[拜客對談]朱庭毅x賴維屏 139稜線之美鐵人兩項挑戰賽

這場兩鐵賽位在八卦山脈稜線的139縣道上，最高海拔為97公尺，由於路形優美、視野極佳的緣故，因此被公認為中部自行車與慢跑活動的最佳熱門路線。當然這麼優的比賽我們《欣單車》怎會錯過？《雄獅單車社》此趟派出上次在武嶺賽被誤認為公主的JUGI /朱庭毅和新生代運動美少女Victoria /賴維屏，兩人將首次攜手挑戰這場風光明媚的鐵人兩項，而此戰的觀戰重點也落在JUGI能否一雪前恥，再次向世人證明他充滿男子氣概的一面？另外維屏又到底能不能順利挑戰成功，一舉突破去年比賽的紀錄呢？現在立馬就讓我們將時光到流一起重返現場，瞧瞧他們究竟在這場比賽中擦出怎麼樣的火花呢？

圖片說明：朱庭毅和賴維屏成功挑戰139稜線之美鐵人兩項挑戰賽。 (朱庭毅&賴維屏提供)

庭毅：
在對談開始之前，讓我先解釋一下這場比賽的內容。基本上路線的安排是讓選手先跑5公里後，再騎30公里的自行車，最後返回轉換區再跑5公里至終點。當初這個活動是維屏慫恿我一起參加的，那時候我也沒多想，反正平常都有在騎車，而且每周二也都會跟公司的路跑社一起練跑，如果彰化這場兩鐵賽順利完賽的話，日後應該有機會挑戰鐵人三項，因此可以定調說這是一場試水溫的熱身戰。

維屏：
在比這場139稜線之美前，其實我去年已經在台中清水參加過類似的兩鐵了！賽程模式跟這次彰化的活動十分類似，差就差在去年可以說是在完全沒有準備的情況下完賽，而經過這陣子的努力練習鍛鍊後，自己評估無論是跑步或是騎車這兩方面都還算有長進，於是就想要挑戰看自己的體能和毅力到底提升了多少？

圖片說明：JUGI說兩鐵賽順利完賽的話，日後應該有機會挑戰鐵人三項。(朱庭毅&賴維屏提供)

庭毅：
這次的活動在一開始會有個集結點，大家的單車會先放在主會場那邊等待，接著跑步出發後會先往山上跑2.5公里，然後拿到髮圈信物再折返回主會場的單車轉換區。腳踏車部分則是先下坡騎1公里，然後再掉頭往上騎14公里。回到轉換區進行最後一段跑步時，再將剛才騎車的路段用腳重跑一次，繞行兩圈斜坡後回到終點便可完賽。’

維屏：
這場兩鐵賽是男女生混合進行，但成績分開計算。我們一開始便分開行動，並以各自的步調和節奏進行。當天氣溫稍早時比較冷，體感溫度大約14、15度左右，雖然地形標榜位處陵線，但其實上上下下的幅度還算緩和。因此選手在比賽中調配體力不算太難，整體而言比賽的環境還算舒適。(題外話，前一天我和庭毅從台北一路騎到台中，所以比賽當天的肌肉非常痠痛。)

圖片說明：前一天維屏和庭毅從台北一路騎到台中，所以比賽當天的肌肉非常痠痛。(朱庭毅&賴維屏提供)

庭毅：
我覺得參加這類行的比賽，「配速」永遠都是關鍵，再來就是要知道「自己的極限」在哪裡。雖然我當天沒有刻意去配速，但建議男生可以用5.5分速去跑，女生則是6分力會比較適合。單車加上轉換的部分我大概花了1小時8分，速差不多維持在30公里，另外賽道規劃有上下坡的情況，所以可以採用上坡加快下坡減慢的策略。另外要注意當地重機還有汽車的駕駛依舊兇狠，雖然沿途有設置交管，但畢竟在下坡速度較快的路口時還是稍微要留心一下比較安全。

維屏：
平時路跑和騎車時都會按照自己的節奏去調整，比賽雖然有用晶片去計時，但還是很容易被其他參賽者影響到而亂了節奏。所以我覺得「盡力去維持自己的節奏去做配速」很重要，維持一致的呼吸和步伐，別被比賽氛圍和壓力所干擾。撇除這些外在因素不談，這條路我還蠻推薦車友前來這裡騎乘，之前開車載家人來附近玩的時候就覺得風景很美，騎在山陵線往下看就可以俯瞰整座彰化市，有時運氣好還能看到高鐵經過，當真美不勝收。(再看下一頁)

圖片說明：「配速」永遠都是關鍵，再來就是要知道「自己的極限」在哪裡。 (朱庭毅&賴維屏提供，運動筆記攝)

庭毅：
我想補充一點，比賽中我雖然穿著三鐵衣，但在鞋子的部分仍是使用跑鞋和一般卡鞋座替換，但在活動前我忘記將卡鞋的魔鬼氈和扣環鬆開，因此在轉換區時浪費不少時間。另外一個致命的失誤是我將單車運送到置放區時，忘記將鏈條調整到小盤上，所以當路跑回到轉換區時，無力的雙腿根本無法重踩出發，結果還得原地下馬手動調整，真的是有夠糗。

維屏：
其實我在出發前應該先跟你說的，但匆忙中有點混亂就忘記了，不然你的成績應該還能更快的！

圖片說明：自行車放置在轉換區時，記得將鏈條掛在小盤，同時將卡鞋的魔鬼氈和扣環鬆開。(朱庭毅&賴維屏提供，運動筆記攝)

庭毅：
整體說來，這場賽事對選手身體的負擔並不是那麼大，我覺得一般騎車可以上風櫃嘴的車友都不是問題，只是跑步跟單車用的肌群不同，所以當他們合併在一起比賽的時候，小腿肌群很容易產生痠痛甚至抽筋的感覺。建議比賽前可以多進行轉換區的練習，例如爬完風櫃嘴後馬上進行路跑，多練習個幾趟讓身體習慣後，我想完成這場賽事並不是什麼特別困難的事情。

維屏：
我每個禮拜也會跟路跑社練習，但只跑5公里左右，並規定自己壓在30分鐘內完成。練車以中社為主，大部分都順順爬上置高處，接著下滑回家喝豆漿就打完成一天的練習量，由此可見我並不是一個訓練狂。雖然本小姐騎車都靠意志力不靠體能硬撐，但想要參加兩鐵賽事的話，建議基礎的練習還是一定要有。

圖片說明：職業玩家的速度驚人，千萬別被干擾亂了自己的步調。(朱庭毅&賴維屏提供，運動筆記攝)

庭毅：
我覺得維屏妹很厲害，女生總報名50人排第18名，完賽時間2小時20分。雖然沒有頂尖選手那麼強悍，但其實前一天我們完成一日北中後，對於肌耐力來講已經是很大的負擔，我覺得隔天可以完賽並且保持自己的步驟去達成目標，就已經是件很不容易的事情，非常值得敬佩。

維屏：
我倒覺得庭毅哥完全沒問題啊！男生465人排在158名，2小時4分很不錯了！其實有伴作夥的感覺會比獨自參加要來得好，因為我覺得騎車和跑步都是很孤單的運動，雖說我們比賽中沒有一起跑，都是按照各自的節奏進行，但在折返時偶爾也會打個照片彼此鼓勵，其實這對信心來說有很大的幫助，別人做得到的事情我一定也可以，沒再怕的。

圖片說明：有伴作夥的感覺會比獨自參加要來得好，因為騎車和跑步都是很孤單的運動。(朱庭毅&賴維屏提供，運動筆記攝)

庭毅：
我這邊有個比較有趣的故事可以跟大家分享，剛開始在第一段路跑5公里時，跑到一半已經看到有人折返了，當下見獵心喜心想真是太讚了，以為折返點這麼快就到了。殊不知那些飛毛腿都是專門去拿獎金的職業跑者，每個人都跑得跟飛的一樣，所以當我遇到他們的時候其實離折返點還有一段距離，結果害我越跑越累差點亂了套，記得下次比賽中癒到他們千萬別被這些人給騙了。

圖片說明：比賽前可以多進行轉換區的練習，例如爬完風櫃嘴後馬上進行路跑。(朱庭毅&賴維屏提供，運動筆記攝)

維屏：
我覺得自己的成績跟去年相比進步了40分鐘這點令人開心 (蹦蹦跳)，雖然說前一天已經騎了200公里很累，但這次在地形和天氣跟往年不太一樣，整體而言自己的實力真的提升很多。不瞞大家其實我今年九月才開始跟路跑社一起練習，之前連一條像樣的運動褲都沒有，所以我覺得兩鐵是一個「喜歡自我挑戰」的入門活動，大家一起來玩吧！

圖片說明：兩鐵是一個「喜歡自我挑戰」的入門活動，大家一起來玩吧！(朱庭毅&賴維屏提供，運動筆記攝)

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