力公路車雖然只佔有6%的購入計劃，但卻壓下當紅的三鐵用車(5%)，長程耐力公路車對於不追求高速的車友而言，強調舒適度的幾何跟車體設計，能夠更充分享受騎車的樂趣。
▲以舒適、長時間騎乘為主的Endurance長程耐力公路車。(TREK Taiwan 提供)
TREK耐力型公路車Domane SLR 2020新面貌
新竄起的車款還有Gravel碎石公路車，以38C以上寬大的外胎，更易轉換騎乘重心的騎乘幾何，來征服碎石路面或是山野林道的各種未鋪裝道路。可應對各種路況的高適應性，讓Gravel碎石公路車在歐美快速竄紅。在台灣的能見度雖然還不高，但調查中仍佔有3%的購入計劃，與公路電動助力車平手呢！
▲Gravel碎石公路車因為越野的需求，有著40C以上的顆粒外胎，視覺上相當粗獷。(三司達 提供)
存在於規格外的PINARELLO GREVIL
加映場：購車預算＆採購考量
想要買新車，預算也是一大考量，在本回問卷調查對象中，99%以上都是有車族群，其中高達56%都是已經擁有兩輛單車以上。調查結果顯示，接下來的購車預算落在6-12萬的34%最高，其次則是4-6萬的21%。由此可見，接下來的購車計劃大多會是升級或是購入不同車種，因此購車預算大多會比購入第一輛車時還要高。
▲(統計製表：欣單車)
而車友消費優先考量的調查中，不免俗的還是”價格合理”考量以45%居冠，不管是家財萬貫還是超貼身錢包，說不在意價格都是騙人的啦(窮小編崩潰中)！其次是功能性考量佔有28%，而感性訴求的視覺搭配與品牌價值則是12%與11%的相距不遠。
▲(統計製表：欣單車)
