【2019坐火車遊瑞士】皮拉圖斯山 找火龍|最斜齒軌列車+小健行|瑞士必去

檢舉

瑞士境內有非常良好的鐵路系統,今年特地給光觀客提供了環瑞士的鐵道卷,在多山的瑞士境內用火車來旅行,是一個非常特殊又特別的經驗,今天的行程是從瑞士琉森先搭船走水路,行經水中的『金環路線』到皮拉圖斯山(火龍山)腳下,再搭乘皮拉圖斯的齒軌列車上皮拉圖斯山;皮拉圖斯山又叫做火龍山,相傳中古世紀的琉森居民,也就是十五世紀時,有許多民眾在此都有與火龍第一類接觸,故名。
這可愛的齒軌列車,要經過非常陡峭的山脈,在山中穿過岩石,緩慢的上升,最高的角度有48度,是世界上傾斜角度最大的齒軌列車,不得不配服瑞士人的開鑿山洞的功力,還有那非常要求精確的測量功力!在這樣的環境下,可以把火車開上山去,一邊跟著列車走在山間,不禁對瑞士人的精神敬佩之至!
↓↓↓↓ 先來看看列車的外型吧!

就讓我們跟著火車去旅行吧!是一個懶人都可以登高的行程,先坐船遊湖,再從山腳下坐火車登高,最後再到山頂上望遠,可以遠眺整個琉森市區和山景,天氣好的時候(需要一點運氣)還可以看到少女峰啊!真是一舉登高有數得!賺很大。

     皮拉圖斯山 鐵道體驗      
要上皮拉圖斯(火龍山)的火車車票可以用瑞士國鐵卷去換,這次是跟團行程,導遊幫大家買的瑞士國鐵卷簡直就是萬能的火車票,幾乎所有的境內火車都可以搭乘,買到賺到!這裡的車票都是刷條碼進入的,車站口不需要站務人員查票,每個人都有自己的票卷,在入口處直接感應就可以進入了,除非遇到什麼不能刷入的困難,他們才會來幫忙,附帶一提的是,瑞士火車站的工作人員都是帥哥啊!哈~

↓↓↓↓ 坐船來到山腳下,就可以見到火龍山的車站體,十分討喜的設計。

↓↓↓↓ 這就是火車票的正面,感應條碼就可以進站。
↓↓↓↓ 火車票的背面有非常詳細的小地圖,意思是說,在這裡上車後,會先做齒軌列車上去中間一段,接著要轉換列車的軌道,變成斜度更斜、超級斜的軌道上到皮拉圖斯山上,後段可以搭乘纜車下山,或是可以搭纜車上山、坐火車下山,我們選擇的是火車上山、纜車下,這樣更能感受到上山的角度,回望市區平原等的風景也很好。

在行程的設計細節上,不得不佩服瑞士人,可以把上山和下山的路線都採用不同的交通工具,一來是免於無聊,二來是透過不同的交通設備,可以從不同的高度來欣賞風景。

↓↓↓↓  駕駛的司機不是帥哥就是老帥哥,瑞士人都很苗條。

➤➤ 延伸閱讀  ➤➤➤➤・・・・・・・・






↓↓↓↓ 火車的班次非常多,遊客也很多,有時候還需要等一下。

↓↓↓↓ 光是從火車內往外看就可以看到坡度有多大!一開始的坡度就很大了,後面還要轉換更高的坡度,真令人很難想像,在這樣的坡度下,要精確的施工,是一個難度很大的課題。

↓↓↓↓ 山上的草好像是專人整理過的一樣。

↓↓↓↓  感謝上天給我們一個超好的天氣,今天有希望可以見到少女峰。

↓↓↓↓ 上車廂內的風景。

↓↓↓↓ 也有許多登山客選擇走路上山,附近有很多修繕完整的健行步道,都非常美。

↓↓↓↓ 車子的外觀還有火龍標誌,也設計得很漂亮。

↓↓↓↓ 天氣真的很好,令人想跳車下去走路。

↓↓↓↓ 到了中間的轉換站,在這裡我們稍微停了一下,車子本身就設計成傾斜的角度,車廂內座椅則是正常的水平,腳踩的地方也是平的,非常佩服他們解決問題的能力。 

↓↓↓↓ 每一個小車廂是獨立的,都有獨立的駕駛,也沒有連接在一起,也許這樣會更安全,我們和前後的車廂都有保持一定的距離,尤其是到了更高角度的時候。 光是從車廂內看外面的山坡都覺坡度超大。

↓↓↓↓ 遠方裸露的岩壁就是我們即將要進入的隧道區了。


↓↓↓↓ 皮拉圖斯山就在那裡,等著我們上去看看風景了!我想應該沒有火龍吧! 可以把火車開到這樣的地方也真的不容易。 這火車很厲害,可以把窗戶打開的,讓外面的清爽空氣進入車廂內,基本上氣溫很適當,一點都不需要冷氣,不過頭手不能伸出窗外,剛開始做的時候我還沒注意到這些文字,有把手機鏡頭身出去拍照呢!真是不良示範!

↓↓↓↓ 看看遠方的車廂就可以知道路程有多麼艱難,很開心我們不用自己走上來,也不用像先民一樣開鑿山洞就可以輕鬆地耍廢上山。 紅色的小火車車廂,在山壁上真的很美也很顯眼,藍天白雲更是好看。 車廂內的風景,小小的。 在這樣的高度你是絕對不會想要把手機掉出去的,一定要握好啊。 旁邊的健行步道,走起來也一定非常舒服的,瑞士真是健行的天堂啊!

↓↓↓↓ 到達皮拉圖斯山上,車站內就有一個超可愛的火龍,一定要記錄一下的啊!

↓↓↓↓ 山頂上有商店也有小健行的步道。 還有可愛的烏鴉先生小姐們,傻乎乎的在那跳來跳去。

↓↓↓↓ 這就是可以去走的超級短步道,這算是上山頂後難度最高的,看起來抖,走起來倒是很快、很短。

↓↓↓↓ 天氣很好,真的可以看到少女峰、和他旁邊的艾格峰,真的很有趣,前些天我們還在少女峰的鞍部欣賞她,今天就跑來遠處眺望,能見度真的超級無敵好。

↓↓↓↓ 山上有個看板,把每座山都標示出來了,可以對應一下就可以找到少女峰了。

↓↓↓↓ 既然已經發懶上山了,還是要小小健行一下的啊!不然怎消化身上的肥肉?

↓↓↓↓ 沿著階梯往上一會兒,可以看到小小的不同的山路,還有下方的平原,遠方好幾座的四千多的高山,非常壯觀。

↓↓↓↓ 環著皮拉圖斯山的步道不長,很輕鬆的就走完了,環著制高點可以見到整個平原的風景,登高就是讓人神清氣爽。



↓↓↓↓ 走到這裡就差不多走完了~

↓↓↓↓ 整個瑞士很多地方都一定有賣錶,都是很好的錶歐。

即使是到了高山上,瑞士人也一定不會錯過讓我們買東西的機會,而且從便宜到貴的東西都有,讓我們不斷的在不同的山頭上看見瑞士刀、瑞士錶,總是會有一個點會觸動我們愛買的神經,馬上買下去~瑞士人真的很厲害啊!
↓↓↓↓ 看起來是誰贊助這個路線就可以把廣告放在最明顯的地方。

↓↓↓↓ 逛完山頭就要去坐纜車下山啦! 下山的纜車也是屬於小台的那種,只能搭乘最多四人,全程三十分鐘的小纜車,剛好可以讓人好好的放鬆心情,欣賞一下風景。

↓↓↓↓ 下山的風景也很不錯。

     火龍山 簡介      
相傳皮拉圖斯山從遠古時期開始就是龍的故鄉,在15世紀這邊還傳出過有農民與邂逅飛龍的傳說。因為充滿了童話的神秘色彩,為這山頭帶來了許多的觀光人潮,隨著超斜齒軌電車到達山頂時,如果天氣好,還不但可以看到少女峰、艾格峰,還能遠眺德國的黑森林(真是太厲害了)。

     延伸閱讀      

瑞士鐵道行相關文章。(待補)

     皮拉圖斯山 位置      

 

     瑞士 行程紀錄      

Day 1   出發日,在飛機上過一日體驗 ><
CI 923  桃園出發到香港,LX 139  香港到瑞士 蘇黎世機場

Day 2  聖加侖+伯尼納特快車+聖莫里茲湖 世界文化遺產 一日遊

蘇黎世 → 聖加侖 → 巴洛克大教堂 → 聖加侖圖書館
→ 庫爾(轉車)伯尼納特快車 → 聖莫里茲 →聖莫里茲湖 湖邊散步

Day 3  伯尼納列車+郵政公車 一日遊

聖莫里茲 聖莫里茲湖遊湖 → 伯尼納列車後段(布魯西奧線)(Brusio)

→ 提拉諾(Tirano)轉車 搭乘 郵政巴士(Posttauto)→ 盧加諾(Lugano)

→ 晚餐 燉牛脛骨+義式燉飯

Day 4 冰河特快車 一日遊

盧加諾(Lugano )→ 貝林佐納(Bellinzona )

→安德瑪特( Andermatt )轉車 冰河特快車→ 策馬特(Zermatt )

→ 晚餐 冰河特快車套餐

Day 5 策馬特山居歲月 一日體驗 

看金色馬特洪峰 → 高納葛拉特 看馬特洪峰+倒影 

→ Riffelsee 360度觀景 → 馬特洪博物館

Day 6 白朗峰特快車 體驗

策馬特 冰川天堂(Glacier Paradise )

→ 馬丁尼(Martigny) 轉搭 白朗峰特快車(Mont Blanc Express)

→ 法國 夏慕尼(Chamonix) → 晚餐 米其林推薦 鴨胸肉

Day 7  白朗峰之旅 一日遊

夏慕尼(Chamonix) → 南針鋒(Aiguille du Midi) 看白朗峰+踏入虛空 

→ 火車去蒙投(Montreux)(Region du Leman)→ 釀酒人節→ 吃 越南菜

Day 8  雷夢湖 伯恩 一日體驗 

雷夢湖地區 → 奧林匹克 場館參觀→ 瑞士國鐵到 伯恩(Bern) 
→ 玫瑰花園+熊公園 → 茵特拉根( Interlaken)轉車 
→ 格林華德(Grindelwald) → 吃 瑞士火鍋+伯恩盤+紅酒

Day 9  少女峰 景觀列車 體驗

格林華德(Grindelwald)→ 少女峰鐵路→ 少女峰鞍部(Jungfraujoch)

→ 茵特拉根(轉車)→ 黃金列車景觀路線(Goldenpass) → 琉森(Luzern)

→ 沈睡的獅子 → 飯店晚餐

Day 10  金環+火龍山 一日遊

琉森 → 搭遊船 金環路線(Golden Round Trip)到 皮拉圖斯山下(火龍山)

→齒軌列車上 火龍山(Pilatus) → 琉森 → 蘇黎世 → 台北

Day 11  賦歸

LX 138  蘇黎世 2240 → 1630到香港
BR 872  香港1935 → 2130 到台北 桃園機場

      皮拉圖斯 登高感想   
今天是在瑞士的最後一天,中午是自由用餐時間,下午是逛街行程,可以逛最多的店面,與山同在總是令人心安,不論是怎樣的風景,只要是在山上就是好風景,即使是狂風暴雨只要不要把我吹走都是好風景。瑞士真的很厲害!是一個了不起的國家。


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