[韓國租車]台灣人在韓國租車,你該知道的是(下篇:韓國開車重要注意事項)

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關於在韓國開車,你需要知道的注意事項

  上一集分享了該如何在韓國租車、取車,以及必要的條件([韓國租車]台灣人在韓國租車,你該知道的是(上篇:AJ Rent Car租車實錄)),這一集則是來分享:關於在韓國開車,有幾件事情是你需要先知道的,並且辣妹我本人也藉由這次的開車遊韓過程當中,發現了一些你可能會遇到的問題,例如路標指示、停車、高速公路等等,都是上路時會碰見的相關問題,一起寫出來讓各位參考:

一、Do you speak Korean?

  寫出這一點好像很好笑,但是偏偏真的有網友私訊來問我:看不懂、不會講也聽不懂韓文可以在韓國開車嗎?期待我給他一個正確的答案,但當時我只先回他了:「嗯....你覺得呢?」(哈哈哈哈哈直接反問)。

  關於韓文聽說讀能力0,在韓國可不可以開車,我個人認為這問題真的沒有一個可以跟你保證到底的答案(為何都要把你旅行的責任丟給別人?),市面上,肯定也有很多無法以韓文溝通的外國人在韓國開車,但是,如果你要問我意見,我真的會勸你:不會講韓文、又看不懂韓文字,真的請避免在韓國開車,尤其如果你連英文閱讀與溝通能力都不太在行,真的拜託你,乖乖搭地鐵好不好,不是沒理由就勸你,下面會告訴你原因。

二、韓國路標以及即時反應能力

  首爾路上大部分的路牌標示都有韓文和英文,但也有一些指標是僅有韓文文字,能不能在忙亂繁雜的路途上即時看懂做出反應,就要端看客倌您的功力了,畢竟韓國不像日本一樣有漢字輔助,沒有辦法讓你靠中文字在那邊囂張走跳,且韓國人的個性很急,相信各位都有耳聞,如果對路況不太熟悉,也看不懂路標,後面的韓國大叔可是會很不客氣地按你喇叭(或外加一連串咒罵)。

  再來,韓國高速公路和台灣一樣,收費閘口目前已有類似ETC的「Hi-Pass」功能,但人工收費依然保留著,雙者同時運行,Hi-Pass需要先申請卡片安裝在車上才能使用,但並不是每一間租車公司的車輛都會有,我們這次向AJ租的車子就沒有Hi-Pass,畢竟還車時還要結算你這期間累積的費用也是一個麻煩的地方。

  因此,遇到收費站,我們就只能走人工收費通道,但是高速公路行車速度很快,路標辨認的時間也很短,雖然導航會告訴你該往哪一邊去,只是如果你聽不懂韓文或看不懂韓文,就很可能走錯條,走錯後若又無法及時進行處理,結果就是得付十倍的罰金,而且,除了快到收費站前的路標有韓英雙語標示之外,我也特地觀察了一下,收費閘口上面的燈號幾乎都是沒有英文的,只有寫著하이 패스、一般收費或取票閘口之類的韓文,有些還會分車種,並且,部分是先取票,下面圖片那張就是,到了下一個閘口再付款,如果走錯邊你就取不到票鵝,再來,收費站的提示跑馬燈也是只有韓文,因此就連韓文母語的韓熊哥,因為路況不熟悉,有時候都會差點走錯,因為高速公路上的反應時間真的很短。

  還有一個規定也一併告訴大家,韓國的交通規則是「可以紅燈右轉」的,和台灣不一樣,如果路上沒有行人,紅燈轉過去並不會被開罰單,不轉的話你反而會被後面大叔按喇叭鵝,但少數設有右轉燈號之路口,則需依照燈號指示行駛。

三、地圖及導航軟體:

  韓國人非常依賴導航軟體,因為地大物博,路和地型比較複雜,就連交流道或高架橋都會有很多個出口,或是很相近的路排在一起,我們話一樣說在最前面,台灣人最深愛的google map,到了韓國請你直接放棄他,因為google map在韓國不管用,圖資更新不頻繁,也無法規劃路線當導航,僅能拿來當作步行時的參考,我知道你們也很好奇到底為何,於是這裡穿插一則 #韓國觀察自白書。

  google map在韓國會如此吃鱉,就是因為北韓的關係,韓國政府礙於國家安全,在國安法當中規定了:導航資訊、高解析衛星影像與公共交通資訊等圖資,不能存放於境外的伺服器當中,並且對於部分國安疑慮較敏感的地區,地圖上也必須進行模糊化,但由於google與韓國政府一直談不攏,也無法找到一個交換資源的共識,於是,即使google map在韓國可以用,也僅有很弱的功能,你更無法使用google map當做導航軟體,google大吃鱉 in Korea。

  不過,沒有google可用也別擔心,韓國有自己更厲害的軟體在等你,Naver map&Navigation、Kakao mapKakao Navi或Mappy等等,都是符合國安法的韓國境內公司,圖資和導航功能也都非常厲害,你用過之後,就會對google map的導航嗤之以鼻(很嚴重)。

  對於開車需求,我們試用過且比較推薦的是Kakao Navi,除了介面漂亮好看,操作上也非常容易上手,還可以選擇可愛的Kakao人物幫你導航有夠浪漫,但是,我們不是只要好看得,在實用面上,KakaoNavi除了圖資超完整,幫你規劃的路線會視交通狀況自動調整,導航的語音更是優秀到嚇壞我,哪裡該轉彎、該上哪一個交流道、該走哪一條線,全部都會提前提醒你,快要到的時候再跟你說一次,不會讓你在那邊手忙腳亂(google很常這樣)。

  如果規劃的路線中有經過收費站或收費道路(例如南山隧道),語音小姐都會告訴你,等一下該付多少錢,而且從來沒錯過,非常驚人,還有一個厲害的地方,就是他的定位超級精準,連你的時速開到多少他都能判斷,在一些限速路段如果你超速了,語音都會提醒你,前面如果有要讓你減速的凸起狀路面,他也都能非常精準的告訴你,超強,在秉報完資訊,最後還會跟你說一些祝福的話語(我們當時是新年期間,還祝我們新年快樂之類的),蠻感人的。

  租車時,其實有選項可以租用車內導航,但是就我們自己這次的經驗,車內導航有點笨,地址輸入大多僅能使用韓文,而且導航語音也像是google一樣都很晚才通知(根本來不及轉交流道),並且,也沒有像kakao一樣那麼多貼心功能,於是我們從第二天起就棄用他了,投向華麗kakao的懷抱,於是,要不要額外向租車公司租用,就看你們自己的選擇了。

  如果有加油需求,也可以點旁邊的加油站圖示,他就會秀出附近的加油站,以及各加油站的油價,為何要秀油價呢?因為韓國的加油站油價是每一間都不一樣,不只是每間公司不一樣喔,是每一個加油站都不一樣,越市中心的會越貴,反之,越往仁川或郊區的就會越便宜,是個很奇妙的地方。

  韓國汽車有汽油、柴油和LPG(雙燃料瓦斯車)三種,加油時請認明自己加的是哪一種,加錯了很糗,而且可能還要賠償車子損壞的錢,以及,請記得選人工幫你加油,因為我不確定self加油機器會不會收你的台灣卡;除此之外,Kakao navi上也有推薦你餐廳或住宿地點的功能,挺有趣。

四、測速照相:

  和上一點導航軟體有點相關的,還有速限違規這件事,除了台灣也有的固定式、移動式測速照相,韓國還有一種台灣人不太熟悉的:「區間式測速區域」,在高速公路的某些路段,會有這種區間形式的測速zone,機器和攝影機會紀錄你進入起點的時間,終點時再紀錄一次,用你通過的總時間除以區間距離,系統就可以得到你在這個路段的時速是否超速,是不是很華麗,這種測速方式,並不是你在照相機之前煞車就有用,因為他是等你通過之後才計算,假使中途開太快,你最後想慢下來補時間也不行,因為別忘記高速公路還有最低限速鵝。

  韓國的導航軟體,都會用語音提前告訴你,區間限速區快要到了,提醒你在進入起點前記得降低速度,途中也會告訴你還有多遠的距離是區間限速區終點,避免你傻傻的吃罰單。

五、停車

  這個問題看似很簡單,如果你住的飯店有停車服務,問題可以先少掉一半,畢竟韓國的停車費蠻貴的,但是還有另一半的問題,那就是:開車出去,你在外面停車有可能會出不來,沒錯,進得去但出不來,有可能車就這樣卡在出口,因為,「你付不了錢」。

  韓國的停車場現在幾乎都已經改成車牌辨識系統,辨識的速度很快,超級快,大概你才快開到柵欄前面就已經辨識好了,所以收費也都是無人工式,自己到繳費機器輸入車號,或開出去時辨識車牌一併付款,可是,很多機器都不接受現金付款僅接受信用卡而且大部分的停車場機器都只接受「韓國信用卡」,插入外國信用卡可是會跟你說:sorry,我們不接受(搖食指),傻眼波斯貓,這時候該怎麼辦呢?如果有停管人員還好解決,但若是無人停車場,你可能就得撥打電話求助,因此如果你不會講韓文,問題可能會越來越大,再如果,你的後面也有車子在排隊要出來,我就只能先雙手合十為你祝福了。

  此外,路邊停車格上,如果有寫數字的,你可不能隨便亂停喔,因為那些是有人向國家/市政府租用的,不像台灣一樣,只要是路邊停車格都可以任你停。

  勸世結束,相信各位應該都對於韓國租車,以及韓國開車該注意的地方有一點基本的概念了,由於我們還沒有到濟州島開過車,實際的情況也還不是很清楚,但概念上應該是相差不了太多,或許濟州島的路比起首爾來說簡單許多,路況也不會有太複雜的情況,如果你英文溝通還ok但韓文普普,或許在濟州島的問題會比較少,總之,出門在外,總是小心為上,還請大家自己看著辦了。

  這趟十天的旅程當中,我們開著車去了京畿道、江原道等等,跑去了一些搭車比較難抵達的區域,看到了很多不一樣的東西,並且也完成了我此生第一次的:「韓國自由行十天完全沒搭地鐵和公車」的成就(有夠囂張)。

  anyway,這篇華文部落格史上第一篇超詳盡的韓國租車勸世指南與實錄,分享給各位需要的人們;最後,還是要再勸一下世,希望大家都能夠了解,你自己的旅程,最該負責的是你自己,有沒有多方查詢做好功課和準備,能不能隨機做出應變反應和決定備案,都是你自己該負責的,我們這些部落客,無償寫出來給大家參考的文章,都是免費提供給你的,既然你都沒有付費了,為什麼在旅途發生狀況時,又或是你實際遇到情況和我們有點不相同時,會第一時間想要把問題歸咎給我們呢?我辣妹問號。

  好了,每篇一回的勸世時間這次很快結束,希望大家能從文章裡面得到一些新資訊或新知,畢竟你們答應我的,要當一個有內容又對自己負責任的辣妹,再見。

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