【解密遊艇俱樂部】國外、國內遊艇會比一比 揭開神秘面紗！

在歐美，遊艇會歷史悠久，最早由皇室貴族發起，英國皇室即是大力推動者，可以追溯到17世紀。(123RF授權圖片)

什麼是遊艇俱樂部？遊艇會或遊艇俱樂部（Yacht Club），是否參加的人非富即貴？參加遊艇會都在做些什麼？遊艇俱樂部又可以為會員提供什麼服務，為什麼會員卡一卡難求？在這裡為你揭開神秘的面紗！另外，國內和國外的遊艇俱樂部又有什麼不同？台灣目前的遊艇俱樂部發展的情況如何？也一併報給你知！

世界各地發展歷史比一比！
第一家遊艇會在愛爾蘭

在歐美，遊艇會歷史悠久，而且一開始是由皇室貴族發起，當時擁有帆船的權貴們所參與的活動，英國皇室即是大力推動者，最早可以追溯到1660年荷蘭阿姆斯特丹市長贈與一艘帆船「瑪麗」給英國國王查理二世，1662年查理二世即舉辦英國與荷蘭的聯誼帆船比賽。歷史上第一家的遊艇會─愛爾蘭的皇家科克遊艇俱樂部（Royal Cork Yacht Club），則創立於1720年，迄今遊艇會已有300年歷史。

在美國，歷史最早的遊艇會，包括創辦於1839年的密西根底特律船會（Detroit Boat Club），1844年創立的紐約遊艇俱樂部（New York Yacht Club），紐約遊艇俱樂部最引以為傲的就是和世界聞名的美洲杯帆船賽的淵源。在大洋洲，最早的遊艇會是以墨爾本為基地的維多利亞皇家遊艇俱樂部（The Royal Yacht Club of Victoria），創辦於1853年，發展的歷史也都相當早。


亞洲最知名的香港遊艇會，是世界規模最大的遊艇會之一，圖為其碼頭與會所基地。( 來源：Wikipedia user -Wpcpey)

亞洲第一家遊艇會在新加坡！
也是由英國皇室贊助

在亞洲，第一家遊艇會是新加坡共和國遊艇俱樂部（Republic of Singapore Yacht Club），創辦於1826年，也是由英國皇室所贊助，亞洲最知名的香港遊艇會（Royal Hong Kong Yacht Club，前身為香港皇家遊艇會），成立於1841年，是世界規模最大的遊艇會之一，逾萬名會員，對帆船及船艇運動的推廣，奠定香港在遊艇界地位。


摩納哥為全球停泊最多超級遊艇的奢靡之地。(123RF授權圖片)

全球最高端的遊艇會在摩納哥！
入會要由親王面試

目前全球最高端的遊艇會大概非摩納哥皇家遊艇會（Yacht Club de Monaco）莫屬，摩納哥稅制寬鬆，富豪聚集，也成為全球停泊最多超級遊艇的奢靡之地，摩納哥皇家遊艇會員來自60個國家的1,200多名頂尖會員，擁有120呎的超級遊艇是基礎條件，由摩納哥親王所主持，入會也需經由他本人面試。嚴格的入會制度，也是許多高端遊艇會維持精良品格的管理辦法。


國外金字塔頂端族群參加遊艇會，主要目的在表彰地位與社交。(亞果遊艇集團提供)

身份地位的表彰
僅接受會員推薦

許多世界知名遊艇俱樂部，例如摩納哥皇家、香港深灣、新加坡ONE 15、三亞鴻洲等，均提供國際級遊艇停泊碼頭、俱樂部會所、及完善服務設施，例如餐廳、 宴會廳、交誼廳、會議室、泳池、健身房等，有些甚至設置飯店，為遊艇船主會員提供休憩及交流平台，入會需繳交高昂費用，例如香港遊艇會普通會員入會費 91800港幣（約3、40萬台幣），香港深灣遊艇會取得會籍約台幣1,600萬，三亞鴻洲遊艇會公司會員人民幣 258萬、個人會員人民幣118萬，甚至許多遊艇會僅接受會員推薦入會，已不公開招收會員。

從國外這些高端遊艇會觀察，身分地位的表彰，及進入一個國際化的高端社交圈平台，結交同好、彼此交流切磋等，是這些金字塔頂端族群參加的主要目的之一。


2014年創辦的「亞果遊艇集團」（Argo Yacht Club），是目前台灣唯一家在提供服務、發展方向上接近國際上定義的遊艇會。(亞果遊艇集團提供)

台灣遊艇會發展腳步慢
2014年誕生第一家：亞果

國外遊艇會以鎖定高端族群居多，另外可視為全民運動的帆船，在一些歐美國家，則提供了像和運租車一樣便利的租船環境，有時候在國外，玩船是以遊艇和帆船兩個極端形式呈現。在台灣，遊艇會發展的腳步較晚，目前普遍許多以遊艇俱樂部命名的單位組織，有些是本身並不擁有船隻，僅是做為串連的租賃平台，有些則是擁有一、兩艘遊艇、碼頭的私人船主，提供參加者租賃服務，與國外的遊艇會實質內容定義不同，嚴格說起來，目前僅有成立於2014年的「亞果遊艇集團」（Argo Yacht Club），在提供服務、發展方向上可以歸屬為國際上定義的遊艇會。

台灣以遊艇俱樂部命名的單位，除了上述比較普遍的型態之外，另外也針對幾家內容、提供服務較為不同者，例如大舟遊艇俱樂部、海翼遊艇俱樂部，這裡也介紹其經營形態。


亞果預計明年2月推出台北會所，圖為其會所空間模擬圖。(亞果遊艇集團提供)

亞果遊艇集團
亞果將佈建台北、台中會所
擴展北部會員人口

為了更了解亞果的經營方式與發展計劃，我們特別採訪了亞果遊艇集團會員部協理王昱茗，他表示，亞果遊艇集團以服務會員為主，提供會員專屬活動、租賃船隻折扣及社交平台等服務，目前為台灣擁有最大船隊的平台，今年疫情以來，租船率成長3倍，會員人數成長快速，目前已有660名會員，亞果已規畫購置新的遊艇與帆船，明年Q2將有3艘新帆船，服務會員，而隨著台北、台中會所的佈建計畫，目前既有以南部客群為主的會員分佈，將拓展至高端客層人數更廣的北部地區市場。

疫情結束解封後，亞果將與世界各地的遊艇會簽署為姊妹會，相當於世界級的社交平台，同時亞果的會員屆時將可使用這些姊妹會遊艇會的會所、租賃船艇，亞果遊艇集團預計以一年簽署4家國外遊艇會為目標，今年原來預計結為姊妹會的包括廈門、三亞、香港及新加坡的各一家遊艇會。


亞果除了提供會員船艇租賃優惠服務，也規畫各種高端活動，提供會員交流、休閒、吸收新知等。(亞果遊艇集團提供)

亞果6種會員卡別
針對不同定位與功能

「亞果遊艇集團」目前推出6種會員卡：海洋卡、海洋加值卡、首席卡、登峰會員卡、登峰海洋別墅度假卡、頂峰會員卡。從海洋卡入會費50萬，到頂峰會員卡入會費1,000萬不等。

亞果會員卡不同卡別有不同定位與功能（入會費價格為2021年調整）：

?海洋卡（入會費50萬）和海洋加值卡（入會費100萬）：鎖定喜歡帆船與海洋休憩活動的新貴族群，海洋加值卡是今年11月將推出的新卡別，將提供會員專屬活動，例如邀請有「帆船之神」稱號的超級教練潘偉華授課。

?首席卡（入會費180萬）：以打造海上商務社交平台為定位，提供會員關於投資、理財課程等加值服務，每年發卡量限額，以今年來說已完售。

?登峰卡（入會費250萬）：享「悅椿軒」會員度假中心住宿優惠，目前已停售。

?登峰海洋別墅度假卡（入會費300萬）：為今年9月新推出，為分時度假概念，在全台第一家遊艇度假村，會員住宿即提供免費私人管家、專屬船艇遊程。

?頂峰會員卡（入會費1,000萬）：會員享有較大坪數專屬別墅，同時擁有海景頂級私人招待所，與世界遊艇會串連。


亞果為會員策畫各種精彩豐富的活動，例如品酒會。(亞果遊艇集團提供)

一定要金字塔頂端族群才能參加？
中高階主管上班族也負擔得起

亞果遊艇集團會員部協理王昱茗表示，亞果會員卡入會費看似高昂，但相較國外遊艇會收費標準，且採用推薦制度，價格仍較親民、門檻低，所以受到高端興趣族群趨之若鶩。目前亞果仍在建置硬體、軟體相關設施服務，雖還未趕上國外遊艇會的規模，但若以據點來說，亞果全省佈建據點與會所，是和國外遊艇會不一樣的特色，通常國外遊艇會只擁有單一據點會所。

在台灣，是否一定要金字塔頂端人士才能參加遊艇會？王昱茗指出，亞果考慮到廣大的愛好海洋族群，所以會員卡設計了海洋卡，鎖定中高階主管，上班族也可以負擔得起的費用、願意對自己的休憩生活品質投資入會。


亞果為會員舉辦私廚美食活動，提供休閒及社交平台。(亞果遊艇集團提供)

亞果俱樂部除了玩遊艇
還提供高端活動、社交平台

為了提高會員服務的附加價值，以及凝聚會員們的交流互動，亞果也為會員策畫各種精彩豐富的高端活動，例如品酒會、私廚美食、超跑、高爾夫等主題活動、財經講座、年度聖誕派對等，並成為社交平台，台北會所成立前，也已布局和精品品牌合作，例如：台北101尊榮俱樂部、台北汎德車主俱樂部等。


預計2024年完全落成的亞果遊艇城模擬圖。(亞果遊艇集團提供)

「亞果遊艇集團」未來藍圖
打造「亞洲邁阿密」

以打造「亞洲邁阿密」為定位的「亞果遊艇集團」，目前以台南安平、高雄、澎湖為主要據點，發展腳步積極快速。

在安平亞果遊艇碼頭，打造亞果遊艇城，開發包括遊艇碼頭、渡假村、海洋學校及主題商場等，亞果與新加坡悅榕庄酒店和度假村集團（Banyan Tree）合作，計畫引進全台首創的結合五星級酒店及海濱Villa的遊艇度假村「悅椿軒（ANGSANA）」，預計明年Q3動工，費時3年興建。

高雄亞洲新灣區，是「亞果遊艇集團」的起點，亞灣?亞果會所也是首座民間投資，進行規劃設計、建造、營運的遊艇碼頭，成為臺灣國際遊艇展水上展示區，以及接待外賓首選。

在澎湖亞果遊艇碼頭，亞果遊艇集團已於2018年和澎湖縣政府簽署澎湖青灣仙人掌公園整建BOT案，開發國際潛水中心、海景渡假村等，計畫將青灣打造為國際級海洋休閒觀光特區。


亞果遊艇集團台南安平會所。(亞果遊艇集團提供)

亞果一條龍海洋休憩服務
走出不同國外遊艇會的新模式

除了南部據點之外，「亞果遊艇集團」已進行拓展北部據點和市場的計畫，台北會所預計於明年2月落成，雖然不像南部擁有專屬碼頭，但透過租賃碼頭，提供會員船艇服務，預計2022年台中也會設置會所和碼頭，屆時全省皆佈建網絡，提供會員更完整、完善服務。

「亞果遊艇集團」旗下設有亞果遊艇開發、亞青海洋文創、樂活海洋等事業體，從遊艇租賃、停泊、維護、代管等，跨足海洋遊艇及帆船教育、歐洲精品船艇銷售、度假村物業管理等，朝著一條龍的海洋休憩服務目標邁進，讓擁有珍貴海洋資源的台灣，進一步建立海洋休憩產業鏈。

從「亞果遊艇集團」目前的發展藍圖與計畫看來，台灣雖然在高端遊艇休憩領域起步慢，但是否可能在短期內，迅速走出一條有別於國外遊艇會模式的新路線呢？拭目以待！

亞果遊艇集團
總部地址：708台南市安平區新港路二段777號
電話：06-298-2999
官網：argoyc.com
粉絲頁：facebook.com/argoyachtclub


擁有4、50歷史的大舟遊艇，座落在淡水河岸的複合式場地，以俱樂部形態延伸服務。(大舟遊艇提供)

除了亞果遊艇集團，我們也介紹兩家以類會員形態經營的遊艇俱樂部，一家是大舟遊艇，母公司是老字號造船廠，以俱樂部形態延伸服務，另一家是海翼遊艇俱樂部，以市場上較少見的自駕教學以及私人自駕休閒服務，提供會員服務。

大舟遊艇俱樂部
跨足遊艇休憩領域
服務買船客人、開放一般消費者

大舟遊艇俱樂部隸屬於創立於1972年的大舟遊艇，是從造船事業起家，以外銷歐美的豪華機帆遊艇為主，2016年擴展至遊艇休閒服務事業，成立大舟遊艇服務團隊，座落在淡水河岸旁，為搭配渾然天成美景的複合式場地，擁有泊位碼頭、3艘可供租賃教學的非自用遊艇、硬體設備（包括影音系統、廚房、淋浴設施等），其提供兩種方向的服務內容，其一是針對購買遊艇的客戶群，所提供具附加價值的延伸服務，例如保固維修養護、停泊、休閒管理、航行教學等，此外也開放給非大舟帆艇客戶的一般大眾，可用門檻較低的方式租賃遊艇、場地等，大舟遊艇也逐年加強碼頭軟硬體設施，為客戶群及一般消費者提供更完善的一站式遊艇休閒服務。

大舟遊艇副總經理陳梅華表示，大舟為了「想讓更多人從海上感受台灣的美」，跨足遊艇服務領域，期盼創造更豐富好玩的海洋遊憩型態，讓喜愛享受自行駕乘航行樂趣的國人，得以體驗和國際接軌的專業航海課程。

大舟遊艇
地址：新北市八里區龍米路一段172號
電話：02-2618-3611
官網：tcyachts.com
大舟遊艇 TC Yachts/台北遊艇學院粉絲頁：https://reurl.cc/9XYzld


海翼遊艇俱樂部是目前市場上少數針對遊艇自駕教學以及私人自駕休閒服務為導向的俱樂部。(海翼遊艇俱樂部提供)

海翼遊艇俱樂部
為初學自駕玩家規劃入門服務

海翼遊艇俱樂部為位於關渡橋旁八里河畔的私人遊艇聚落，成立於2019年初，迄今約近2年，累計會員人數累計達70位以上，其由一群對喜愛遊艇自駕休閒的玩家所共同成立，希望以共享的角度，提供入門玩家一個安全且無負擔的休閒環境。

海翼遊艇俱樂部經理林飛宏表示，目前市場上以提供遊艇租賃平台者居多，海翼遊艇是少數針對遊艇自駕教學以及私人自駕休閒服務為導向的俱樂部，主要服務對象為剛考上駕照、初學者的入門玩家，為此族群提供從前端的考駕照、到學習如何自駕、休閒規劃，甚至後端的購買遊艇的顧問服務以及後續遊艇管理、經銷出租。海翼船隊目前自有三艘25呎約7?8人座的小型遊艇，以初學自駕休閒的專屬服務為主，和高端俱樂部主要鎖定商務、社交的方向不同。海翼會員年費方案約3.6萬至18萬不等，根據玩家設定的使用方式提供最合適方案，提供為期一年的租船優惠以及專屬私人自駕休閒的服務內容。未來海翼希望開發與遊艇船主及同業合作的機會，拓展在台灣各地海域自駕休閒服務，讓更多的玩家能享有輕鬆安全的遊艇自駕休閒。

海翼遊艇俱樂部
地址：新北市八里區龍米路一段170-1號
電話：+886-985-498231 林經理
官網：www.hiwingmarine.com

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編輯／方雯玲 Wenling Fang