欣旅誌專訪—攝影師張君宏／心在、景就美！
By 欣旅遊BonVoyage2020/11/12
面對浩瀚宇宙，總有用不完的想像空間，想像之餘更期待星空能同樣的回應我們......
繼2015年「韓國永陽螢火蟲保護區」、2018年「日本西表石垣國家公園」後，2019年認證的「合歡山國際暗空公園」成為亞洲第三座受到國際暗天協會（International Dark-Sky Association, IDA）國際認證的暗空公園；消息一出不免讓眾人歡欣鼓舞，尤其合歡山對於台灣人來說一直都是島內最親近的山之一。
針對No.7《欣旅誌》「台灣最美星空」主題，欣傳媒分別從政府、民間的角度出發，專訪了與該公園設立相關的各部會，包括太魯閣國家公園管理處合歡山管理站、東勢林區管理處育樂課、南投縣政府觀光處處長、台北市天文協會理事長，以及與合歡山有著濃厚情感的天文風景攝影師等。期望藉由「合歡山國際暗空公園」成立的議題，以多元觀點切入並進一步討論「星空和你我之間的關係」；一起在天黑之後，持續探索夢的光亮。
張君宏用超過10年、5千多個日子，完整記錄下合歡山的美麗與動人故事，在2015年出版《愛上一座山：用5千多個日子拍下合歡山百變的美麗容顏》；圖片來源／張君宏張君宏
國內外知名天文／風景攝影師
作品經常散見於國內外雜誌，長年在合歡山區拍攝；台灣第一人在 NiKON 國際攝影比賽獲獎；作品曾收錄在國家地理雜誌年度企劃「A Year of Daily Calm」；心在、景就美！最好的作品永遠在下一次的拍攝 。
Ｑ：2019年認證的「合歡山國際暗空公園」，是繼2015年「韓國永陽螢火蟲保護區」、2018年「日本西表石垣國家公園」後，亞洲第三個暗空公園；您認為合歡山能榮獲該國際認證最關鍵的特點是什麼呢？
申請前後，我認為最大的差異在於停車場硬體的部分，變得乾淨許多。另外，合歡山能夠通過認證，交通方便絕對是合歡山最大的特點，在整個東北亞來說，可以直接開車上3,000多公尺高山的公路，就只有合歡山這條最高海拔的公路。你甚至不必下車就能感受到高海拔的林相、溫度、氣候等，這是很難得的。
Ｑ：起初「合歡山暗空公園」的想法，是在2014年由「台灣星空守護聯盟」所提出，經過了幾乎是四年的時間的努力才在去年受到國際認證(該提案於2018年由五方委員會發送給IDA，於2019年獲得批准)，過程中有遇到什麼困難嗎？如果有，那是怎麼進一步解決的呢？最大的困難點又是什麼？
由於我沒有直接參與這過程，但就我的了解來說，在申請的固定流程中需準備的事項有很多，加上也必須經由IDA親自驗證與評估，所以相對來說就需要一些時間來規劃。
Ｑ：合歡山國際暗空公園現況＆未來期許
合歡山在光害方面其實多是集中在山的後面，所謂山的後面就是台灣西部最繁榮的地方。天氣好時，在合歡山上可以看到台中、彰化、雲林甚至澎湖等縣市，這些地方造成的光害相對來說就比較大；但在東北、東南的方向，就不太會有光害。以往我們通常都會固定在鳶峰拍照，鳶峰這邊有個好處就是因為地形的關係風是比較小的，加上停車又方便。我還記得當時有個管理員，他甚至會在管理室的窗戶掛上黑布以避免干擾到拍照的人的需求。
鳶峰停車場其實是屬於南投縣來管理的，現在因為通過IDA認證後整體都乾淨不少。就攝影人的需求而言，期待政府除了增設固定的硬體設施之外，最重要的就是「燈光」的問題。對我們來說，我們期待的是一點燈光都沒有，因為老實說到了山上就算沒有月光，也還有星光照耀，都是可以看到東西的。那這部分我覺得就是慢慢來，需要時間不斷的溝通，才能讓拍攝、觀星品質提升。
關於未來期許，我覺得最重要的是民眾的觀念需要多加教育，例如深夜在停車場嬉鬧喧嘩、將車子停在停車場卻開著大燈，甚至佔用停車位露宿在車上等。另外就是上山的民眾，若戴著頭燈就專心照在腳步上就好了，不要一直在往周遭環境探照，這都非常干擾到有觀星與拍照需求的人。
最重要的是民眾觀念需要多加教育，大家互相了解與尊重，才能永續經營且維護到更多人的觀星品質；圖片來源／張君宏Ｑ：合歡山國際暗空公園的成立絕對能帶動觀星人數，那同樣的也能幫助到旅宿業者嗎？兩者之間該如何達成正向循環？
都需要持續的溝通、協商和配合，才能滿足到住宿、拍攝、旅遊各種民眾的需求，最重要的還是維護觀星的品質。
Ｑ：旅宿業者在其中是擔任什麼樣的角色？合歡山國際暗空公園成立之前，又是如何統籌使得大家能夠配合相關規範呢？(ex:每晚9點後將同步關閉非必要性的戶外燈源，以達到觀星最佳品質etc.)
我記得提早關燈這件事情，早在十幾年前清境那邊的旅宿業者就已經有共識並加以響應，當時是提倡晚上十點之後關燈，那他們會使用一些可以自動定時關燈的設施，讓我們要拍照的人可以避免不少光害。那現在已經是提早到晚上九點，或許因為通過認證的關係，響應的業者也更多了。
Ｑ：觀星若要達到兼具教育與旅遊的意義，您覺得更需要什麼資源？民間與政府團體又該如何合作達成共識？
其實觀星對於現代人來說是相當方便的，好比簡單透過手機觀星APP就能達到，那如果要達到兼具教育與旅遊的意義，我認為加入「解說」這件事就是非常重要的。例如最開始就跟民眾說明「方位」、「季節」的概念。身處在什麼位置，以及什麼樣的季節能夠觀看那些星座等，就可以讓觀星過程更具教育意義。
一般來說，我們站在合歡山上用肉眼就可以看到2,500多顆了，如果透過望遠鏡那當然可以看到更多。可以的話也強烈建議帶個小雙瞳望遠鏡，絕對會比單純用雙眼來觀看還來得清楚，甚至多出十幾倍。或是在解說時帶上幾個手機腳架，讓大家輪流拍攝星空就能收穫滿滿，這些都是可以簡單嘗試的方法。另外，旅遊業者的進駐，主題式的觀星行程推廣與規劃，也可以讓觀星這項活動吸引更多民眾參與。
天文攝影可記錄各種天體和天象，月球、行星甚至遙遠的深空天體：圖片來源／張君宏Ｑ：一般來說應該要怎麼開始接觸觀星，要如何認識與入門？相較於天文館觀星體驗，戶外觀星過程多了哪些吸引力呢？
剛開始接觸觀星的民眾，假設已經預先安排好行程了，可以透過事先到天文館參與星空講解的活動，一來會對星空有更多的了解，也有助於觀星行程當下的狀況進入。
「溫度」絕對是戶外觀星最大的吸引力。我很常在戶外觀星時做一個動作，那就是呼一口氣，然後感受霧氣瀰漫在眼前的景象，這直接提醒了我：「我在高山上啊！」那是一件很讓人滿足的事情。
Ｑ：以您們的經驗，會以什麼樣的策略增加大眾對於觀星的參與度呢？貴單位或是就您所知的其他觀星或地方協會，都是怎麼規劃與執行的呢？
如同上述提到的，旅遊業者的參與及規劃，民間與政府保持良好的合作，這都是推廣觀星相當好的方式之一。
Ｑ：疫情來襲，民眾參與戶外活動的人數也隨之暴增，國際暗空公園的亂象新聞也越來越多，您認為該如何取得觀光與民眾參與程度的平衡呢？觀星品質又該如何維持？
一樣的，我覺得最重要的是民眾觀念需要多加教育，大家互相了解與尊重，才能永續經營且維護到更多人的觀星品質。
Ｑ：您有私心特別推薦「合歡山國家森林遊樂區or合歡山國際暗空公園」哪些觀星地點呢？請推薦我們，並分享您從中獲得的感動。
最推薦的其實就是大家很容易抵達的「停車場」，好比昆陽停車場、鳶峰停車場等都是相當不錯的觀星地點。
Ｑ：您認為未來台灣要推廣觀星活動會需要哪些元素？原因是什麼？
一但有了觀星的行程規劃後，需要考量的大概有這些：1.天氣、2.月相、3.食宿、4.事先準備、5.探照燈避免往天空照。
天氣不好就不要硬上山，這對不熟悉山況的民眾來說是相當危險的；月相方面也需要多加考量，畢竟如果是大滿月的話，相對來說能觀看到的星星就減少很多；食宿方面也需要先行安排，畢竟山上的狀況很多，多個B方案都是很必要的；再來的事先準備，就像剛剛提到的，在觀星行程之前先到天文館熟悉星象，這絕對會有助於行程當下的收穫程度；最後就是，既然是一座「暗空公園」那就期望每個人尊重彼此觀星的權利，避免將探照燈往天空照，造成觀星或是攝影師們的困擾。
【相關資訊】
＞攝影師張君宏FB
https://bit.ly/355NCrD
＞臺北市立天文科學教育館
https://www.tam.gov.taipei/
＞台灣星空守護聯盟FB社團
https://bit.ly/2Z12yDq
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合歡山國際暗空公園天文攝影星空攝影攝影師張君宏國際暗天協會觀星旅遊永續發展
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