蘭新高鐵 來一場輕鬆優雅的絲路之旅

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有了高鐵,甘肅新疆青海三省絲路,在也不必像過去一樣舟車勞頓。(圖片來源http://bit.ly/2oFwTml)

圖片說明:有了高鐵,甘肅新疆青海三省絲路,在也不必像過去一樣舟車勞頓。(圖片來源http://bit.ly/2oFwTml)

古代人走絲路,靠著馬車、駱駝完成一段千辛萬苦的旅程,即使在幾年前,絲路旅行還是需要長途巴士+火車的舟車勞頓才能抵達,現在,我們終於可以靠著蘭新高鐵(蘭新鐵路第二雙線),舒適的走過荒漠、丹霞、雪山、草原跟森林,一路上看盡四季的風貌,從蘭州到烏魯木齊,輕鬆走三省-甘肅、青海、新疆-最具代表的路上絲路段,31站的美景,絲路,再也不是艱難又耗時的旅行了。
蘭新高鐵經過絲路各精華。(圖片來源 百度百科)

圖片說明:蘭新高鐵經過絲路各精華。(圖片來源 百度百科)

鋼鐵絲路 一次搞定工程難題

全長1776公里的蘭新鐵路,是世界上一次性建成通車里程最長的高鐵。別以為它能一次搞定,工程應該很簡單,事實上困難度根本也是世界紀錄,它經過黃土高原、青藏高原、帕米爾高原到達烏魯木齊,穿越沙漠大風區、橫越中國海拔最低的吐魯番盆地,然後又到極高的祁連山,光在祁連山穿越的隧道那一段,就讓它獲得「穿越世界第一高隧道」名號。
蘭新鐵路克服多種艱難的地形,從最低的盆地走到高山。
圖片說明:蘭新鐵路克服多種艱難的地形,從最低的盆地走到高山。

為了因應大西部上這一段變化多端的地質環境,蘭新使用的CRH2G型車體有耐高寒、抗風沙、耐高溫、適應高海拔、防紫外線老化的特色,能同時經受正負40℃的高寒高溫、能在11級大風下安全運行、擁有3道“保護罩”防沙塵,這次小編的實際搭乘經驗,遊走這三省的景區非常舒適,當時明明在寒冷的冬季,外面-10度以下卻不影響內部溫度,就算雪地接著大太陽的溫差也OK,完全是一段令人放心的體驗。
(圖片來源: 中國岩石網 http://bit.ly/1QukQ6P)
圖片說明:(圖片來源: 中國岩石網 http://bit.ly/1QukQ6P)

甘肅段 - 此生必走的絲路精華

甘肅段的絲路景點相當多,近幾年開發的很完善,最知名的蘭州、河西四郡(武威、敦煌、酒泉、張掖)、嘉峪關通通都在這條路上,第一次走絲路的人必遊此段。
絲路上最珍貴的藝術寶藏-莫高窟。
圖片說明:絲路上最珍貴的藝術寶藏-莫高窟。

敦煌-莫高窟+鳴沙山
絲路段上最具代表性的景點-莫高窟+鳴沙山,近幾年相當熱門,千年莫高窟的是歷史與藝術的寶窟,鳴沙山更是台灣很難見到的沙漠地形,她緊鄰城市(敦煌市),不必擔心需要翻山越嶺才看得見。(延伸閱讀大漠中的一彎新月 - 鳴沙山月牙泉)

(照片來源:敦煌好吃好玩網 http://bit.ly/1kI4zNZ)
圖片說明:(照片來源:敦煌好吃好玩網 http://bit.ly/1kI4zNZ)

莫高窟在時間、氧氣環境下的影響,為了保護寶物漸漸關閉某些洞窟,想要看到真正窟中的巨作,可要越快來敦煌越好,鳴沙山月牙泉的泉水,也有逐年減少的趨勢,趁著高鐵開通,這兩個經典真的可要快點來啊!(延伸閱讀 沙漠裡的羅浮宮 敦煌莫高窟)

位於戈壁沙漠間的莫高窟,是一生必遊的藝術聖地。
圖片說明:位於戈壁沙漠間的莫高窟,是一生必遊的藝術聖地。

注意事項:蘭新高鐵目前並沒有直接設站在敦煌,需要用以下兩種方式轉路線進入敦煌市區。
1.蘭新高鐵到『柳園南站 』下車,這裡離敦煌市區約140公里兩小時車程,出火車站有很多車可以到敦煌市區,可以找專車或是中巴,中巴約15元/人,拼車30元/人,計程車100元/車左右。(以上為參考價錢,可能會隨淡旺季更動)
2. 蘭新高鐵到『柳溝站 』下車,轉搭敦煌鐵路到終點『敦煌站 』下車,出火車站搭3號公車就可以到敦煌市區。(約10公里)

蘭州站-黃河母親的城市
蘭新高鐵起站蘭州站,最大的特點是位於黃河上游,是中國唯一一個黃河穿越市區的城市,你可以走鐵橋、搭古老的羊皮筏擺渡黃河,或在白塔山上俯瞰滾滾黃河。另外,知名的蘭州拉麵大街小巷都有,一定要在此品嘗正宗Q彈美味的蘭州拉麵。(延伸閱讀 蘭州。漫步黃河邊,美食不間斷(黃河風情線、馬子祿牛肉麵)
想看真正的黃河嗎?全中國唯一黃河流經的大城市就是蘭州。(圖片來源 人民網)
圖片說明:想看真正的黃河嗎?全中國唯一黃河流經的大城市就是蘭州。(圖片來源/人民網)

嘉峪關站-天下第一關
嘉峪關是萬里長城最西端的起點與關隘,絲路風采的代表,這裡有廣闊的關城,橫臥戈壁灘上,兩側城牆遙望祁連群山相連,相當有邊疆雄偉壯麗的色彩。(延伸閱讀長城起點 天下第一關嘉峪關)
萬里長城最西端關隘-嘉峪關 (圖片來源www.rvjyg.com.cn)
圖片說明:萬里長城最西端關隘-嘉峪關 (圖片來源:www.rvjyg.com.cn)

張掖站-彩虹般的丹霞地貌

張掖丹霞相當有名,電影長城就曾在此取景,雖然中國西部不少丹霞地貌,但張掖這裡的丹霞顏色最美,下雨之後更是鮮明,宛如來到美麗的異星球。(延伸閱讀 絲路上奇景-張掖丹霞 讓人驚豔的七彩丹霞地貌)

張掖丹霞地貌色彩如夢如幻,相當讓人驚奇。
圖片說明:張掖丹霞地貌色彩如夢如幻,相當讓人驚奇。

青海段 - 蘭新高鐵途經最美的一段

許多人都覺得蘭新高鐵最美的一段是青海段,春天有一望無際的油菜花田,百花盛開綠草盈盈,四季的高原湖泊都美得讓人心醉。西寧站下車之後,還可以轉車到青海湖-中國最大內地湖泊。

西寧站-純淨無瑕的高山湖泊
青海湖位於西寧市區大約150公里處,是中國最大的內陸高原湖泊,夏天7-8月是青海湖最美的時候,平地炎熱的要命這裡平均氣溫也只有15度左右,相當舒適,環湖千畝油菜花開、高山牧場的野花開時,更是美的不要不要的,如果不怕冷冬天來,不必跟許多遊客人擠人,湖面結冰與雪山也是另一種壯美。
即使是冬天結冰青海湖,也是另一番絕美。(攝影 陳怡君)
圖片說明:即使是冬天結冰青海湖,也是另一番絕美。(攝影 陳怡君)

新疆段 - 高鐵讓我們一探西域之美

新疆是古代歷史上的西域,絲路極重要的路段,她面積佔了中國六分之一大,自然景觀超壯麗,一次出遊可能就同時看到山、湖,雅丹地貌、草原、峽谷、戈壁…,多元化民族的人文風情、瓜果特產也是當地讓旅客稱讚的特色。(延伸閱讀 西域好威!你不知道的新疆八怪超有趣 )

蘭新高鐵讓我們能遊遍新疆的自然與人文風景。(圖片來源:http://bit.ly/2mUMeTQ)
圖片說明:蘭新高鐵讓我們能遊遍新疆的自然與人文風景。(圖片來源:http://bit.ly/2mUMeTQ)

烏魯木齊站-新疆首府好好玩
烏魯木齊市新疆的首府,市區相當熱鬧而郊區風景迷人,其中最受歡迎的國際大巴扎,是新疆最大的民族特產購物地,伊斯蘭建築風格本身就很特別,走進其中商品之多樣化讓人眼花撩亂,乾果、服飾、精油、手工藝品…充滿異國風采。國際大巴扎的建築風格充滿伊斯蘭教色彩。(攝影 陳怡君)
圖片說明:國際大巴扎的建築風格充滿伊斯蘭教色彩。(攝影 陳怡君)
大巴扎內部充滿新疆民族特色小物,讓人逛上一天也不膩。(圖片拍攝 許傑)
圖片說明:大巴扎內部充滿新疆民族特色小物,讓人逛上一天也不膩。(圖片/許傑拍攝)

烏魯木齊除了大城市,近郊有終年晶瑩蔚藍的冰川、雄偉的天山、美麗的高山湖泊天池、色彩斑斕的五彩灣,以及許多電影的拍攝地魔鬼城…無數的自然與地質風光,遊客搭蘭新鐵路抵達烏魯木齊入住,再搭乘當地其他交通工具去玩周邊景點,可是相當精彩的行程安排。新疆天池,果如神話中瑤池美麗。(圖片來源 欣傳媒)
圖片說明:新疆天池,果如神話中瑤池美麗。(圖片來源/欣傳媒提供)

吐魯番站-炙烤又甜蜜的火洲體驗
古稱火洲的吐魯番,是蘭新高鐵新疆段的熱門地,雖然她夏天高溫可達攝氏40度,卻一點也不影響各地旅客對她的熱愛-因為這裡的葡萄又大又甜,堪稱中國品質最好,葡萄溝這一條七公里長的峽谷,就種了十幾種葡萄。(延伸閱讀 吐魯番「火焰山」.骨頭化成汁的烤驗!遊走冰與火之間 )
吐魯番不但葡萄種類多,吃起來清甜又帶香檳味。(攝影 劉士銘)
圖片說明:吐魯番不但葡萄種類多,吃起來清甜又帶香檳味。(圖片/劉士銘提供)

除了葡萄,吐魯番的人文景點-高昌古城、交河故城都是歷史都城,高昌國、車師前國這些古代西域的城邦故城,坎兒井能集結地下水來灌溉,至今千年還可以使用,是相當偉大的古工程。(延伸閱讀 許傑- 吐魯番交河故城.世界上最完美的廢墟 )交河故城宋代前由黃土建成,被譽為「世界上最完美的廢墟」。(攝影 許傑)
圖片說明:交河故城宋代前由黃土建成,被譽為「世界上最完美的廢墟」。(圖片/許傑提供)

哈密站- 哈蜜瓜的原產地
『哈密』正是哈蜜瓜的故鄉,據說有150多種,產季來此必嘗這些甜美的哈蜜瓜。這裡的魔鬼城則是有名的雅丹地貌區之一,各種奇形怪狀的石頭地貌,酷像城堡、殿堂、佛塔、碑、人物…無限想像空間非常有趣,從市區轉車沿哈巴公路到天山風景區,在70多公里路程中一次同時看到綠洲、大漠戈壁、草原、森林和雪峰五大自然景觀,領略新疆“一日游四季”的特色。冬天雪地裡的魔鬼城也別有特色。(攝影 陳怡君)
圖片說明:冬天雪地裡的魔鬼城也別有特色。(圖片/陳怡君提供)

●蘭新高鐵基本資料

* 別稱:蘭新鐵路第二雙線、蘭新客專
(2014年中國鐵路局定義新建時速250KM/H及以上,都將稱為高速鐵路,因此將蘭新鐵路客運專線名稱變更為蘭新高速鐵路。)
*車次:D開頭車號
*站點:31個客運車站。
*訂票 高鐵網攜程網 (可接受台胞證)
(注意:中國大陸火車、高鐵票一律採實名制,網站訂票也經常不接受外境信用卡,若無中國的銀行卡、台灣的信用卡在以上網站還是刷不過,建議可在網站上查好班次、餘票,到火車站或代售點再買。)(延伸閱讀 台灣人要怎麼買中國的火車票、搭乘火車 &臥鋪經驗分享 )

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