搭廉航北海道南進北出 一次暢遊函館、小樽、札幌
By 欣旅遊BonVoyage2016/08/16
北海道擁有如此遼闊的土地,卻僅有544萬人口居住於此,其中更有超過一半的人口生活於函館、旭川,以及道廳的所在地──札幌。然而做為北海道旅行首站,道南的交通位置相對便利,可說是獨自旅行的最佳起點。
隨著2016年3月北海道新幹線正式通車,函館的重要性慢慢被突顯。過去許多旅人大多是以札幌新千歲機場為主進出北海道。如今隨著廉價航空開通二線城市航線,抑或南進北出的觀念慢慢普及,越來越多的旅客會選擇飛進函館,再順著函館本線玩遍旭川、小樽等地後,再從札幌離開。如此一來,不但在路線上的安排更為順遂、精彩,不同城市的進出也無須來回奔波,花一樣的錢,卻能將旅程內容最大化。
以函館車站為中心的狹窄區域聚集著多數的美食與景點,搭乘市內電車可輕鬆的來往各景區。座落在函館山山麓坡道的元町,大批獨棟的異國建築林立,曾多次在電影、廣告中現身的八幡?也位於此,視野能筆直眺望港灣的景致。入夜前再順著坡道漫步,搭乘纜車一舉登高來到函館山的展望台,於日夜轉換之際,在湛藍漸黑的天色下,看盡港灣璀璨燈火,一嘗與繁星相擁的美夢。
Text │劉柏君
隨著2016年3月北海道新幹線正式通車,函館的重要性慢慢被突顯。過去許多旅人大多是以札幌新千歲機場為主進出北海道。如今隨著廉價航空開通二線城市航線,抑或南進北出的觀念慢慢普及,越來越多的旅客會選擇飛進函館,再順著函館本線玩遍旭川、小樽等地後,再從札幌離開。如此一來,不但在路線上的安排更為順遂、精彩,不同城市的進出也無須來回奔波,花一樣的錢,卻能將旅程內容最大化。
圖片說明:步上函館的八幡?,遠眺函館港灣的風采,而這也是許多日劇的取景地。(圖片來源:123RF)
隔著津輕海峽與本州相望的函館,為北海道最南端的城市,也是日本首座開放的國際貿易港口,讓城市百年來累積了許多異國文化的薰陶,教堂、洋樓、倉庫均反映出其悠久的歷史氛圍,尤以函館山到港口一帶的街道更是出色,彷彿走進函館,也同步感受著北海道這些年的變化。以函館車站為中心的狹窄區域聚集著多數的美食與景點,搭乘市內電車可輕鬆的來往各景區。座落在函館山山麓坡道的元町,大批獨棟的異國建築林立,曾多次在電影、廣告中現身的八幡?也位於此,視野能筆直眺望港灣的景致。入夜前再順著坡道漫步,搭乘纜車一舉登高來到函館山的展望台,於日夜轉換之際,在湛藍漸黑的天色下,看盡港灣璀璨燈火,一嘗與繁星相擁的美夢。
圖片說明:僅344 公尺的函館山雖然不高,但足夠眺望整個函館海灣美麗的地形。(圖片來源:123RF)
順著函館本線來到小樽,這裡曾是明治時期與中國的貿易聚點,如今保有許多古味典雅的銀行建築,可見全盛時期的繁華。倒映在水面的石造倉庫則是小樽最為經典的風景,就算如今倉庫也早已改建為商店,遊客取代了商人,運河則填補不再營運,但石造建築與運河卻仍努力交織出小樽特有的景色,讓人沉醉在這美好的情懷裡,久久不願離去。圖片說明:雖然小樽運河早已不再使用,但美好的風光還是讓來訪的旅人再三回味。(圖片來源:123RF)
圖片說明:小樽至今保留過去許多古味典雅的銀行建築。(圖片來源:123RF)
身為北海道道政廳所在地的札幌,向來都是重要的交通轉乘與旅行規畫的樞紐,能以放射方式環遊這片廣闊的土地,且市區景點集中,能運用地鐵與徒步的方式,自由自在遊玩這繁榮的北方城市。距離札幌車站僅一站距離的大通公園,則是夏季時最舒適的城市綠洲,長1.5公里的綠地樹林伸展枝葉,搭配豔紅的札幌電視塔,至今仍是不少旅人愛好的視野。傍晚,則手持票券前進札幌巨蛋,體驗熱血沸騰的野球精神,一同與觀眾喝著道地的生啤,為旅日球星陽岱鋼吶喊,直至迎接勝利的那刻。Text │劉柏君
圖片說明:大通公園夏季綠地樹林伸展枝葉,是許多市民的休閒場所。(圖片來源:123RF)
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北海道函館札幌小樽運河夜景三大夜景電塔日本hokkaido
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