【會津單車遊】暢遊歷史文化 租一台媽媽車也hen可以

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日本福島的會津地區自稱為武士的故鄉,古稱會津藩的會津地區在日本的幕末歷史中,搶盡了悲劇英雄戲份,帶著悲壯的歷史氛圍,充滿歷史、人文、美食、大自然的深入行程,很適合結合單車慢旅,細細遊歷。看盡了大城市的五光十色,小城市跟鄉村反而可以讓身心靈更能獲得滿滿的電力,在會津享受與都市化的台灣截然不同的旅遊情境。由於小城市及鄉村的交通不像大城市便利,如果可以借助單車的機動性,那簡直是絕配!在不下雪的4月到11月,會津若松、下鄉及南會津地區提供了單車租借服務,不用扛自己的單車,就可以輕鬆安排幾天的騎車之旅喔!

▲在會津若松市騎著媽媽車逛大街,路邊隨便一棟都是非常有特色的日式百年建築。(Cliff 攝)

▲鶴之城為日本惟一一座紅瓦的天守閣,在鶴之城的遊客詢問中心可以便宜租到單車。(Cliff 攝)

東武特急Revaty 淺草出發直達會津地區

福島縣身為在東北地方的最南一縣其實離關東地區沒有很遠,由東京前往會津地區的大城會津若松,除了搭乘新幹線在郡山轉搭JR盤越西線之外,還可以由淺草搭乘東武鐵道的特急Revaty直達會津田島站後,再換乘會津線鐵道前往會津若松市,也可利用兩種不同交通方式串連整個會津地區。整條東武鐵道及會津線鐵道會經過重重的山區,在進入會津地區後,只剩二截車廂的電車穿越會津南部的河谷,富足豐收的農村景色、饒富特色的小巧車站,都是漫遊鄉間才能體會到的獨特風情。

▲搭乘東武特急Revaty 可由東京淺草直達會津田島站。(Cliff 攝)

▲會津線鐵道沿線有許多可愛的小站,如圖中的湯野上溫泉站,是離大內宿最近的車站,建築使用相同的蘆葺屋頂。(Cliff 攝)

甲租乙還有彈性 電動、胖胎任你選

會津地區有數個租車站可以利用,會津若松站有JR自身經營的租車點,一日費用約在1,500日元,借還都需要在會津若松站的旅客中心,同時也只接受電話預約,對海外旅人較不方便。還好,會津若松市2018年夏季開始推出的租車服務,可以事先線上預約,可以選擇市內4個租還點:市區內的大町、鶴ヶ城及景點的飯盛山、御薬園,以上租借站可以讓旅人甲租乙還,非常方便,一天的租借費用只要500日元,雖然借的是媽媽車(附籃子的淑女車),但腳力勝過一切,好騎的媽媽車不輸給高價的單車喲!

▲鶴之城內的觀光案內所可以租單車,但要牽到城外才能開始騎乘。(Cliff 攝)

▲附有菜藍可以放隨身物品跟相機,十分就手。(Cliff 攝)

▲連童車也有得借喔。(Cliff 攝)

▲採用前C夾後鼓式煞車,同時也配備前車燈。(Cliff 攝)

▲位於鬧區大町的會津町方傳館也可以借還車!十分便利!(Cliff 攝)

會津若松市有車租借,南會津的會津高原也有單車租借服務,在會津田島以及會津下鄉站也有單車可供租借,比市區還要更貼心的是,應因會津高原一帶山路較多的路況,這裡還可以借到電動自行車、登山車以及胖胎車喲!電動自行車屬助行車,要踩踏才會有動力出現,跟電動車是不一樣的!踩踏樂趣一樣少不了!不過會津田島及會津下鄉地區的單車租借才剛開始舉辦,車輛數較少,有需要的車友們還是要先以電話預訂比較妥當,電動車一日最高租金1,200日元,其他車型一日最高租金600日元,還可跨日租借,省去計程車的費用,最重要的是可以用單車好好的享受鄉間騎乘的寧靜及清涼。

  • 會津田島站內會津高原觀光詢問處:+81-241-62-2250
  • 會津下鄉站:+81-241-67-2320

日本單車租借Tips

  1. 日本為左駕國家,騎單車請靠左邊,轉彎時由於不熟,請格外注意慢行,右轉大轉彎,左轉小轉彎,同時和台灣一樣要遵守交通規則、禮讓行人。
  2. 請勿在道路上併排騎行,日本駕駛人大多相當有禮,若遇到適合的路況,車輛會繞行至對向車道讓單車騎士不至感到壓迫,如果行路狀況無法繞過,很多駕駛人只會乖乖的跟在你後面,造成後方塞車,所以單車騎士併排,會造成他人不便甚至影響道路使用的安全,不得不慎。
  3. 日本鄉間路肩一樣會有碎石屑,宜避免太靠邊中招。
  4. 日本單車的煞車方向大部分為左手煞後輪,右手煞前輪,與台灣大部分單車的方向剛好相反,剛牽到車時宜先搞清楚,熟悉一下再上路。
  5. 媽媽車無安全帽租借,若要長離騎程宜自備安全帽較舒適也帥氣。

▲南會津山區地形起伏,旅遊單位另外提供了電動單車可供租借。(Cliff 攝)

▲若有過夜還可以借用充電器!將電池拆下帶入房間充電。(Cliff 攝)

▲應因多變地形,還有登山車跟胖胎車可以租借!還都是Cannondale的喲!(Cliff 攝)
▲南會津地區的租車細節。(會津高原觀光案內所 提供)

會津自行車地圖

會津自行車地圖裡面有豐富的路線資料,從初學者、初級、初中級、中級、專家級到200K的超專家級行程都有,適合各種程度的車友。初學者路線帶你尋訪七日町大街及市區內著名的鶴城、飯盛山等歷史景點;初級路線則由會津田島站,沿著阿賀川河谷及會津線鐵道的農村風光回到會津若松;初中級路線除了鐵道追火車之外,再加上6公里的爬坡騎上百年前的傳統村落-大內宿;中級路線環繞著南會津高原O型84K獲得983公尺爬升;專家級路線則以中級路線為底,加碼唐澤山脊和壯麗的屏風岩溪谷絕景;最後,若是你能騎完所有路線串連起來的超專家級路線就可以被稱為「King of 會津200」,近200公里的路線,爬升足足有2462公尺!不成為會津自行車專家也難啊!


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