這5條經典公路 美的不可思議

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檢舉

西藏,一直有一種特殊的吸引力,吸引著人們前仆後繼的踏上旅程,向西藏前進。有些人選擇搭火車或是跟團拉車或是搭飛機,但還有不少年輕人或背包客,喜歡騎自行車或是自己開車前往西藏,除了省錢之外,更重要的是沿途的風景和風俗民情,都會讓人一再懷念。
劉士銘提供

目前要進入西藏的公路約有8條,分別是新藏線、青藏線、唐蕃古道(絲綢南路)、川藏線(分南線與北線)、滇藏線、丙察公路和中尼友誼公路(尼泊爾到拉薩),其中較多人走的是新藏線、青藏線、川藏線和滇藏線,主因是這幾條公路行駛路線「相對」較便利、沿途景色優美,當然旅遊資源也較豐富。


這五條路線中,最受歡迎的是川藏南線,因為沿途風景炫彩多變;最富藏族色彩的川藏北線;能看到最多少數民族風情的是滇藏線;能接觸到最原始、壯觀景象的是新藏線,五條公路各有各的特色,每一條都是不同的感官體驗,每一條都常值得親自走一回,感受不同的藏族風光。

青藏公路

 

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青藏公路東起西寧,西至拉薩,是入藏公路中最繁忙的一條,除了路況較平穩、里程較短(1937公里)外,最重要的是一年四季皆可行駛。而青藏公路沿途景觀多變,經過草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠,部分路段與青藏鐵路平行而行,沿途經過的景點相似,但開車上公路的好處,是看到漂亮景色可以停留下來好好欣賞。

最佳旅遊時間
5-10月是青藏公路進藏的最佳季節,青藏公路路況較好,即使在7-8月的雨季,也不容易出現川藏線和滇藏線容易發生的滑坡泥石流等地質災害。只要天氣不會太冷,路面沒有積雪與結冰,均可行車。

每年的11月-次年4月是青藏線上較冷的季節,容易出現雨雪天氣,致使路面有積雪甚至結冰,不利於行車安全。

沿途景點
◎青海湖-中國最大的內陸湖泊和鹹水湖

青海湖。欣傳媒提供
◎茶卡鹽湖-一生必遊的50景點之一

(圖片/茶卡鹽湖/許傑提供)
◎可可西里-2017世界文化遺產
可可西里。123RF提供
(圖片/可可西里/欣傳媒提供)
◎羌塘草原-西藏雪域高原最純淨之地

危險路段
清藏公路路線較順暢,比其他幾條易行駛,較無危險路段,僅冬天如果下雪,路面結冰的話,建議不要行駛。

川藏公路南線

 

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川藏公路的前身是歷史悠久的商道-「茶馬古道」,沿古道的路線建築,從成都至拉薩,全長2142公里,一路上景色絢麗多變,吸引非常多的遊客。川藏南線被稱為「中國最險峻的公路」,可以想像沿途會經過多少「考驗」。南線沿途經過雪山、森林、草原、冰川,一路翻高山、跨急流,路途艱辛,不過景色也非常壯麗,即便不是專業攝影師,也能拍下令人驚豔的美照。

沿途景點

◎理塘-「世界高城」
◎姊妹湖-海子山下的美女
◎米堆冰川-世界海拔最低的冰川
◎海螺溝-中國5A景區
海螺溝著名景觀。海螺溝官方網案提供
(圖片/海螺溝/摘自海螺溝景區官方網站)

最佳旅遊時間
沿川藏線進出西藏,每年的最佳時節是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季,川藏線因泥石流和塌方頻繁,故行程安排應較為寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光之外,還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。

危險路段

 

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川藏南線沿線的高山土質較為疏鬆,且附近遍布雪山河流,一遇風雨或冰雪融化,極易發生土石流和塌方。而川藏南線上有兩個最危險的路段-「怒江72拐」和「通麥天險」,前者位於川藏南線上邦達至八宿間,屬於西藏自治區昌都地區的八宿縣境內,此路段又稱「川藏99道彎」。怒江72拐的「拐」既急又陡,且大多都是U型大彎,當地人說即便天氣晴朗,此一路段也要開上一個多小時,更別提天氣差時,路邊時常有車倒在一旁,要是一個不小心,可能就直接掉入怒江了。

而「通麥天險」又有「通麥墳場」之稱,川藏線上著名的「腸梗阻」路段,全長3.4公里,至少要走半小時;緊接在後的「排龍天險」位於西藏波密縣城和林芝縣魯朗鎮之間,通麥和排龍間約14公里的路段,平均要走兩個小時左右!因為此路段路險、窄、陡、濘,加上兩旁高山落石、窄小的錯車空間,因此時常發生事故,又有「死亡路段」之稱。

川藏公路北線

 

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比起川藏南線,北線的海拔又更高,會選擇川藏北線的,多是對藏文化較感興趣或是自行車愛好者。川藏北線的車流較少,旅遊資源也較難線少,更多的是遼闊雪山、秀麗草原以及隨風飄揚的經幡,更豐富的西藏人文色彩和宗教故事,震撼著旅人的靈魂,也讓川藏北線增添了不少藏族色彩。

最佳旅遊時間

川藏的最佳時節是5月份和8月中旬-10月,可以盡情地欣賞川藏線的旖旎風光;而5至8月間,是中國西部地區的雨季,此時的川藏公路土石流、坍方嚴重,行車較危險,有時遇上坍方,可能就要徒步穿越,或是在原地等待,因此在行程安排上,要預留一些時間,或是改搭其他交通工具。

沿途景點
◎納木措-「西藏三大聖湖之一」

 

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◎丹巴-「千碉之國」

◎贊丹寺-藏北地區最早的黃教寺廟
◎那曲草原-西藏賽馬節
那曲草原上一年一度的賽馬會(圖片/劉士銘提供)
(圖片/西藏賽馬節/欣傳媒提供)

危險路段
昌度到那曲間700公里的路程,由於路況不好而且狹窄,意外頻傳,因而被稱為「黑昌公路」,就連當地司機在行駛這段路時也無可奈何。

滇藏公路

 

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滇藏公路是5條近藏路線中最「風情萬種」的一條,從雲南大理到西藏芒康,沿途經過多個民族、體驗多種民俗風情,文化多變相當多姿多彩。在景觀部分,當然也不亞於川藏線,大理、中甸(香格里拉)、德欽、林芝等,風光多變而秀美,因而滇藏公路有「中國最美的景觀大道」之稱。而滇藏公路也是所有入藏公路中海拔最低的通道,一路從2400多公尺升到3300多公尺,對人體來說相對容易適應。

最佳旅遊時間
滇藏公路的最佳行駛季節為4、5月,春季時雲南境內風景秀麗、氣候舒適,趕在雨季前,路況好的時候走一趟最適合了;9、10月夏末初秋,山黃葉,美不勝收;6-8月是西藏雨季,部分路段路況差,如中甸至鹽井芒康地區,常遇到土石流與坍方。另外若遇到雨天,能見度差,沿途風景也看不見;而11-3月是西藏的冬天,道路易積雪,行駛上也相對危險。

沿途景點
中甸-傳說中的「香格里拉」

 

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◎松贊林寺-「小布達拉宮」
◎梅里雪山-「藏傳佛教四大神山」之一

 

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◎色季拉山-滿山遍野多種杜鵑花
◎瀘沽湖-「神奇的東方女兒國」
瀘沽湖/田定豐提供
(圖片/瀘沽湖/欣傳媒提供)

危險路段
滇藏公路德欽以南路都很好,但過了德欽進入瀾滄江峽谷後公路同川藏線一樣,經常發生泥石流和塌方。另外,滇藏公路進入西藏後,下關至芒康路段,與川藏公路南線相接,滇藏線也會經過「怒江72拐」,行車上要非常注意 。

新藏公路

 

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比起前面幾條公路,新藏公路較為荒涼,不過路上不時可見自行車愛好者翻越高山挑戰極限。從新疆喀什地區出發到拉薩,全長1455公里,沿途翻越多座雪山與一片片碧藍的湖泊,經過藏族的神山與聖湖,舉目所見皆非常的純淨。新藏公路新疆段僅有3村1鎮,有數百公里都是無人路段,因此人煙稀少,不過路上不時出現的藏野驢、黃羊等野生動物,讓寂靜的公路增添不少趣味與生氣。

最佳旅遊時間
5-6月是新藏公路最佳旅遊時間,冬天的冰雪逐漸融化,而雨季也為來臨,加上此時是新藏公路上野生動物的繁殖季節,這時候前往更容易遇到這些來自大自然的朋友;9-10月路旁的草原綠油油的一片,藏野驢藏羚羊等動物多在戶外活動,碧藍的湖泊映著藍天,也非常適合前往。

6月至8月是西藏的雨季,不僅影響道路通行,也會降低景區的能見度; 11月至3月則是西藏的冬季,道路容易積雪,而活潑的野生動物們也會開始隱藏起來過冬,翠綠的草原變成枯黃,美麗的湖泊也冰封,沿途的景觀雖然還是美,但缺少了活力。

沿途景點
◎班工湖-「高原鳥島」

◎喀什噶爾老城-融合漢唐、古羅馬與維吾爾族風格的伊斯蘭古城
◎色林措-西藏三大聖湖之一

 

summer橙(@junj_619)分享的貼文 張貼

◎哲蚌寺-藏區最大的「曬佛儀式」
哲蚌寺曬佛節/黃丁盛提供
(圖片/曬佛節儀式/黃丁盛提供)
◎岡仁波齊峰-多個宗教的神山

危險路段
新藏線多數路段為高寒缺氧的無人區,逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層與雄偉的雪山同行,中國自行車愛好者用一段話來形容新藏公路的崎嶇難行:「騎行新藏線,堪比蜀道難;庫地達坂險,猶似鬼門關;麻扎達坂尖,陡升五千三;黑卡達坂旋,九十九道彎;界山達坂彎,伸手可摸天。」


新藏公路上最難行的路段,應為新疆葉城至三十里營房這段逾360公里的無人路段,不但得翻過庫地、麻扎、黑卡三座達坂(高山口),還可能遇到土石坍方、滑坡等情況。庫地達坂因地勢險要而出名,維吾爾族人稱它是「猴子都爬不上去的雪山」,該路段地勢險要,坡陡彎多且路邊沒有防護欄,相當危險;麻扎在藏語中代表著「墓地」,連續60公里的上坡後,又接著陡下坡,需要非常專心。

新藏公路上有一段著名的順口溜:「班公湖裡洗過澡,界山達坂撒過尿,死人溝里睡過覺。」這三個地方都是新藏公路的地名,所謂的「死人溝」是一段綿延百公里的戈壁無人區,位於海拔4500公尺以上,空氣較其他地區稀薄,相傳曾有一個軍隊的士兵在這裡過夜,因為高山症幾乎全軍覆沒,因而得名。其實新藏公路危險的不僅路段,身體上的反應更須留意,因為新藏公路平均海拔 4500公尺以上,容易出現高山症,建議從拉薩出發會比較好,因為新疆阿里到葉城(終點)間,海拔從1300公尺陡升到6000公尺,約莫三天的時間,要適應近4700公尺的海拔落差,對新手來說不是很容易,特別是若從新疆出發,可能還需再行駛一周的路程,若是已出現高山症的症狀,還要長途奔波恐怕會非常痛苦。

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我在上海享受繁華,我在北京酌飲經典。我在杭州漫步湖邊,我在成都品味巴適。我在黃山縱情山水,我在三亞放肆靈魂。-我在 旅中國

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