騎在天堂與人間 花東縱騎臺9線
在地理上擁有獨特的花東縱谷地形，一邊是雄偉的中央山脈，一邊是遼闊無垠的太平洋，孕育出許多世界級的美景，因為花蓮與台東都是屬於狹長地形，沿著花東縱谷串起花蓮與台東的台九線公路，就像一條綿延不絕的綠色廊道，沿途山海景觀壯麗，風景絕佳。
▌安排自己花東騎旅
除了搭汽車與火車到花東，許多人也會再搭配騎自行車來深入探訪花東的各個角落。不少車友會規劃一趟花東縱谷的騎旅行程，因為光是從花東到台東的距離就將近170公里，腳程好的車友可以規劃2天1夜的急行軍行程，但是如果想要悠閒的體驗花東縱谷風光，也造訪一些景點的話，建議可以安排3-4天的騎程，時間會比較充裕，每天的里程也建議約５０公里以下即可。
▌路線選擇建議
如果想規劃花蓮市到台東市的路線，主要有兩條可以選擇，要聽海的聲音，看遼闊的海景，就選擇長度172公里，沿著海岸的海岸公路「臺11線」;想要飽覽縱谷山巒壯麗與田園風的話，就選長度約220公里的，花東公路的「臺9線」。
對於一般休閒型的車友來說，比較建議先從臺9線開始第一趟的花東騎旅，因為可以更近距離欣賞花東縱谷美景，沿途不僅穿過較多溪流與景點，也經過各鄉鎮市中心，想要品嚐美食也更方便，以下就以臺９線為例，提供行程規劃建議，準備開始一趟花東縱谷的騎程吧。
遼闊且綠油油的稻田與富有層次感的山景是台東給人深刻的風景印象。圖片來源｜123RF授權
▌建議行程
第一天 花蓮→光復（約４９公里）
起點從花蓮火車站出發，只要沿著臺９線往南騎就可以，抵達光復後可以造訪光復的一些景點，光復的景點除了著名的老牌景點光復糖廠之外，還有一個非常值得造訪，近兩年爆紅的景點「大農大富平地森林園區」。園區占地1250公頃，相當於４８座大安森林遊樂區，是台灣首座平地森林園區，自然生態豐富，不同季節有不同的特點，春天可賞花，夏天適合賞螢賞鳥，秋冬時刻的楓葉也很美，園區內還設有北環與南環自行車道，邊騎車可以邊欣賞花海，邊聽蟲鳴鳥叫，還能大口吸芬多精，園區內也設計有許多裝置藝術，讓旅客可以花東縱谷群山環繞作為背景盡情拍照打卡。
●住宿建議：可安排在光復或瑞穗，住光復可安排在隔天早上前往大農大富平地森林園區
第二天 光復→安通（約５０公里）
今天從光復繼續沿臺９線抵達玉里後，可以選擇從玉里火車站傍的玉富自行車道起點，或是繼續原本的臺９線，在玉里大橋橋頭附近的引道下去銜接玉富自行車道，著名的歐亞板塊交接處就在此處。玉富自行車道是由原本從玉里到富里的舊東線鐵道改建而成，因為歐亞板塊在此處擠壓變高，鐵路不得不改線，舊鐵道留存改建成平坦好騎的「玉富自行車道」，車道橫跨秀姑巒溪，沿途也穿越以稻米著名的玉里與富里鄉，綿延不斷、稻田稻浪隨風起伏的景緻都讓人心曠神怡，在歐亞板塊告示牌前拍照留念也是來到玉富自行車道不可少的重點之一，續騎從玉里大橋與臺３０共線的臺９線，在過安通溪後左轉玉長公路可抵達安通。
●住宿建議：可安排在安通或玉里，住安通還可以泡溫泉，舒緩騎車的疲勞玉
第三天 安通→關山（約３８公里）
從安通出發後，一樣繼續走臺９線往南，經過富里後就抵達台東池上鄉了，池上是台東著名的米鄉，知名池上便當也是因為池上的優質稻米而著名，除了米之外，最著名的旅遊景點還有大波池、天堂之路還有連阿公阿嬤都知道的伯朗大道，這些景點也是許多車友到池上一定要造訪的地方。
大坡池其實算是草澤地，曾以「池上垂綸」列為臺東十景之一，因為是生態濕地，有許多鳥類與魚蝦棲息，平靜的池水倒映著層層疊疊的山巒美景，這裡也設置有環圳自行車道，車友可以輕鬆踩著自行車，用３６０度的視角環繞這宛如明信片的美景。
大坡池生態豐富，亦可騎車環繞欣賞水、草地、山巒與藍天拼合的美景
天堂之路不同於筆直的伯朗大道，鋪落在翠綠稻田中間，彎彎區區的道路，加上一點高低不同的視覺落差，被航空公司相中作為廣告拍攝場景，也因此爆紅，後來還增設了一座童話般的鞦韆，坐在鞦韆上就能欣賞向下俯瞰由稻田、小路、遠山及天空組成不同層次的絕美風景畫。
伯朗大道與金城武樹大家耳熟能詳，但是因為遊客過多，所以禁止汽機車進入，這也剛好適合騎單車的車友，可以悠閒的用單車享受ＶＩＰ般的通行待遇，這裡整條道路都沒有電線桿，所以不會遮蔽道兩旁連綿的稻田景觀，視野上也更開闊，在伯朗大道上騎著自行車，心情也一定豁然開朗起來。
如果行程時間允許，也可以安排騎相當熱門的「關山環鎮自行車道」，關山環鎮自行車道長度約１２公里，是全台第一座自行車專用道，分為親水段與親山段，親水段主要沿著關山大排繞著關山鎮，路線較平坦，沿途可以飽覽稻田的景觀，親山段稍有坡度，車道兩旁林木蒼鬱，碰巧的話還能遇上火車從頭頂掠過的騎妙感受，縱觀日月亭是親山段的最高點，在涼亭還能俯瞰整個關山鎮的景緻。
●住宿建議：可挑選位於關山環鎮自行車道附近的住宿，方便就近造訪
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不管親水段或親山段風景都是很受歡迎的關山自行車道
第四天 關山→台東（４０公里）
最後一天行程，從關山出發後，依舊沿著臺９線，經過鹿野時，可以順道拜訪一下武陵綠色隧道，長度僅有4.5公里，沿路種植有樟樹、木麻黃，兩旁林蔭茂密，在夏天是很涼爽的避暑路線，如果有時間，也可以上鹿野高台，高台的視野絕佳，可以飽覽高台地區與卑南溪谷底的田園景色，平時草皮可供享受滑草樂趣，高台區則是飛行傘訓練示範場，每年6月底至9月初都會舉辦國際熱氣球嘉年華，熱鬧非凡。
武陵綠色隧道是原本舊臺9線，現在臺9線雖然改道，但還是很值得順道來看看
▌花東騎不膩的組合變化行程
最後由臺９線接著前往臺東的火車站，完成這次的行程，不管是走省道臺９線或是臺１１線，或是另外走縣道１９３再銜接回臺９或是臺１１，有很多種變化的玩法，不同的路線，除了欣賞不同的風景，也可以體驗不同地方的美食與人文風情，難怪續多車友對於花東縱谷的騎旅行程總是充滿期待與樂此不疲，花東縱谷的吸引力由此可見一斑。
