日本│島波海道│尾道市、今治市│橫跨六座島自行車之旅(下)

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檢舉

早安,今天的天氣真的是無敵之好,一大早便出了個大太陽,映入眼廉的海景真的是心曠神怡,小時侯學成語只能用想像,長大後便是體現,原來「心」真的可以這麼遼闊。<上集可以看這裡>
▲能在這麼美的地方騎車,真的非常幸福。

▲希望能把這美好的一刻,通通都記錄下來。

│島波海道│生口島⇾大三島│多多羅大橋的秘密任務│

今天早上從旅館つつ井(旅館tsutsui)出發,早晨的氣溫偏涼,但更能感受到陽光灑下的溫暖,身旁的椰子樹排列整齊的可愛,和一望無際的大海,好想停留在這個時刻,我想回台灣後,一定能回味很久很久。


▲感謝老天賜與的好天氣。

上多多羅大橋之前,迎來今天第一個蓋章地點,這個補給站好特別,竟然還有小鮮肉們駐點,其實他們都是專業的車手啦,難怪身材這麼fit,一起拍照之外,還熱情的給了我們日式小點心,希望我們能帶在路上肚子餓時可以吃,真的很貼心。


▲顏值與實力擔當,小鮮肉們加油。

而生口島的特產就是「檸檬」,也是日本國產檸檬的發祥地,檸檬產量更是日本第一,有超多檸檬相關商品,就連要離開生口島,路旁有一顆可愛的檸檬,也讓我們玩得不亦樂乎。

▲我愛檸檬的香氣、檸檬的顏色、
檸檬所有一切

▲但更喜歡
真性情又搞笑的你們。

說到多多羅大橋,是連接生口島與大三島的重要橋樑,從1999年正式啟用,全長連引道共1480米,是全日本最長的斜拉橋,也是世界第五大座喲,不管遠看還是近看,都能感受到這座跨海大橋的特別。


▲不知道為什麼斜拉橋的視覺上總給人一種,優雅又壯觀的感覺。

隱身在多多羅大橋中,有一項秘密任務,接近橋中央時,領騎的南先生請我們靠邊停下來,然後從橋邊拿出隱藏的兩根木頭,並敲打了起來,這時神奇的事情發生了,經由木頭敲打所發出的聲響,整個橋就像是感受到了手上的木頭,出現了回應也就是回音,沒想到在橋的正中央還有這樣特別的橋段,還好有南先生領騎,才能知道這項特別秘密任務。

▲這項秘密任務就在橋的正中央,下次你來不要錯過囉。

│島波海道│大三島│自行車聖地差一週的櫻花

說到這個自行車聖地,小毛覺得是一定要來駐足的景點,因為這裡實在是太美了,可以一覽無遺看到整個多多羅大橋,再搭配上紀念碑和瀨戶內海,完全就是明信片等級的美麗,而且這裡和台灣的日月潭,竟然是互相為姐妹的自行車道,想不到吧。


▲來到這個自行車聖地,一定要來拍照。

美不勝收的日本櫻花季,我們來到的時間,就這麼剛好差了一週,但還是感謝偷跑的櫻花們,讓我們在此時此刻,想像著全盛開的美景。

▲日本的櫻花別有一番風味。

下橋後就到補給站了,果然每個補給站都各有特色,昨天是吃伯方的鹽糖,今天是愛媛縣的橘子糖,除了運動飲料竟然有柴魚熱湯可以喝,太幸福了。

▲一到補給站就開心。


▲又可以蓋章了,好想趕快蓋好蓋滿。

▲這裡的補給糖果是愛媛縣超萌吉祥物「蜜柑狗狗」,愛心的鼻子還有柑橘花的小尾巴,真的太古椎了啦。

│島波海道│愛媛縣│大三島橋│伯方鹽霜淇淋│海賊王?

在大三島橋上,有專門使用的自行車道,就算騎乘在橋上也感到非常的安心,不會有人車爭道的問題



▲ 三大島大橋的自行車道就是這麼寬闊。

進入到大三島也就進入了愛媛縣,而島波海道也將近走了一半以上的旅程,目前10個章已收集到六個章,經過大三島橋後緊接著就是伯方大島大橋,說到伯方大島,第一個聯想到的就是「鹽」,自古以來以製鹽聞名,也有鹽島之稱,而聽說這裡的伯方鹽霜淇淋非常有名,超愛霜淇淋的我,當然不能夠放過這個機會。點了一隻巧克力和鹽味雙拼,拿著它坐在海邊望著伯方大島大橋,一口一口細細品嚐,就算流著鼻涕,也要努力的記住這個甜中帶點鹹的美妙滋味。

▲聽說這裡的伯方鹽霜淇淋非常有名。

▲在抹茶和巧克力當中猶豫不絕。

▲最後選擇巧克力雙拼,就算流著鼻涕,也要努力的記住這個甜中帶點鹹的美妙滋味。

▲聽說這裡有舉辦鐵人三項喲。

│島波海道│大島│午餐現烤海鮮│能島水軍│

這真的是一間很酷的午餐,讓我想到黃金傳說的濱口,在無人小島上的生活,餓了就下海捕魚或在海邊撿拾貝類,回家後就生個碳火,將海鮮簡單處理一下,放入碳火上烘烤,簡單的用鹽和醬油調味,就是樸實的美味,加上老闆”沙必思”送的鮮魚飯和魚丸湯,熱呼呼的暖入我們的心裡。


在島上,有許多海賊們留下來的蹤跡,日本+海賊,這讓人不禁離題想到航海王。

▲把新鮮的海鮮簡單用醬油調味後,放在火爐上烘烤,就是樸實的海味。

▲看看旁邊一籃一籃的海鮮,真的很像濱口剛剛捕撈上岸XD。

▲老闆贈送的鮮魚飯,簡單的美味。

▲除了可以自行現烤海鮮之外,其實這裡也有賣定食喲。

│島波海道│大島│宮窪町觀光案│來島海峽第一大橋│大漩渦

在迎接島波海道最後一座橋之前,爬上長長的上坡後,迎面而來的是水軍故里的招牌「宮窪町觀光案」,這是一個彩色的大石牆地圖,很漂亮又特別。

▲用彩色繪製而成的地圖好可愛。

來島海峽第一大橋,是這兩天六大島中最長的一座橋,全長有超過4000公尺,是由來島海峽第一大橋、來島海峽第二大橋、來島海峽第三大橋組合而成的懸索橋,分別聯結了四國和大島。

▲將近四公里的跨海大橋,因為實在是太長了,無法一鏡到底,只能分開欣賞。

騎在這座跨海公路的大橋上,往下一看,發現海裡有許多用肉眼就能清楚看見的漩渦,還有一座像是鱷魚的小島,原來來島海峽是日本三大急流中的其中之一。

▲光從橋下看過去就可以發現許多大大小小的漩渦,果然是日本三大危險海域之一。

讓我來說個故事:伯方大島周圍的海流湍急,伴隨著大大小小的漩渦,是日本最危險的海域之一,而在十六世紀的日本,海賊們就曾經把大山島周圍的小島,佔地為王,在小島上建立起屬於自己的城堡,不過這裡的海賊和一般我們對於海賊的印象完全不同,不透過偷搶擄掠的方式,這裡的海賊反而非常守紀律,因為這條路線是海上貿易重要的航道,而海賊們所擁有的航海技術加上熟悉海上變化,貿易船隻經過這裡,會請求海賊們的保護和指引,海賊們便做起了這項生意,所以這裡的海賊也算是用自己的航海的技術來過生活。

│島波海道│終點│

一天半的島波海道之旅,就在拿著蓋滿五顏六色的證明,換取完走證和毛巾中劃下了句點,日本最夢幻的騎乘路線,在我心中留下了一定要再來的種子,除了美麗的風景之外,所有感受到的一切是這麼的美好,所有志工的笑容,一起騎乘的夥伴,領騎的南先生和辛苦開車的保姆熊本先生,在結束的那一刻,我心中留下的是更多的不捨,謝謝你們給我這麼棒這麼好的島波海道。

▲收集到九個章,可以領取完賽證明和毛巾囉。

▲雖然是免費的活動,但不得不說真的很用心。


▲島波海道全員挑戰成功。

▲在這裡要和領騎的南先生和熊本先生道別,雖然天下無不散的筵席,但我已經開始習慣有你們的陪伴。

▲「Shinnami Vertical Run 2019」20週年的活動,成功。


在日本騎車和在台灣騎車有著很不同的感受,經過一天半的島波海道自行車之旅,除了感受到風景的壯麗之外,更多的是對於彼此的尊重和同理心,當汽車經過我們的時候,即使距離已經是安全範圍了,但幾乎每一輛車還是會刻意的再離遠一些,如果遇到道路比較狹窄的狀況,也不會被逼車,會遠遠的跟在後面,等待道路比較寬闊後,再超車,反之自行車也是,隨時的提醒自己盡量不要超過地上藍色的自行車線,而為對方多想一點的這個舉動,讓我感到安心和放心,也愛上在日本騎自行車。

▲Relive的第二天「生口島⇾大三島⇾伯方島⇾大島」騎車路線。 

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