阿里山林鐵SL-31蒸汽火車10/13《再建祝山》限定體驗 時刻表攤開一次告訴你怎麼拍！

▲再建祝山 主題列車編組 圖/翻攝自官網


林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)為提升祝山線營運品質，積極改善無障礙空間與設施，將於109年10月14日起進行祝山車站改建工程，工期預計17個月。為紀念這條國人自建的第一條登山鐵道，以及她伴隨著國人的走過的旅遊回憶，林鐵及文資處推出《再建祝山》主題列車，讓民眾在祝山車站改建前夕，透過搭乘百年國寶蒸汽火車SL-31附掛造型獨特的祝客車廂，體驗祝山線奔馳雲端之感。

《再建祝山》主題列車訂109年10月13日於第二分道至祝山站區間行駛，行程費用1,600元/人，含林鐵車資、導覽費、再建祝山活動紀念品(含限定提袋、驚喜舊車票)、餐費及行政雜支，限額60人。

透過這個時刻表，可以得知，如果想要拍攝SL-31蒸汽火車，就要把握10/13中午前的時間，這邊建議以下拍攝重點：

1. 10:06阿里山站出發，這部分可以掌握火車上山的拍攝機會，一直到10:46，接著在11:46前SL-31蒸汽火車都會在祝山站，未提前購票參加活動可能無法進入祝山站拍攝。建議可以多利用沼平線列車上山節省體力。

2. 11:46 SL-31蒸汽火車從祝山站下山，到對高岳這段有不少點可以拍，另外也可以在對高岳車站等待火車到來。

3. 12:15 SL-31蒸汽火車會從對高岳站下山，由於下山後會直接開往阿里山站，建議在對高岳站不要待太久，可以提前下山至沼平站旁的阿里山派出所附近拍攝。

▲清晨的祝山車站 圖/翻攝自官網（賴國華拍攝）


再建祝山 再見祝山

祝山車站海拔2,451公尺，是全臺鐵路最高點，更是國人自建的第一條登山鐵路。祝山觀日坪曾是阿里山遊樂區內賞日出最佳地點，民國73年林務局為載運賞日出之遊客修築林鐵祝山線，以阿里山站(現沼平車站)為起點，經十字分道轉對高岳至祝山，全線蜿蜒於海拔兩千公尺高山上，沿途時有雲海瀰漫，氣象萬千。

祝山車站以唯美的弧形曲線站體聞名，供調車使用的四股鐵軌也是林鐵各站少有的經典特色，在繁忙的清晨日出旅運時，依序並列的柴油機關車形成美麗的景致。祝山車站於民國75年興築完工，陪伴林鐵人及國內外遊客34個年頭，現林鐵及文資處為提升祝山線營運品質，積極改善無障礙空間與設施，於今(109)年進行祝山車站改建計畫。


《再建祝山》主題列車 蒸汽火車驚奇現身 獨家鐵道工法體驗 玩家必搶

參與《再建祝山》主題列車活動的遊客，當日可搭乘蒸汽火車SL-31行駛於祝山線，親身感受國寶級百年蒸汽火車，冉冉白煙穿梭杉木林之美；蒞臨《再建祝山》活動會場，與賓客、在地民眾、學子及鐵道耆老等共同見證歷史時刻。

蒸汽火車午後於阿里山車站解聯，改由柴油機關車行駛前往第二分道，遊客可體驗林鐵限定鐵道工法「之字形往返」，也就是老一輩所稱火車碰壁的樂趣；隨後停留在鐵道迷所稱酷似宮崎駿動畫故事裡的「神隱少女隧道」48號隧道口，感受如夢似真的動畫奇境，並在觀看塔山和層疊雲海最佳景點「二萬平站」，遠眺層峰疊翠壯闊之美。
▲二萬平站 圖/翻攝自官網（賴國華拍攝）


林鐵及文資處黃妙修處長表示，為感謝與紀念祝山車站陪伴遊客度過生命中旅遊記憶30餘載，特別在祝山車站改建前夕推出僅此一梯的《再建祝山》主題列車，遊客可同時體驗蒸汽火車的百年風華與林鐵獨家的鐵道工法，堪稱史上最完美組合，機會相當難得，期望17個月後，祝山車站以全新面貌、更優質的服務設施設備，未來與更多遊客一起寫下深刻的旅遊記憶。


遊程及報名資訊

《再建祝山》主題列車一律採網路預約購票(各車站窗口現場不發售本遊程)，9月30日上午10點開放訂票。遊程細節及訂取票規則詳林鐵及文資處官網 (https://afrch.forest.gov.tw/0000059)、 FB粉絲團(https://www.facebook.com/AlishanForestRailway.Taiwan)或可洽(05)2779843#362李小姐。


資料參考：https://afrch.forest.gov.tw/0000346

▲穿梭杉木林間的紅色列車 圖/翻攝自官網（賴國華拍攝）