2017 MERIDA 極凶最惡 MTB越野突擊隊集結

By 欣單車-單車讓生活更精采2016/08/08

(美利達提供)

圖片說明：(美利達提供)

贊助世界頂尖的車隊選手是美利達創新研發的重要一環，我們為Multivan Merida Biking Team(MMBT登山車隊)和Team Lampre Merida(美利達．藍波車隊) 提供最有競爭力的坐騎同時，也讓美利達自行車在賽場上接受最嚴苛的騎乘條件考驗。另一方面，我們經常從這些頂尖選手與賽場上獲得了寶貴的意見回饋，成為美利達精益求精、持續創新研發的重要參考。

NINE (大9)單避震登山車

29er 單避震
美利達速度最快的單避震登山車款 - BIG.NINE，碳纖維車架(CF5)僅重900g，全新空氣力學管形設計，幫助車手爭取每分每秒；後花鼓採用BOOST直通軸規格，大幅提升後三角剛性，操控更精準；新年度車款的幾何，採用更長的Reach，更挺直的中管角度，上管位置更低，刁鑽的操控性能，讓你更快衝過終點線。

+ 前避震100mm行程，具有可鎖定功能

+ 3款鋁合金車架搭配2款碳纖維車架，組成完整的29er車系。尺寸M、代號CF5的碳纖維車架僅重900克

+ 搭配碟煞系統，前180mm碟盤，後160mm碟盤

+ BOOST直通軸規格

+ 30.9mm坐桿規格，可直接安裝升降坐桿

+ 部分車款採用「智慧走線技術」，全車走線內藏，並且預留升降坐桿走線
BIG.NINE 7000(美利達提供)

圖片說明：BIG.NINE 7000(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_20(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_40(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_70(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_100(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_300(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_500(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_TEAM(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_XT_EDITION(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_XT_GRN(美利達提供)

圖片說明：BIG_NINE_XT_UDWHT(美利達提供)

SEVEN (大7) 單避震登山車

27.5” 單避震
與BIG.NINE一致的全面進化，BIG.SEVEN的碳纖維車型與鋁合金車型，一併更新至最新技術，像是「智慧走線技術」，BOOST後花鼓規格，同時也能相容升降坐桿。代號CF5的碳纖維車架，是市場上最輕量的650b車架之一。
BIG_SEVEN 20MD(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN 20MD(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN 7000-E(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN 20MD(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN_40(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN_70(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN_100(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN_300(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN_500(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN_TEAM(美利達提供)

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圖片說明：BIG_SEVEN_XT_GRN(美利達提供)

圖片說明：BIG_SEVEN_XT_UDWHT(美利達提供)

TRAIL (大吹)硬尾.林道越野車

打破傳統登山車教條，一款整合新世代零配件，賦予單避震車擁有近似全避震車款的騎乘感受，更高的安全性同時又能兼具操控樂趣，美利達為您帶來全新概念的林道越野車款：BIG.TRAIL(大吹)。B+規格的大輪胎，提供前所未有的抓地力性能，配上130mm避震前叉，最適化的頭管角度，超短的後下叉，盡可能降低車手重心，隨心所欲的操駕性能，將超乎您的想像。
BIG_TRAIL_800(美利達提供)

圖片說明：BIG_TRAIL_800(美利達提供)

NINETY-SIX (96至尊)全避震登山車

Cross-country / marathon 越野/長途馬拉松
MMBT登山車隊對抗世界盃險峻地形的第一選擇 - NINETY-SIX純種賽車。極致輕量的身軀，搭配前後100mm避震行程，針對單盤系統最佳化的避震平台，新年度車款更修短了後下叉長度，再搭配Boost規格，使後三角更剛強，整體操控更敏捷。全車系提供650b以及29er的尺寸供選擇。

+ 前後100mm避震行程

+ 尺寸S與M，為27.5寸車架；尺寸M、L與XL，為29er車架

+ 可鎖定避震器(視車款不同而有不同鎖定方式)

+ 前180mm碟盤，後160mm碟盤

+ 全碳纖維、碳纖維/鋁合金與全鋁合金，三種車款供選擇

+ 可搭配升降坐桿

+ BOOST直通軸規格，前15mm軸心，後12mm軸心
NINETY_SIX_7_600(美利達提供)

圖片說明：NINETY_SIX_7_600(美利達提供)

圖片說明：NINETY_SIX_7(美利達提供)

圖片說明：NINETY_SIX_9_600(美利達提供)

圖片說明：NINETY_SIX_9_XT(美利達提供)

ONE-TWENTY 120全避震登山車
Trail 林道越野
ONE-TWENTY是用途最廣泛的林道車款，設計搭配120mm後避震器的浮動式避震平台，前叉避震行程則達130mm；後三角使用超輕量、高剛性的鋁合金製造，前三角材質則有碳纖維或鋁合金可供選擇；採用最新貫通軸系統規格，搭配升降坐管，「智慧走線」讓外觀更簡潔。

圖片說明：ONE_TWENTY_7_500(美利達提供)

圖片說明：ONE_TWENTY_7_XT_EDITION(美利達提供)

圖片說明：ONE-TWENTY 7.7000E(美利達提供)

ONE-FORTY (140)全避震登山車

All mountain 全地形
擁有140mm後避震行程的ONE-FORTY，可以挑戰更險峻的林道路線，不僅是下坡，透過優異的避震平台設計，搭配輕量化鋁合金車身，您甚至可以騎著他，爬到下一個山巔，接著，再繼續下一段刺激的下坡體驗。

+ 前150mm避震行程；後140mm避震行程

+ 全車系皆為27.5輪徑，並相容無內胎系統

+ 可鎖定避震器

+ 前、後180mm碟盤

+ 「智慧走線技術」達成全車內走線

+ 搭配升降坐桿

+ 直通軸系統，前15mm，後12mm
ONE_FORTY_500(美利達提供)

圖片說明：ONE_FORTY_500(美利達提供)

ONE-SIXTY 160全避震登山車

Enduro
2017年全新大改款ONE-SIXTY，大幅輕量化的全新車架，前三角為碳纖維材質，後三角為採用全新超輕量6013鋁合金材質，27.5寸輪徑設計幾何，可以擁有絕佳抓地力與加速表現。170mm避震前叉，搭配160mm的浮動式避震平台，強悍的性能，將美利達的Enduro車款帶向全新境界。

+ 前170mm避震行程；後160mm避震行程

+ 全車系皆為27.5輪徑，並相容無內胎系統

+ RockShox Metric Shock後避震器，採用Trunnion直鎖式安裝

+ 前200mm碟盤，後180mm碟盤

+ 碳纖維前三角，搭配鋁合金後三角

+ 搭配升降坐桿

+ BOOST直通軸系統
ONE-SIXTY 7000(美利達提供)

圖片說明：ONE-SIXTY 7000(美利達提供)

MATTS (名駒) 26”單避震登山車

1980年代，當登山車席捲整個單車市場時，當時沒人會在意輪徑大小，一致認為26寸就是登山車的輪徑尺寸。即使已經邁入2017年，輪徑有著這麼多的選擇，美利達始終認為26寸有其市場定位，所以依舊持續推出26寸的登山車產品。對於青少年的登山車入門玩家，或是預算考量的朋友們，想要有一輛每日通勤，又可以玩樂的登山車，美利達26寸的MATTS登山車系列，仍舊是最適合的產品。
MATTS_6_20MD(美利達提供)