[達人領騎]許夏美：不到日本第一的富士山朝聖怎麼行？

圖片說明：湖面倒映富士山景，你能想像騎著單車在山中來回穿梭的滋味嗎？

「這輩子一定要去富士山朝聖一次。」因為這座山在日本的歷史地位崇高，「第一聖山」之名可不是叫假的，國人出遊登山首先想要登的就是富士山；但是其實富士山也是可以騎車上去的唷！車友可以從山底下一路騎到五合目，接著在從五和目開始攀登上去攻頂，所以富士山的玩法可說是相當多變，車友務必要前來挑戰看看。

圖片說明：國外輪行最重要的就是完善的補給配套，一台保母車可以讓旅程輕鬆又舒適。

車友抵達當地組好車後，第一天會先騎行河口湖和本栖湖暖身，附近周遭有音樂盒博物館以及薰衣草、鼠尾花田可供遊客觀賞。河口湖規劃地有點像是台灣河濱的單車道，路線非常平坦也沒有什麼碎石，騎行起來相當舒適。接著繞道本栖湖後還可以吃當地最有名的烏龍麵，運動完還能吃美食真是太幸福了！提醒大家一下，當天的行徑距離大約會維持在50~60公里左右，由於隔天還有登山比賽，所以請車友務必要保持最佳體能狀況，不要把自己搞得太累囉！

圖片說明：抵達富士五湖中的西湖，趁著天氣好快跟遠方的富士山合照。

圖片說明：騎車最開心的就跟三五好友一同輪行，比起美景友誼更彌足珍貴。

第二天一早富士山登高賽正式開始，路程規劃是讓車友挑戰25公里的上坡，中間完全沒有緩下坡可供車友休息。就我的經驗來說，這條25公里的山路一直爬昇非常扎實，甚至連平路的部分幾乎都沒有出現，這項特徵跟宜蘭的太平山很像。另外，富士山賽沒有特別陡的坡，最陡也不過才8%而以，許多車友在出發前都覺得一定能輕鬆騎完，可是比賽當下才會發現一路上坡真的很硬，就算是緩坡你也會覺得騎起來非常累。不看要均坡只有5%，一般車友真的很難騎快，不過「完賽」這部分應該不成問題才對。（下一頁）

圖片說明：預祝登頂成功的白色寄物袋，可以把個人用品和禦寒衣物先行置入。

圖片說明：裝載完成就開著小貨車一路送上五合目囉！終點見啦！

這場賽事比較特別的是它有分為三種等級。「60分鐘」內騎完大會將贈送選手一個金色的龍頭墊片，如果你要加購車衣也會特別在袖子旁印上金環，背面還會寫標註個人的完成時間；「75分鐘」內的贈品相同，但顏色改為銀色；「90分鐘」內則為銅色。此外，超過限定時間統一為藍色，但是女生福利比較好，不僅會有藍色更多了一圈粉紅色。值得一提的是范永奕老師去年榮獲金環殊榮，這也激起許多車友想要去富士山挑戰的旺盛鬥志，但是難度不低還請大家多加努力練車唷！

圖片說明：抵達終點準備衝線啦！拿出吃奶的力氣踩踏吧！金環是我的！

圖片說明：完賽後有專業的攝影師為參賽手拍照留念，趕快強顏歡笑一下。

富士山賽的規格為六千人，主辦單位有提供選手預先寄物，只要將各人物品放入後背包中，接著按照號碼丟進籃子裡，隨後就會有專車將行李送至五合目等你。山上的氣溫很冷，五合目大約只有5~6度，雖然比賽時間在六月，但沒有太陽照的地方還是很冷，而且登頂後選手得自己滑下山，因此出發前托運的風衣外套就能派上用場，超貼心地。最後下山時大會會派出前導車輛護送車友下山，因此完全不會有塞車的情況發生，如此五星級的體驗大概也只有在日本才能享受地到。

圖片說明：初音未來也來到富士山幫大家加油，不過感覺有點反效果就是了。

圖片說明：超好吃的哈密瓜波羅麵包，我好害怕以後再也吃不到了怎麼辦？

想要參加富士山行程的車友除非以3小時完賽為目的，不然想要拿牌可要加緊練習。像是太平山和大雪山都我強力推薦的路線，雖然有些路況不太完善，但卻是非常適合鍛鍊緩上坡的地型。另外，富士山賽只有提供飲水補給，因此建議車友訓練動態補給，節省定點補給的時間。差點忘記，最重要的是當你騎到五合目時，山腰上還設有郵局，車友可以寄專屬的明信片回台灣做紀念；此外還有造型酷似富士山的哈密瓜波羅也超好吃，只有努力騎到山頂的車友才有機會吃的到唷！加油。

圖片說明：范老師今年先預祝您奪得冠軍金牌，加油GOGOGO！

◎2017「富士山自行車挑戰賽」受付中：http://bit.ly/2i3IsnY