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一起起身旅行去!發現每道風景跟他背後的故事!

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新北市新北事│穿越,邊界的風景─五堵舊隧道自行車道
新北市新北事│穿越,邊界的風景─五堵舊隧道自行車道

說到汐止、五堵,我們似乎很難去把它跟旅行做連結。除了往山上跑,在這地方似乎沒有什麼特別的。然而,近來新北市盡力打造自行車道、河岸休憩綠地,隨著連結新北與基隆的五堵舊隧道開通,讓這裡似乎多了些不一樣的樂趣。騎上單車,穿越邊界的風景,探索這看似平凡的小城,原來,也有那麼豐富的故事。原文網址→https://wp.me/p9GULr-1aR星光橋─遺落凡間的麥克風搭乘火車來到五堵車站,這座我未

匆匆台北│台北機廠,走入城市中最大工業秘境,發現停駛過去裡,蓄勢待發的未來!
匆匆台北│台北機廠,走入城市中最大工業秘境,發現停駛過去裡,蓄勢待發的未來!

原文網址→https://wp.me/p9GULr-19Z位在松山文創園區與京華城之間,有座停止運作的工廠。曾經,這裡是台灣所有火車的維修站。諾大的園區,為台灣人的相互連結帶來多重要的影響。這座工廠最早可追溯到1885年清朝的「台北機器局」,直到1935年後,日本殖民政府將原在北門的第一代工廠遷至此處,開啟了一段鐵路史的風華歲月,直到2012年遷廠至楊梅,最後一輛交通車駛出,這裡正式停止

匆匆台北│景美仙跡岩,輕輕鬆鬆登頂尋覓仙跡!
匆匆台北│景美仙跡岩,輕輕鬆鬆登頂尋覓仙跡!

如果你問我,台北市哪座山最好爬,最輕鬆就能看到台北市的美景,那非景美的仙跡岩不可了。從山底到山頂,只要不到20分鐘的路程,沿途階梯步道不多,又有諸多涼亭。到了山頂,一點都不覺得喘,卻又能從台北南端眺望北市的風景,可說是最親民又最具「CP值」的郊山。原文網址請看→https://wp.me/p9GULr-15X事實上,這次來爬仙跡岩,是我第一次到訪景美。而爬上仙跡岩後,我真真切切的明白,為

回嘉作夢│嘉義公園,嘉義的記憶森林
回嘉作夢│嘉義公園,嘉義的記憶森林

在嘉義的那幾年,如果沒事跑到嘉義市,我總是會特別繞到嘉義公園。嘉義公園歷史悠久,從1910年的日本時代早已設立,可以說是非常老牌的景點。由於樹木繁多,面積廣大,我倒覺得這裡叫做「嘉義森林公園」會更貼切。這裡蘊藏著從清朝的民國的各種歷史遺跡,種類之多超越台灣其他地方,因此我也覺得,這裡就像嘉義的記憶森林,靜靜的保存著嘉的故事。穿過「牆之道」,正如穿過嘉義古城門,穿越了時空,來到過去的諸羅城。尋覓大正

回嘉作夢│沿著小火車軌道,踏上從嘉義製材所到檜意森活村的林業文化之路
回嘉作夢│沿著小火車軌道,踏上從嘉義製材所到檜意森活村的林業文化之路

說到嘉義,除了火雞肉飯外,最多人會想到的,應該就是阿里山的小火車了。這個因林業需求而誕生,如今成為觀光鐵路的交通系統,大大影響著嘉義的命運。想要深度玩嘉義市,就讓我們從這座城市的林業文化為出發點,沿著阿里山小火車最開始的路線,從嘉義到北門站之間,嗅著檜木香,發現嘉義的美好吧!原文網址:https://wp.me/p9GULr-13Q嘉義林業文化嘉義這座城市雖然歷史悠久,但它並不會是個主要城市。直到

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雨都漫步│潮境八斗子(2):望幽谷、潮境公園,眺望最美基隆海景!
雨都漫步│潮境八斗子(2):望幽谷、潮境公園,眺望最美基隆海景!

離開容軒步道後,我開始了一趟滿懷期待,卻又「前途未卜」的「環島」之旅。計畫從海科館站步行到望幽谷,再轉至潮境公園,最後繞一大圈八斗子半島回到海科館。這在地圖上看來不遠的旅程,事實上忽略了夏日正午的炙熱豔陽,還有沿路的起起伏伏,所以繞完一圈半島,我大概也瘦了一圈,昨日吃入的熱量全部化為熱血的汗水傾瀉而下。你問我,這樣值得嗎?我會說,很值得!原文網址請看→https://wp.me/p9GU

  • 發布時間:2019/09/11
  • 收藏:1人
雨都漫步│潮境八斗子(1):海科館車站、容軒步道,登高眺望北境之美
雨都漫步│潮境八斗子(1):海科館車站、容軒步道,登高眺望北境之美

原文網址:https://wp.me/p9GULr-118一段荒廢又再生的鐵道簡史2014年,因為「國立海洋科技博物館」(海科館)的啟用,台鐵重啟了那歷史久遠的深澳支線。這條支線在很久以前,是條由基隆八尺門(現正濱漁港附近)到金瓜石底下水湳洞的礦業鐵路,直到1962年全線廢止,現在有大部分的鐵路遺跡再也不見。直到1965年,因為基隆深澳電廠的運作需要,鐵路改由瑞芳出發,直達深澳電廠。1967年更是

  • 發布時間:2019/09/08
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國境之南│屏東滿州─滿州沙灘,無人的聽海秘境
國境之南│屏東滿州─滿州沙灘,無人的聽海秘境

上週抓住夏天尾巴的墾丁之旅,最讓我不想離開的,除了龍磐草原,我想應該就是這片沒什麼人的滿州沙灘了。原文出處:https://wp.me/p9GULr-ZU濱臨太平洋,與墾丁其他地方又是不一樣的光景。基本上離開了恆春的範圍,遊客就少了很多,也因此更能獨享那份美麗。滿州沙灘的位置就在恆春與滿州鄉交界處,看到「歡迎來到滿州鄉」立牌的停車場,停下車,往一旁小徑走入,就能到達這個「秘境」沙灘。既然有片停車場

  • 發布時間:2019/08/31
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國境之南│屏東,墾丁,後壁湖的秘境海灘─星砂灣
國境之南│屏東,墾丁,後壁湖的秘境海灘─星砂灣

相較於小灣、南灣一帶,來到墾丁旅遊,到後壁湖這裡的人大多不是為了玩砂踏浪。然而,這裡卻有著最美的沙灘,有個我心目中名列前茅的海灘秘境─星砂灣。騎著摩托車,轉入後壁湖漁港。這裡停著滿滿的作業漁船,尉為壯觀。所謂「後壁湖」,正是指恆春大光社區「後面的潟湖」,故稱為後壁湖。這個音譯自台語的「後壁」,台南也有這麼一個地名,都是指地理位置。後壁湖漁港是恆春最大的漁港與遊艇碼頭,所有人來到這裡不是要品嘗最美的

  • 發布時間:2019/08/24
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新北市新北事│穿越,邊界的風景─五堵舊隧道自行車道
新北市新北事│穿越,邊界的風景─五堵舊隧道自行車道

說到汐止、五堵,我們似乎很難去把它跟旅行做連結。除了往山上跑,在這地方似乎沒有什麼特別的。然而,近來新北市盡力打造自行車道、河岸休憩綠地,隨著連結新北與基隆的五堵舊隧道開通,讓這裡似乎多了些不一樣的樂趣。騎上單車,穿越邊界的風景,探索這看似平凡的小城,原來,也有那麼豐富的故事。原文網址→https://wp.me/p9GULr-1aR星光橋─遺落凡間的麥克風搭乘火車來到五堵車站,這座我未

匆匆台北│台北機廠,走入城市中最大工業秘境,發現停駛過去裡,蓄勢待發的未來!
匆匆台北│台北機廠,走入城市中最大工業秘境,發現停駛過去裡,蓄勢待發的未來!

原文網址→https://wp.me/p9GULr-19Z位在松山文創園區與京華城之間,有座停止運作的工廠。曾經,這裡是台灣所有火車的維修站。諾大的園區,為台灣人的相互連結帶來多重要的影響。這座工廠最早可追溯到1885年清朝的「台北機器局」,直到1935年後,日本殖民政府將原在北門的第一代工廠遷至此處,開啟了一段鐵路史的風華歲月,直到2012年遷廠至楊梅,最後一輛交通車駛出,這裡正式停止

匆匆台北│景美仙跡岩,輕輕鬆鬆登頂尋覓仙跡!
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如果你問我,台北市哪座山最好爬,最輕鬆就能看到台北市的美景,那非景美的仙跡岩不可了。從山底到山頂,只要不到20分鐘的路程,沿途階梯步道不多,又有諸多涼亭。到了山頂,一點都不覺得喘,卻又能從台北南端眺望北市的風景,可說是最親民又最具「CP值」的郊山。原文網址請看→https://wp.me/p9GULr-15X事實上,這次來爬仙跡岩,是我第一次到訪景美。而爬上仙跡岩後,我真真切切的明白,為

回嘉作夢│嘉義公園,嘉義的記憶森林
回嘉作夢│嘉義公園,嘉義的記憶森林

在嘉義的那幾年,如果沒事跑到嘉義市,我總是會特別繞到嘉義公園。嘉義公園歷史悠久,從1910年的日本時代早已設立,可以說是非常老牌的景點。由於樹木繁多,面積廣大,我倒覺得這裡叫做「嘉義森林公園」會更貼切。這裡蘊藏著從清朝的民國的各種歷史遺跡,種類之多超越台灣其他地方,因此我也覺得,這裡就像嘉義的記憶森林,靜靜的保存著嘉的故事。穿過「牆之道」,正如穿過嘉義古城門,穿越了時空,來到過去的諸羅城。尋覓大正

回嘉作夢│沿著小火車軌道,踏上從嘉義製材所到檜意森活村的林業文化之路
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說到嘉義,除了火雞肉飯外,最多人會想到的,應該就是阿里山的小火車了。這個因林業需求而誕生,如今成為觀光鐵路的交通系統,大大影響著嘉義的命運。想要深度玩嘉義市,就讓我們從這座城市的林業文化為出發點,沿著阿里山小火車最開始的路線,從嘉義到北門站之間,嗅著檜木香,發現嘉義的美好吧!原文網址:https://wp.me/p9GULr-13Q嘉義林業文化嘉義這座城市雖然歷史悠久,但它並不會是個主要城市。直到

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雨都漫步│潮境八斗子(2):望幽谷、潮境公園,眺望最美基隆海景!
雨都漫步│潮境八斗子(2):望幽谷、潮境公園,眺望最美基隆海景!

離開容軒步道後,我開始了一趟滿懷期待,卻又「前途未卜」的「環島」之旅。計畫從海科館站步行到望幽谷,再轉至潮境公園,最後繞一大圈八斗子半島回到海科館。這在地圖上看來不遠的旅程,事實上忽略了夏日正午的炙熱豔陽,還有沿路的起起伏伏,所以繞完一圈半島,我大概也瘦了一圈,昨日吃入的熱量全部化為熱血的汗水傾瀉而下。你問我,這樣值得嗎?我會說,很值得!原文網址請看→https://wp.me/p9GU

雨都漫步│潮境八斗子(1):海科館車站、容軒步道,登高眺望北境之美
雨都漫步│潮境八斗子(1):海科館車站、容軒步道,登高眺望北境之美

原文網址:https://wp.me/p9GULr-118一段荒廢又再生的鐵道簡史2014年,因為「國立海洋科技博物館」(海科館)的啟用,台鐵重啟了那歷史久遠的深澳支線。這條支線在很久以前,是條由基隆八尺門(現正濱漁港附近)到金瓜石底下水湳洞的礦業鐵路,直到1962年全線廢止,現在有大部分的鐵路遺跡再也不見。直到1965年,因為基隆深澳電廠的運作需要,鐵路改由瑞芳出發,直達深澳電廠。1967年更是

國境之南│屏東滿州─滿州沙灘,無人的聽海秘境
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上週抓住夏天尾巴的墾丁之旅,最讓我不想離開的,除了龍磐草原,我想應該就是這片沒什麼人的滿州沙灘了。原文出處:https://wp.me/p9GULr-ZU濱臨太平洋,與墾丁其他地方又是不一樣的光景。基本上離開了恆春的範圍,遊客就少了很多,也因此更能獨享那份美麗。滿州沙灘的位置就在恆春與滿州鄉交界處,看到「歡迎來到滿州鄉」立牌的停車場,停下車,往一旁小徑走入,就能到達這個「秘境」沙灘。既然有片停車場

國境之南│屏東,墾丁,後壁湖的秘境海灘─星砂灣
國境之南│屏東,墾丁,後壁湖的秘境海灘─星砂灣

相較於小灣、南灣一帶,來到墾丁旅遊,到後壁湖這裡的人大多不是為了玩砂踏浪。然而,這裡卻有著最美的沙灘,有個我心目中名列前茅的海灘秘境─星砂灣。騎著摩托車,轉入後壁湖漁港。這裡停著滿滿的作業漁船,尉為壯觀。所謂「後壁湖」,正是指恆春大光社區「後面的潟湖」,故稱為後壁湖。這個音譯自台語的「後壁」,台南也有這麼一個地名,都是指地理位置。後壁湖漁港是恆春最大的漁港與遊艇碼頭,所有人來到這裡不是要品嘗最美的

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