【洛克線】消失的地平線1 |約瑟夫洛克的穿越路線|令人畢生難忘的藏區風景|第一天成都集合日

檢舉

洛克線(Rock Line)被譽為藏區最經典的徒步穿越路線,西元1928年美籍探險家约瑟夫・洛克在木里王的幫助之下,從四川的木里出發,穿越稻城、亞丁等地,深入贡嘎岭地區,目的是取得此區相關的地理、地質、經濟相關資料;他在同年3月和6月兩度穿越稻城、亞丁,並在美國《國家地理雜誌》發表了一系列文章和照片。
洛克線(Rock Line)真正聞名於世是在西元1933年4月,英國作家詹姆斯・希爾頓根據约瑟夫・洛克的相關資料,以其中仙乃日、央邁勇、夏諾多吉三座神山的探險經歷為素材,創作了著名的小說《消失的地平線》,小說中所提到的不受世俗污染的世外桃源『香格里拉』,成為眾人心中嚮往的神秘存在,洛克線(Rock Line) 這條徒步探險穿越路線才在西方世界中傳遞開來,直到今日,這條徒步穿越路線都還是一個不容易的存在,想徒步穿越還得有一定的基礎訓練和體能,才能輕鬆地欣賞美景。

穿過洛克線(Rock Line)之後,會到四川著名景點稻城亞丁,稻城亞丁其實是稻城縣的亞丁風景區,這幾年由稻城亞丁的人數暴增,經過洛克線(Rock Line)超高海拔的步行洗禮之後,進入亞丁風景區,欣賞到色彩多變的牛奶湖、五色湖,以及藏區美麗的寺廟,風景如畫的亞丁風景區,彷彿到了克羅埃西亞,見到多重色彩的秋色繽紛,蜂擁而上的人潮提醒著我們又回到人間。

    洛克線 交通+位置      
洛克線的交通迄今還是非常不方便,徒步的起點為在水洛鄉,從成都過去還需要拉車兩天,從省道變成鄉道最後變成泥土路;洛克線徒步行程,中間在山區徒步五天四夜,再從稻城縣的亞丁風景區出來(俗稱『稻城亞丁』),出了稻城縣的亞丁後還要拉車一天到康定(康定情歌的發源地),在康定過一晚,隔天從康定再回到成都。如果路況好的話,回程的時間會短一點,但若是遇上大雪封路、或是有什麼車隊運送物資,可以幾百台的大卡車把路都給佔據了,那就得慢慢的開回成都了,因此,前後拉車時間要預留兩天為佳。

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洛克線 徒步起點 水洛鄉的位置

洛克線 終點 稻城亞丁的位置
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    洛克線 第一天筆記      

洛克線要從成都進入山區,第一天就從台灣過去成都,這段飛行,有非常多的航班可以選擇,也有直航的班機。這次去程選擇在澳門轉機,是因為這樣到的時間會比較早一點,下午、晚上還有一點時間可以去逛逛、吃吃、買買,裝備不足的還有機會補救,或是稍微做一點市區旅遊。如果搭乘的是直航的班機,到的時間就比較晚,隔天一早還要拉車,就會沒有預備的時間。僅提供參考,大家可以根據自己的需求選定班機。
洛克線(Rock Line) 健行的福,第一次到四川的成都機場,可愛的貓熊(對岸說是熊貓),為了維持生物學上的稱呼,我還是把『熊』放後面,> <  這個內地的大機場,每天的運輸量也是很大的,我們拿著台胞證,非常~快速~的就出關了。

洛克線(Rock Line) 從四川成都這邊進入藏區,最後也回到四川的稻城亞丁,是一個接近O型的路線,第一次來到成都,對於這人口那麼多的城市還是感到嘖嘖稱奇,成都和重慶人口就非常~非常多~光是人口提供的消費力就足以讓很多行業都賺大錢!機場周邊有點亂的機場交通,費了一番功夫我們才找到接駁的車子,總是順利地離開機場了。

洛克線(Rock Line)的預備日,第一天到成都後,要把行李都打包好,騾子身上可以駝十公斤的重量,因此身上要背的東西,就剩下中午的午餐,還有行動糧,重量算是很輕了。到達飯店後,首先要做的事就是把行李箱留在這裡,把登山包,還有駝包給準備好,五天的中餐要記得放入駝包內,裝備部分留到最後再說明,我們簡單快速的把東西都弄好,大家就可以出去逛一下。體驗一下成都的三輪嘟嘟車,四個人7-9人民幣,可以坐好遠。

洛克線(Rock Line)第一天 晚餐在這個廣場吃燒烤,四川什麼都辣!不能吃辣的人來這可能會有點痛苦,我平時也是不吃辣的,但如果到了不吃辣沒東西的地方,就會選擇性地吃一點當地的辣料理,要徒步旅行,要小心太辣會拉肚子,幫大家點菜的時候,我還是有替大家點了一些不辣的東西,像是超大碗的稀飯、烤蔬菜等,讓不能吃辣的夥伴還是可以吃飽。

洛克線(Rock Line)第一天 晚餐大家吃吃喝喝,也沒有花很多錢,成都的這個廣場,看起來就是一個可以夜夜笙歌的地方,招牌也五顏六色的,好不可愛!稍稍逛了一下,就要回去早早睡了,隔天一大早就要準備拉車出發了!大夥的收據如下,給來人參考了。
 

    小插曲 分享    
機場入關的時候,剛好有好多班飛機都同時到了,海關處排隊的人很多,我們匆忙地拿了自己的行李,就等著要排隊,看到外國人通道非常非常多人~實在不想要排了一個彎又拐了一條線~
我問航警:『請問要排哪兒?』
航警:『打哪來的?』
我說:『台灣。』
航警:『那肯定是本國人的麻!』
立馬請我們用台胞證排本國人通道,根本沒有排到隊就出關了。
頓時心中的感觸真是百感交集啊!在處理兩岸議題的時候,對岸都把台灣人當本國人處理,真不知道何時會把政權完整回歸?歷史總是合久必分分久必合啊~我想建議對岸領導,直接發給我們身份證和護照即可,出國旅行時有大國靠山保障也挺不錯的,就是要解決繳稅的問題,最好不要客我們稅,只客那些居住滿180天的人就可以了~我是不是想太多了一點....
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另外一個小插曲是關於晚餐,上面結帳單上面有『清蒸原味』、『清蒸紅椒』、『清蒸蒜蓉』生蠔三大口味,本來我們沒有要吃那麼多的生蠔的!> < 是因為點餐的時候,跟服務生說有什麼好吃的主廚推薦的都來一樣,(我們的意思是說燒烤有什麼口味、部位都可以來一點)沒想到這家餐廳的『主廚推薦』就是生蠔,因此他們就給我們各種口味的生蠔,看到都想要流淚了!我不要吃生蠔啦!我不要吃生蠔!這裡是內陸耶~我可不想要隔天拉肚子上山(上次已經有好慘的經驗了)~還好有及時發現,不然不知道還有多少不同口味的生蠔,哈~還好大家還是都吃光光了,看來大家的腸胃都非常勇健,也都沒事,真是太好了。(謝謝幫忙我吃我那一份生蠔的夥伴)

     延伸閱讀 洛克線    
1.【洛克線】消失的地平線1 |約瑟夫洛克的穿越路線|第一天成都集合日
2.【洛克線】消失的地平線2|從成都到木里|約瑟夫洛克探險路線|藏區經典穿越路線
3.【洛克線】消失的地平線3|木里縣城到→水洛鄉 坐吉普車 白水河 藏族佛塔 !
4.【洛克線】消失的地平線4|水洛鄉→白水河營地| 徒步第一天 
5.【洛克線】消失的地平線5|白水河營地→藏别牛場→萬花池牛場|步行第二天
6.【洛克線】消失的地平線6|萬花池牛場→翻越 杂巴拉埡口→ 新果牛場|徒步第三天
7.【洛克線】消失的地平線7| 新果牛場→埡口→ 黑海→呷獨牛場→蛇湖 |徒步第四天
8.【洛克線】消失的地平線8|蛇湖→亞丁→稻城 溫泉|徒步第五天
9.【洛克線】消失的地平線9|稻城亞丁風景區|徒步第五天(續)

10.【洛克線】消失的地平線10 |稻城→理塘→新都橋→康定|拉車日
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     洛克線 行程計畫   

Day 1  BR 807 NX198 集合日

桃園→澳門→成都(520M)

Day 2 大巴拉車日

成都 → 西昌 → 木里(2300M)

Day 3 吉普車拉車日

木里 縣城 → 木里 水洛鄉嘟噜
(宿 藏民豪宅,2700M)

Day 4 洛克線|徒步第一天

水洛乡嘟噜 → 水洛金礦 → 菩薩洞
→ 满措牛場 → 蘇朗牛場=白水河營地
(宿 帳篷,3440M)

Day 5 洛克線|徒步第二天

蘇朗牛場 → 藏别牛場 → 萬花池牛場
(宿 帳篷,4250M)

Day 6 洛克線|徒步第三天

萬花池牛場 →  翻越 杂巴拉埡口 → 新果牛場
(宿 牛棚,4250M)

Day 7 洛克線|徒步第四天

新果牛場 → 越過埡口(4690M)
→ 黑海 → 呷獨牛場 → 蛇湖
(宿 帳篷,4550M)

Day 8 洛克線|徒步第五天

蛇湖 → 翻越 央邁勇 左側埡口(4770M)
→ 亞丁 風景區 → 稻城縣城(3750M)

Day 9 大巴拉車日

稻城 → 理塘 → 新都桥 → 康定(3200M)

Day 10 大巴拉車日+逛街日

康定 → 泸定 → 雅安 → 成都 → 晶融匯

Day 11 成都十景取其三 計程車一日遊

望江樓 → 武侯祠 → 錦里
→ 
BR 766  成都 → 桃園

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